三一集團發(fā)布會(huì )現場(chǎng) 中國最大的工程機械制造商三一集團召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì )，就風(fēng)力發(fā)電項目在美受阻一事起訴奧巴馬政府事件說(shuō)明。三一集團表示，關(guān)聯(lián)公司Ralls已向美國聯(lián)邦地方法院遞交訴狀，將奧巴馬總統和美國外商投資審查委員會(huì )列為共同被告。本案將于11月28日開(kāi)庭。三一集團副總經(jīng)理吳佳梁說(shuō)，對這場(chǎng)訴訟充滿(mǎn)必勝信心。三一集團董事向文波，三一集團副總經(jīng)理、美國Ralls公司首席執行官吳佳梁，三一集團美國風(fēng)電項目訴訟案律師夏廷康，會(huì )同商務(wù)部國際貿易經(jīng)濟合作研究院研究員梅新育，中國現代國際關(guān)系研究院美國研究所副所長(cháng)牛新春，中國社會(huì )科學(xué)院美國研究所教授張國慶，中國跨國訴訟專(zhuān)家郝俊波出席發(fā)布會(huì )。 據媒體報道，9月28日，美國總統奧巴馬以威脅美國國家安全為由，簽發(fā)行政命令禁止三一集團關(guān)聯(lián)公司Ralls公司(羅爾斯)在美國俄勒岡州一軍事基地附近興建4座風(fēng)力發(fā)電廠(chǎng)，并要求羅爾斯公司在兩星期之內從上述場(chǎng)地撤走全部財產(chǎn)和裝置，并且在90天之內從這個(gè)風(fēng)力發(fā)電項目中撤出全部投資。奧巴馬在簽署的行政命令中宣稱(chēng)，依美國特拉華州法律建立的羅爾斯公司，為中國機械設備制造業(yè)企業(yè)三一集團兩位高管共同所有。 資料顯示，Ralls公司的股東分別為三一集團副總裁、財務(wù)總監段大為和三一集團副總裁、三一電氣有限公司總經(jīng)理吳佳梁。該公司在今年3月收購了四個(gè)在美國俄勒岡州的風(fēng)電場(chǎng)，希望通過(guò)建設風(fēng)電場(chǎng)并裝備三一生產(chǎn)的風(fēng)電機，以此為其風(fēng)電機產(chǎn)品進(jìn)軍美國市場(chǎng)探路。 該項目此前曾遭到CFIUS(美國海外投資委員會(huì ))的禁令。為此，羅爾斯公司9月12日把CFIUS告上法庭，10月1日，羅爾斯公司又向美國哥倫比亞特區聯(lián)邦地方分區法院遞交訴狀，將奧巴馬追加為被告，并向法院遞交要求法院加快審理此案的動(dòng)議。 據三一集團美國風(fēng)電項目訴訟案律師夏廷康透露：這是美國外資審查委員會(huì )成立以來(lái)的歷史上第一次有相關(guān)的公司或者是被審查一方通過(guò)美國法院提出案子維護自己的權益。 對于這一事件，三一集團董事向文波今天在發(fā)布會(huì )上表示，“不起訴解決不了問(wèn)題。大家知道我們在美國受到不公正待遇，這個(gè)命令是奧巴馬總統下的，不起訴他起訴誰(shuí)呢。我們這次開(kāi)新聞發(fā)布會(huì )，是要告訴公眾，三一在美國到底干了什么事，我覺(jué)得我們是依照美國的法律在美國進(jìn)行了一項非常正常的投資，我們沒(méi)有干什么傷天害理，更沒(méi)有干什么危害美國國家安全的事，我們不開(kāi)這次會(huì )議不足以解釋這個(gè)事情的真相�！� 向文波還表示，通過(guò)起訴奧巴馬，也想提醒中國政府，要注意自身的國家安全。 “我們買(mǎi)了美國多少東西了，我們國家領(lǐng)導人座的專(zhuān)機是美國的飛機，我們要不要擔心一下國家安全問(wèn)題啊，我們幾十座核電用的美國的核電設備甚至控制系統，我們是不是可以認為美國人已經(jīng)在我們中國埋下了幾十顆原子彈。但是我們老百姓想這個(gè)問(wèn)題嗎？當我們向別人敞開(kāi)我們的市場(chǎng)的時(shí)候，我們考慮過(guò)這可能對我們國家安全造成影響嗎？”向文波認為中國政府和中國企業(yè)在國際交往中最基本的原則應該是，別人把我看成朋友我也把別人看成朋友，別人把我看成敵人我也要把別人看成敵人。 三一集團副總經(jīng)理、美國Ralls公司首席執行官吳佳梁表示，之所以在美國土地上訴CFIUS、訴奧巴馬總統，表明我們對美國的法制抱有充分的信心。同時(shí)，也因為三一過(guò)去沒(méi)有、將來(lái)也不會(huì )做任何有損美國國家安全的事情。如果能夠贏(yíng)得這場(chǎng)訴訟，首先是美國法制的勝利，也將向世界昭示美國是一個(gè)只要是合法投資就能夠得到美國憲法保護的國家，是一個(gè)可以讓投資者放心投資的國家。 “我們在一個(gè)完全陌生的國度，訴美國總統、訴CFIUS完全是無(wú)路可走，被逼無(wú)奈。不到萬(wàn)不得已、萬(wàn)般無(wú)奈，中國人是不會(huì )選擇走打官司這條道路的，尤其是在一個(gè)陌生的國度，當我們萬(wàn)般無(wú)奈對奧巴馬總統命令提起訴訟的時(shí)候，我們確定通過(guò)司法的途徑能夠還我們公平正義，能夠洗脫我們的冤屈，能夠恢復我們的榮譽(yù)，以晚會(huì )我們的損失，最根本的原因我們對美國的法制有充分的信心�！眳羌蚜赫f(shuō)。 中國跨國訴訟專(zhuān)家郝俊波認為，由于在美國的訴訟程序，一個(gè)案件在進(jìn)入實(shí)體的審理之前會(huì )在程序上先有一些雙方的往來(lái)，現在根據我們的估計，按日程應該在這個(gè)月底被告可以提起申請解散的動(dòng)議。在這個(gè)過(guò)程中原告和被告之間按程序可以調節，這種情況下案子可能時(shí)間會(huì )更短一些，但是如果這個(gè)案子最終法院決定審理，時(shí)間可能會(huì )比較長(cháng)，現在就不好預測。 郝俊波表示，這個(gè)案子其實(shí)訴訟時(shí)間并不是關(guān)鍵，它的意義在于走出去的中國企業(yè)已經(jīng)變得成熟、自信，已經(jīng)學(xué)會(huì )了拿起法律武器，用國際手段來(lái)解決國際爭端。這個(gè)案件不僅關(guān)系到每個(gè)走出中國的中國企業(yè)的切身利益，而且對美國公民、美國公正，甚至是美國的法制，都會(huì )有一個(gè)非常重大的意義。 據郝俊波透露，美國官方財政部有關(guān)的發(fā)言人認為三一肯定會(huì )敗訴，因為CFIUS本身有一個(gè)規定，說(shuō)他們總統的有關(guān)行政命令不受憲法的司法審查，不受違憲的司法審查。不過(guò)，郝俊波認為，從法理來(lái)講，這個(gè)案子的確還是存在勝訴的希望，美國是一個(gè)三權分立的國家， 如果法院最終認定總統的行政命令違反了憲法，或者說(shuō)某些國會(huì )通過(guò)的法律違反了憲法，從理論上來(lái)講美國的法院是有權利作出改正的，也就是在理論上還是有可能來(lái)判決三一在這個(gè)案件上取得勝利的。 最近一段時(shí)間，有多家中國企業(yè)在美國的發(fā)展遭遇阻力。