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德州儀器白皮書(shū) 在過(guò)去幾十年中，電子產(chǎn)品在汽車(chē)系統創(chuàng )新中發(fā)揮了關(guān)鍵作用。新的半導體器件與新穎的特性相結合，增強了汽車(chē)機械系統提供的功能。雖然半導體解決方案和電子產(chǎn)品在汽車(chē)電子產(chǎn)品中繼續發(fā)揮關(guān)鍵作用，但展望未來(lái)，汽車(chē)創(chuàng )新的更明顯特征將是軟件創(chuàng )新和整合。軟件架構的這種變化是通過(guò)開(kāi)發(fā)相關(guān)硬件和半導體解決方案來(lái)實(shí)現的。 本次為大家介紹的是德州儀器《區域架構如何為完全由軟件定義的車(chē)輛鋪平道路》白皮書(shū)。本白皮書(shū)將介紹向軟件定義車(chē)輛的過(guò)渡，以及向電動(dòng)/電子 (E/E) 區域架構的遷移如何解決配電、傳感器和傳動(dòng)器以及數據通信方面的難題。 配電挑戰和解決方案：了解新區域架構對汽車(chē)配電的影響。 智能傳感器和傳動(dòng)器的挑戰和解決方案：了解物理和邏輯 IO 功能的分離以及對傳感器和傳動(dòng)器的影響。 數據挑戰和解決方案：了解在保持通信安全的情況下所需的數據類(lèi)型組合及其共存性。 區域架構的最終目標是完全實(shí)現軟件定義的車(chē)輛，將傳感器、執行器、區域模塊和數據鏈路的理想標準化組件組合在一起�？紤]到這一目標，許多不同領(lǐng)域中的各種創(chuàng )意正在以整體方式進(jìn)行整合，從而在未來(lái)幾十年實(shí)現基于軟件的創(chuàng )新。 下載全文： 
【德州儀器白皮書(shū)20241224】區域架構如何為完全由軟件定義的車(chē)輛鋪平道路.pdf
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