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近日，標普全球汽車(chē)（S&P Global Mobility）發(fā)布預測稱(chēng)，2025年全球純電動(dòng)汽車(chē)（BEV）銷(xiāo)量將達到1510萬(wàn)輛，并且在全球汽車(chē)銷(xiāo)量中占據16.7%的市場(chǎng)份額。 盡管2024年全球純電動(dòng)汽車(chē)的最終銷(xiāo)量數據還未公布，但據預估，2024年全球純電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量約為1160萬(wàn)輛，占全球汽車(chē)銷(xiāo)量的13.2%。這表明全球純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)在不斷擴張。 在全球主要市場(chǎng)中，中國作為全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)，其純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量預計將持續領(lǐng)先。標普全球汽車(chē)預測，到2025年，中國純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量將增長(cháng)19.7%，市場(chǎng)份額將達到29.7%。此外，有分析師預測，中國的電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量可能超過(guò)內燃引擎汽車(chē)（ICE），市場(chǎng)份額有望突破50%。這一預測主要基于中國政府對新能源汽車(chē)的大力支持和消費者的積極購買(mǎi)意愿。 美國市場(chǎng)方面，標普全球汽車(chē)預測，到2025年，美國純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量將增長(cháng)36%，市場(chǎng)份額將達到11.2%。然而，這一增長(cháng)在很大程度上將取決于美國下一任政府的政策走向，特別是電動(dòng)汽車(chē)稅收抵免政策和關(guān)稅政策的變化。這些因素將對美國純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的未來(lái)發(fā)展產(chǎn)生重要影響。 在歐洲市場(chǎng)，標普全球汽車(chē)預測，盡管德國政府取消了電動(dòng)汽車(chē)補貼，導致德國電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量受到一定影響，但整體來(lái)看，西歐和中歐的純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量將同比增長(cháng)43.4%，市場(chǎng)份額將達到20.4%。這一增長(cháng)主要得益于歐洲各國政府對環(huán)保政策的嚴格執行和消費者對新能源汽車(chē)的認可。 印度市場(chǎng)方面，標普全球汽車(chē)預測，到2025年，印度純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量將增長(cháng)117%，市場(chǎng)份額將達到7.5%。盡管印度電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的起步相對較晚，但憑借其龐大的潛在消費市場(chǎng)和政府對新能源汽車(chē)的扶持政策，印度電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)有望在未來(lái)幾年內實(shí)現快速增長(cháng)。 總體而言，各地的政策、關(guān)稅、激勵措施以及充電基礎設施的完善程度等因素，都將或深或淺地影響2025年全球純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展走向。 |