10月8日，美國眾議院情報委員會(huì )發(fā)布最新報告稱(chēng)，華為與中興可能威脅美國國家通信安全，并建議政府禁止中國通訊設備公司參與美國的所有電信設備業(yè)務(wù)。 對于奧巴馬總統令，商務(wù)部國際貿易經(jīng)濟合作研究院研究員梅新育表示，美國政府對三一風(fēng)電的項目是赤裸裸的征收措施，這比美國眾議院情報委員會(huì )主張封殺華為、中興更為惡劣。 梅新育認為這將給中美兩國雙邊直接投資發(fā)展投下非常濃重的陰影，給有意到美國開(kāi)展直接投資的中國企業(yè)家心理上面投下非常重的陰影。美國的行為不僅僅是違反了自己的法律，也違反了中美兩國80年代簽署的雙邊投資保護協(xié)定。中國政府方面已經(jīng)有必要就此與美國方面展開(kāi)外交交涉。 近日以來(lái)，中國企業(yè)在美貿易頻遭發(fā)難，繼美眾議院情報局以“國家安全”為由抹殺中國通訊企業(yè)華為和中興后，又一家中資企業(yè)“躺著(zhù)中槍”。 上月底，美國總統奧巴馬再次以“威脅美國國家安全”為由，簽發(fā)行政命令禁止中國知名機械制造商三一重工對美風(fēng)電項目進(jìn)行投資。目前，三一集團在美國的關(guān)聯(lián)公司Ralls公司已經(jīng)向當地法院遞交申請，認為白宮的決定違憲，應當重新審查，并出乎意料的將美國總統奧巴馬加入訴訟對象，稱(chēng)其制止交易的決定超出其權力范圍。 禍起2012年3月，Ralls公司收購了四個(gè)在美國俄勒岡州的風(fēng)電場(chǎng)，希望通過(guò)建設風(fēng)電場(chǎng)并裝備三一生產(chǎn)的風(fēng)電機，以此為其風(fēng)電機產(chǎn)品進(jìn)軍美國市場(chǎng)探路。據介紹，三一預備在此投資30億建設30萬(wàn)千瓦風(fēng)電項目。 但實(shí)際上，這四個(gè)風(fēng)電場(chǎng)當中的一個(gè)位置正處在海軍的限飛空域之內，其余的距離軍事管制區不足5英里。因此，在收購完成不久，Ralls就收到了當地海軍希望項目進(jìn)行搬遷的請求，Ralls也對此表示“愿意配合”。 然后，時(shí)隔三月，美國外國投資審查委員會(huì )(CFIUS)從國防部處了解到這一交易。隨后即要求Ralls公司提交關(guān)于交易案的說(shuō)明以便審核，并于7月25日發(fā)布禁制令，要求該項目買(mǎi)賣(mài)雙方立即停止被收購風(fēng)電場(chǎng)的建設和運營(yíng)，在五天內撤出所有堆積儲存物資，并不得由非美國公民進(jìn)入場(chǎng)地。 CFIUS是美國財政部牽頭設立的審查機構，這一跨部門(mén)委員會(huì )的成員單位包括司法部、商務(wù)部、國土安全部、能源部等九個(gè)政府部門(mén)，其職責是根據1950年通過(guò)的《國防生產(chǎn)法案》第721條款行事和2007年通過(guò)的《外國投資和國家安全法案》對外國兼并收購美國企業(yè)的行為進(jìn)行監督與審批。 在繼續溝通無(wú)效后，Ralls公司9月12日把CFIUS告上法庭。而CFIUS則在9月13日之后向總統奧巴馬遞交了評估報告，奧巴馬于9月28日正式否決Ralls的此次收購。 奧巴馬在行政命令中表示，禁止三一集團關(guān)聯(lián)公司Ralls在美國俄勒岡州一軍事基地附近興建4座風(fēng)力發(fā)電廠(chǎng)，并要求Ralls公司在兩星期之內從上述場(chǎng)地撤走全部財產(chǎn)和裝置，并且在90天之內從這個(gè)風(fēng)力發(fā)電項目中撤出全部投資。 