東芝電子元件及存儲裝置株式會(huì )社(“東芝”)今日宣布,推出面向車(chē)載直流有刷電機的新款柵極驅動(dòng)器IC[1]的工程樣品——TB9103FTG,可用于包括電動(dòng)尾門(mén)、電動(dòng)滑動(dòng)門(mén)驅動(dòng)閂鎖電機[2]和鎖定電機[3],以及電動(dòng)車(chē)窗和電動(dòng)座椅的驅動(dòng)電機等。![]() 手動(dòng)調節的車(chē)載部件現已基本實(shí)現電氣化,這增加電機的需求以及在汽車(chē)中集成的數量。此外,由于電機所用驅動(dòng)器的數量增加,從而促進(jìn)縮小和集成整體系統的發(fā)展步伐。還有一些電機應用不需要控制轉速,這些應用需要具有簡(jiǎn)單功能和性能的驅動(dòng)器。 TB9103FTG可為無(wú)需速度控制的有刷DC電機提供優(yōu)化的柵極驅動(dòng)器功能和性能,為實(shí)現更緊湊設計開(kāi)辟道路。它具有一款內置的充電泵電路[4],其可確保為驅動(dòng)電機的外部MOSFET供電所需的電壓。此外,它還具有柵極監控功能,可通過(guò)為高低邊外部MOSFET自動(dòng)控制柵極信號輸出時(shí)序,防止生成直通電流。 新產(chǎn)品還可作為單通道H橋或雙通道半橋使用。除了用作電機驅動(dòng)器的應用外,最新IC還能與外部MOSFET結合,替代機械繼電器以及其它機械開(kāi)關(guān),有助于實(shí)現靜音工作以及更高的設備可靠性。 TB9103FTG采用4.0 mm×4.0 mm(典型值)P-VQFN24-0404-0.50-003封裝,有助于縮小設備尺寸。 ![]() H橋模式的應用電路示例 應用: 車(chē)載設備 - 為電動(dòng)尾門(mén)和電動(dòng)滑動(dòng)門(mén)驅動(dòng)閂鎖電機和鎖定電機與驅動(dòng)車(chē)窗和電動(dòng)座椅等的電機 特性: - 最小化的功能和性能支持小型化 - 小型封裝 - 內置睡眠功能實(shí)現低功耗待機 - 可作為單通道H橋或雙通道半橋的柵極驅動(dòng)器使用 主要規格:
注: [1] 驅動(dòng)MOSFET的驅動(dòng)器。 [2] 系統中使用的電機,用于保持車(chē)門(mén)關(guān)閉。 [3] 系統中使用的電機,其將與鑰匙工作配合,為車(chē)門(mén)上鎖和開(kāi)鎖,以防出現犯罪行為。 [4] 使用電容器和開(kāi)關(guān)升壓的電路。 如需了解新產(chǎn)品的更多信息,請訪(fǎng)問(wèn)以下網(wǎng)址: TB9103FTG https://toshiba-semicon-storage. ... tail.TB9103FTG.html 如需了解東芝車(chē)載直流有刷電機驅動(dòng)IC的更多信息,請訪(fǎng)問(wèn)以下網(wǎng)址: 車(chē)載直流有刷電機驅動(dòng)IC https://toshiba-semicon-storage. ... tor-driver-ics.html |