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近日，恩智浦汽車(chē)生態(tài)技術(shù)峰會(huì )在杭州舉辦，并發(fā)布全新S32 CoreRide開(kāi)放平臺，邀請了來(lái)自汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)及生態(tài)合作伙伴，共同前瞻新時(shí)代的創(chuàng )新機遇，探討產(chǎn)業(yè)變革下的新生態(tài)發(fā)展模式。東軟睿馳NeuSAR產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)中心銷(xiāo)售總監茅海燕受邀出席發(fā)布會(huì )，并分享了軟件定義汽車(chē)新階段下的開(kāi)發(fā)模式與生態(tài)協(xié)同的思考與實(shí)踐。 圖：東軟睿馳NeuSAR產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)中心銷(xiāo)售總監茅海燕受邀出席恩智浦汽車(chē)生態(tài)技術(shù)峰會(huì ) 汽車(chē)智能化下半場(chǎng)，“中央計算+區域”架構已成為行業(yè)內主流的趨勢，以人工智能為核心的軟件技術(shù)正在不斷刷新定義汽車(chē)未來(lái)。軟件定義汽車(chē)的新階段下，降低開(kāi)發(fā)難度，減少整車(chē)開(kāi)發(fā)成本，將更多精力聚焦于打造差異化的產(chǎn)品與創(chuàng )新應用，將成為車(chē)企保持核心競爭力的關(guān)鍵。 恩智浦全新發(fā)布的S32 CoreRide開(kāi)放平臺匯集恩智浦成熟的S32計算、網(wǎng)絡(luò )、系統電源管理技術(shù)，并整合了恩智浦軟件生態(tài)合作伙伴的可立即部署的軟件，簡(jiǎn)化汽車(chē)架構開(kāi)發(fā)的復雜性，助力車(chē)企實(shí)現高效便捷開(kāi)發(fā)的同時(shí)，降低開(kāi)發(fā)成本，為新一代汽車(chē)架構帶來(lái)了更高的性能和靈活性。 伴隨整車(chē)電子電器架構持續升級，東軟睿馳致力于面向整車(chē)開(kāi)發(fā)構建高效的平臺化能力以及便捷的開(kāi)發(fā)方法。面向下一代智能汽車(chē)的軟件開(kāi)發(fā)平臺NeuSAR提供兼容AUTOSAR標準的基礎軟件、跨域中間件和開(kāi)發(fā)工具，保證安全性和穩定性的同時(shí)又具備開(kāi)放性，大幅降低汽車(chē)開(kāi)發(fā)門(mén)檻與整車(chē)開(kāi)發(fā)成本，支撐快速、便捷地實(shí)現豐富多樣的智能化創(chuàng )新。 NeuSAR通過(guò)構建標準的跨域SOA中間件，助力實(shí)現應用軟件與車(chē)型生命周期的解耦，賦能整車(chē)廠(chǎng)未來(lái)多車(chē)型的低成本、快速的功能導入，并增加消息總線(xiàn)VMB功能，面向整車(chē)不同異構系統、物理總線(xiàn)協(xié)議和開(kāi)發(fā)體系提供統一通信接口，實(shí)現應用的動(dòng)態(tài)遷移，軟件資產(chǎn)的復用。 東軟睿馳作為恩智浦長(cháng)期的全球金牌合作伙伴，多年來(lái)雙方共同推進(jìn)基于S32平臺的新一代電子電氣架構在中國主機廠(chǎng)的落地和量產(chǎn)，基于NeuSAR高效、開(kāi)放的軟件開(kāi)發(fā)平臺，與恩智浦S32平臺在集成度、擴展性、靈活性等方面的優(yōu)勢，極大地簡(jiǎn)化了開(kāi)發(fā)過(guò)程的復雜性，為車(chē)企提供高性能、高性?xún)r(jià)比的軟硬件產(chǎn)品解決方案，廣泛應用在新一代架構下的自動(dòng)駕駛、底盤(pán)動(dòng)力、車(chē)身控制等域控制系統。 在中央計算架構的演進(jìn)中，東軟睿馳通過(guò)與恩智浦S32G芯片進(jìn)行深度適配，共同賦能廣汽打造行業(yè)首個(gè)車(chē)云一體集中式電子電氣架構——星靈架構，以超高算力協(xié)調整車(chē)，高效支撐大數據、場(chǎng)景自定義、整車(chē)服務(wù)化、高階智駕等功能的實(shí)現，并作為基礎平臺架構，在昊鉑GT、傳祺E8等車(chē)型上率先量產(chǎn)，為用戶(hù)提供更多個(gè)性化、智能化的駕乘體驗。 未來(lái)，東軟睿馳將與恩智浦緊密合作，進(jìn)一步推動(dòng)E/E架構的持續升級和智能化快速發(fā)展，協(xié)同構建國內外軟件定義汽車(chē)生態(tài)合作體系，加速車(chē)企智能化升級并邁向國際化新高度。 |