對此，10月1日，Ralls公司再次向美國哥倫比亞特區聯(lián)邦地方分區法院遞交訴狀，將奧巴馬追加為被告。這是美國總統第一次因為一起商業(yè)并購案，而被一家公司列為起訴對象，因此，此案備受各方的關(guān)注。 相關(guān)： 據介紹，Ralls是三一集團有限公司的關(guān)聯(lián)公司，在美從事風(fēng)電業(yè)務(wù)的投資與建設，與三一重工[9.32 2.42% 股吧 研報]股份有限公司沒(méi)有隸屬關(guān)系。三一集團旗下所有風(fēng)電業(yè)務(wù)均屬于集團未上市資產(chǎn)，三一重工是一家主業(yè)為工程機械的A股上市公司，未參與風(fēng)電領(lǐng)域的任何業(yè)務(wù)。 來(lái)源：央視網(wǎng) 被迫高調起訴奧巴馬 提醒中國注意國家安全 中國最大的工程機械制造商三一集團18日上午召開(kāi)了新聞發(fā)布會(huì )，就風(fēng)力發(fā)電項目在美受阻一事起訴奧巴馬政府事件說(shuō)明。 以下是與會(huì )記者提問(wèn)： 新華社記者：請問(wèn)向總，三一這個(gè)案子項目本身金額不是特別大，2千萬(wàn)美元，為什么三一集團對這個(gè)案子一定要這么高調的去訴訟他，出于什么背景？另外，這個(gè)案件，奧巴馬總統、CFIUS對我們三一在美國的投資以及三一今后的國際化進(jìn)程會(huì )產(chǎn)生什么樣的影響？ 首先我們是被迫高調，因為這個(gè)事情大家知道，剛才聽(tīng)到這個(gè)案件的介紹，是美國總統奧巴馬簽署了法令，對這個(gè)問(wèn)題做了一個(gè)我們認為不公正的裁決或者處理，造成極大的影響，國際、國內的影響，很多中國人或者中國記者、中國的老百姓并不知道三一在美國干了什么傷天害理的事情，以致美國總統簽署文件限定在美國的投資。 向文波：所以我們這次開(kāi)新聞發(fā)布會(huì )，是要告訴我們中國的老百姓，中國所有關(guān)心這件事情的媒體記者和朋友們，三一在美國到底干了什么事，我覺(jué)得我們是依照美國的法律在美國進(jìn)行了一項非常正常的投資，我們沒(méi)有干什么傷天害理，更沒(méi)有干什么危害美國國家安全的事，我們不開(kāi)這次會(huì )議不足以解釋這個(gè)事情的真相。 第二，不起訴解決不了問(wèn)題。大家知道我們在美國受到不公正待遇，這個(gè)命令是奧巴馬總統下的，不起訴他起訴誰(shuí)呢。 第三，網(wǎng)上有些網(wǎng)友在我的微博留言，說(shuō)你敢起訴中國的總統嗎？我的回答是，首先我們中國沒(méi)有總統，第二，我們的國家主席、我們的總書(shū)記、我們的總統在我印象中間還沒(méi)有簽署過(guò)這樣的東西。 第四，為什么要起訴呢？其實(shí)我們是對中國的國民進(jìn)行了一次國民教育。中國有一些學(xué)者，首先講對自由經(jīng)濟有一種超乎正常范圍的崇拜，我們老百姓可以理解為完全脫離現實(shí)的崇拜，一直以來(lái)以各種方式在甚至批評中國政府對世界開(kāi)放不夠，我認為我們要讓這個(gè)事情告訴全中國人民，世界貿易是怎么回事，真的是我們想的那樣嗎，我認為不是。我們也想通過(guò)這個(gè)事情告訴中國企業(yè)，在國際化的過(guò)程中間，我們會(huì )遇到很多跟過(guò)去別人教育我們不一樣的東西。 