信息安全與功能安全在汽車(chē)行業(yè)發(fā)揮著(zhù)日益重要的作用，即便在低端微控制器應用中也不例外。與此同時(shí)，汽車(chē)制造商正在用觸摸表面取代機械按鈕，實(shí)現簡(jiǎn)潔的駕駛艙和方向盤(pán)。因此，電子電路的空間受到很大限制，需要高度集成、外形小巧的集成電路（IC）。為了應對這些挑戰，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出PSoC 4 HVMS系列汽車(chē)微控制器。該系列集成了高壓功能（12 V穩壓器和LIN/CXPI收發(fā)器）和先進(jìn)的模擬功能（CAPSENSE電感式傳感技術(shù)），符合 ISO26262 標準并支持 ISO21434 標準。
PSoC HV MS 該系列產(chǎn)品的目標應用包括具有觸控按鈕、滑塊和觸控板的觸控式汽車(chē) HMI（人機界面），能夠控制HVAC、車(chē)內照明、電動(dòng)車(chē)窗/天窗和車(chē)門(mén)把手。在方向盤(pán)中，PSoC 4 HVMS 可用于觸摸感應以及安全關(guān)鍵的脫手檢測。最新一代 CAPSENSE模塊還支持用于乘員檢測或腳踢控制的接近檢測。除HMI應用外，PSoC 4 HVMS 也可用于普通傳感應用（如液位傳感、惠斯通電橋傳感等）和簡(jiǎn)單的執行器（如 PTC 加熱器和內外部照明）。 PSoC 4 HVMS系列通過(guò)了AEC-Q100認證，采用具有可潤濕側翼的小尺寸 QFN 封裝。這些IC具有可擴展性和跨器件引腳兼容性，符合ISO26262 ASIL-B標準，可在最高125°C的溫度下安全運行。該系列搭載ARM Cortex-M0+處理器，具有高達128 KB的嵌入式閃存和 16 KB的SRAM。這些微控制器可直接由12 V電池供電，并且包含LIN和CXPI PHY。對于電容式傳感應用，該器件支持最新第五代CAPSENSE技術(shù)，其SNR比上一代技術(shù)高八倍，支持最高3000 pF的高寄生電容和最大18 mm的疊層。額外的模擬集成包括一個(gè) 12 位 SAR ADC、最多兩個(gè)運算放大器和低功耗比較器。 該微控制器系列配有全面的軟件支持，包括汽車(chē)外設驅動(dòng)程序庫（AutoPDL）、CAPSENSE汽車(chē)中間件庫，以及用于汽車(chē)PDL的安全庫（SafeTlib），能夠顯著(zhù)縮短客戶(hù)的開(kāi)發(fā)時(shí)間，加快產(chǎn)品上市速度。該軟件包按照汽車(chē)軟件開(kāi)發(fā)流程開(kāi)發(fā)，包括 ASPICE、MISRA2012 AMD1 和 CERTC 編碼標準，可確保業(yè)界領(lǐng)先的可靠性與合規性。PSoC 4 HVMS軟件包符合 ISO26262 標準，是為安全目標達到 ASIL-B 的應用而開(kāi)發(fā)的獨立安全要素 (SEooC)。另外，ModusToolbox軟件開(kāi)發(fā)平臺也即將推出。 供貨情況 PSoC4 HVMS控制器提供64 K和128 K系列樣品。該系列產(chǎn)品預計將于2024年投產(chǎn)。更多信息，敬請訪(fǎng)問(wèn) https://www.infineon.com/psochv。 |