這個(gè)事情剛才大家知道，實(shí)際上我們這個(gè)項目從別人手里買(mǎi)來(lái)的，在此之前別人在這里面已經(jīng)安裝了風(fēng)機。第二，人家說(shuō)我們影響國家安全搬遷，我們同意搬遷，但是我們希望得到一些補償。別人不同意我們建，我們說(shuō)可以，我們轉讓給別人，甚至轉讓給美國人，美國說(shuō)不行，你不但不能轉讓?zhuān)袊诉�不能進(jìn)去，你的財產(chǎn)還不能搬走，我看這個(gè)對我們中國有一些，打個(gè)不恰當的比喻，跟不講理的地痞一樣。你說(shuō)我影響國家安全，我不建了行嗎？也不行，你說(shuō)我影響國家安全，我拿走行嗎？也不行，你說(shuō)我影響國家安全，我賣(mài)給美國人行嗎？也不行。我覺(jué)得已經(jīng)超出了作為一個(gè)中國人，我們不是講道德的理解范圍。 另外，我們也想通過(guò)這個(gè)問(wèn)題提醒中國政府，要注意我們自身的國家安全。我們在美國離他軍事基地一千多公里的地方，說(shuō)影響美國的國家安全，我在想，我們買(mǎi)了美國多少東西了，我們國家領(lǐng)導人座的專(zhuān)機是美國的飛機，我們要不要擔心一下國家安全問(wèn)題啊，我們幾十座核電用的美國的核電設備甚至控制系統，我們是不是可以認為美國人已經(jīng)在我們中國埋下了幾十顆原子彈。但是我們老百姓想這個(gè)問(wèn)題嗎？當我們向別人敞開(kāi)我們的市場(chǎng)的時(shí)候，我們考慮過(guò)這可能對我們國家安全造成影響嗎？所以我想，我們至少在以后的國際交流中間，非常希望中國政府能夠對等的與這些國家開(kāi)放市場(chǎng)，別人把我看成朋友我也把別人看成朋友，別人把我看成敵人我也要把別人看成敵人，這個(gè)對等我認為應該成為中國政府和中國企業(yè)在國際交往中最基本的原則。 作為我們三一這個(gè)企業(yè)來(lái)講，我們堅決反對各種形式的貿易保護主義，我們也希望中國政府盡可能的對外開(kāi)放市場(chǎng)，同時(shí)我們也希望中國政府在開(kāi)放市場(chǎng)的同時(shí)能夠對等的開(kāi)放。 |
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從三一重工看國內企業(yè)擴張之路 近來(lái)，一直作為國內工程機械行業(yè)的龍頭企業(yè)三一重工可謂是麻煩不少，工程機械行業(yè)的低迷使得主營(yíng)業(yè)務(wù)收入大減；風(fēng)電行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩海外投資遇阻狀告美國維權；媒體爆料三一重工貸款占比近70%資金鏈緊張等一系列事件使得這個(gè)一向激進(jìn)的企業(yè)處在了風(fēng)口浪尖。 作為國內機械制造業(yè)巨頭，三一重工整體實(shí)力毋庸置疑，其依托強大的資金、管理等方面優(yōu)勢進(jìn)入任何領(lǐng)域均不足為奇，其具備解決前期所面臨種種問(wèn)題的能力。三一重工頻繁收購國際機械巨頭是其國際化戰略的重要步驟，而忽略過(guò)快發(fā)展給企業(yè)資金、人才、管理等方面帶來(lái)的不良影響，必定會(huì )對企業(yè)營(yíng)收狀況造成重大沖擊。
其實(shí)從這幾年國內企業(yè)收購外資企業(yè)的過(guò)程就可以看到，我國企業(yè)在做大做強過(guò)程中多采取激進(jìn)、冒進(jìn)的措施，僅僅以速度、規模為衡量標準，缺乏對質(zhì)量、效率的考察。多元化并非單純的追尋涉足多個(gè)行業(yè)，而是通過(guò)完善產(chǎn)業(yè)鏈條、增強盈利能力來(lái)提升企業(yè)的綜合實(shí)力。國內諸多集團公司積極涉足房地產(chǎn)、金融投資等高風(fēng)險、高收益領(lǐng)域，產(chǎn)生大幅虧損也不足為奇。 中企海外受阻 上汽入主韓國雙龍汽車(chē) 2005年，意氣風(fēng)發(fā)的上汽意欲入主韓國雙龍汽車(chē)，但沒(méi)想到就在簽約前五天，雙龍工會(huì )氣勢洶洶地要求與上汽簽署一份特別協(xié)議，包括允許工會(huì )參與董事會(huì )決策過(guò)程，保障雇傭和設備不被轉移等條款。當時(shí)的上汽為了拿下雙龍，不惜放低姿態(tài)，以近乎討好的形象出現在韓國員工面前——雙龍關(guān)鍵崗位員工被賦予極具吸引力的薪酬，凡韓籍員工家里辦婚典、喪禮，來(lái)自中方的首席副社長(cháng)都會(huì )盡量參加。在員工家人的靈堂前，都按照當地習俗下跪祭拜，做足姿態(tài)。 但即便是這樣，韓國人仍然沒(méi)有放下警惕心——在韓國人看來(lái)，中國企業(yè)慣會(huì )轉移技術(shù)與產(chǎn)能，此舉對于依靠公司生存的韓國產(chǎn)業(yè)工人來(lái)說(shuō)，無(wú)異于過(guò)河拆橋。于是矛盾最終在上汽解聘雙龍社長(cháng)蘇鎮琯后爆發(fā)，蘇鎮琯被辭退后，第一個(gè)電話(huà)便是打給工會(huì )，讓他們組織罷工。其后幾年，蘇又以“未付退休金補償”等罪狀起訴上汽，雙方的各類(lèi)糾紛如同商業(yè)大片一樣，讓旁觀(guān)者過(guò)足眼癮。據說(shuō)在雙龍工廠(chǎng)的車(chē)間里，赫然印著(zhù)“掐住上汽的喉嚨，把它趕出去！” 上汽收購韓國雙龍除了想謀求共贏(yíng)的發(fā)展，還有最重要的一點(diǎn)就是希望能得到專(zhuān)業(yè)SUV生產(chǎn)商雙龍在SUV技術(shù)方面的支持，而這份“希望”也是有依據的。據公開(kāi)報道，當初上汽與雙龍達成收購協(xié)議，附帶有：韓方向中方轉讓技術(shù)和中韓雙方在中國合作開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)汽車(chē)的協(xié)議。但五年過(guò)去，由于韓國雙龍工會(huì )動(dòng)輒以泄露核心技術(shù)或竊取核心技術(shù)為由，向司法部門(mén)舉報或組織罷工，導致這些協(xié)議迄今未得到有效實(shí)施。因此，沒(méi)有SUV關(guān)鍵技術(shù)的上汽，投產(chǎn)SUV的計劃是一拖再拖。 2010年，一則印度車(chē)商收購韓國雙龍汽車(chē)的新聞讓上汽集團與雙龍汽車(chē)再次受到了業(yè)內的廣泛關(guān)注。隨著(zhù)上汽清空了雙龍汽車(chē)的股票，這段跨國“汽車(chē)婚姻”正式走到了盡頭。上汽集團出售雙龍后，使得開(kāi)發(fā)榮威SUV的項目“流產(chǎn)”，也讓汽集團陷入了開(kāi)發(fā)自主SUV車(chē)型的困境當中。
2006年3月，中信泰富斥以4.15億美元，分兩次從澳大利亞富豪克萊夫·帕爾默（Clive Palmer）手里買(mǎi)下西澳大利亞兩個(gè)分別擁有10億噸磁鐵礦資源開(kāi)采權的公司Sino-Iron和Balmoral Iron的全部股權。該項目原計劃總投資42億美元，2009年上半年投產(chǎn)�！〉�，中信泰富拿下這個(gè)項目后在實(shí)施的過(guò)程中，發(fā)現當初預算遠遠不夠，并且由于開(kāi)采難度較大，投產(chǎn)的時(shí)間一再推遲。 截止今年6月底，中信泰富在磁鐵礦項目上已經(jīng)投資78億美元，比預期超出80%。而且，今年3月，常振明曾表示，第一條生產(chǎn)線(xiàn)將在8月投產(chǎn)；但不久前常振明又表示，該項目今年8月無(wú)法實(shí)現試營(yíng)運，不得不再次延期。投產(chǎn)延期會(huì )造成多付貸款利息、人工工資等成本上升，因此該項目總投資很可能會(huì )超過(guò)100億美元。這對中信泰富來(lái)說(shuō)將造成負債較重，資金成本上升，代價(jià)非常大。 而且就算生產(chǎn)線(xiàn)投產(chǎn)，鐵礦石價(jià)格大跌 ，公司的盈利和固執也受到了極大的影響。 由于國家實(shí)施嚴格的房地產(chǎn)調控政策，以及鐵路、公路、機場(chǎng)等基礎設施建設項目投資大幅回落，導致鋼材需求疲軟。再加上歐元區陷入債務(wù)危機，全球經(jīng)濟形勢不好，鋼鐵市場(chǎng)低迷。 今年上半年中國鋼企利潤跌至23.9億元人民幣，同比驟降96%，這使得中國國內對鐵礦石的需求大幅減少，鐵礦石由最高價(jià)格水平的大約200美元/噸大幅下跌至120美元/噸左右。鐵礦石價(jià)格大跌將極大地影響公司的盈利和估值。 當前中國經(jīng)濟已經(jīng)進(jìn)入下行周期，鐵礦石需求和價(jià)格均出現大幅下跌，且在可預見(jiàn)的一段時(shí)間內無(wú)法出現大幅反彈，中信泰富海外礦產(chǎn)投資項目陷入困境。不排除中信泰富被此百億美元的龐然大物拖垮的可能。 當然中企海外投資也不是都是失敗的。典型的成功例子就有聯(lián)想收購IBM個(gè)人電腦業(yè)務(wù)、吉利收購沃爾沃等。 2004年，聯(lián)想集團以12.5億美元收購IBM旗下虧損的PC部門(mén)。此項收購讓聯(lián)想在后五年的發(fā)展中背負了較大的財務(wù)壓力。2009年后，聯(lián)想決定將ThinkPad從商用領(lǐng)域向消費領(lǐng)域延伸，以擴展更多的用戶(hù)，并適用不斷變化的用戶(hù)需求。為了實(shí)現這一決策，聯(lián)想為T(mén)hinkPad投入了大量零售商店，而在此之前，ThinkPad的銷(xiāo)售通道只靠商用渠道走量。零售渠道的曝光增強了ThinkPad在消費者的品牌印象。ThinkPad在印度、俄羅斯等新興市場(chǎng)的優(yōu)異表現明顯，在全球更多市場(chǎng)，聯(lián)想ThinkPad產(chǎn)品的受歡迎程度都較高，聯(lián)想也因此制定了以ThinkPad為先鋒的海外市場(chǎng)切入策略。 2010年，吉利集團完成對福特汽車(chē)旗下沃爾沃轎車(chē)的收購，當時(shí)吉利表示，沃爾沃將保留其瑞典總部以及在瑞典和比利時(shí)的生產(chǎn)基地，李書(shū)福同意加強沃爾沃在歐美市場(chǎng)的傳統地位。中國民營(yíng)企業(yè)吉利以18億美元的代價(jià)，獲得了擁有80多年歷史的豪華汽車(chē)品牌沃爾沃轎車(chē)公司100%的股權以及相關(guān)資產(chǎn)，包括知識產(chǎn)權。從吉利的角度考慮，利用沃爾沃的高端品牌形象提升自身的品牌形象，是個(gè)不錯的選擇。 道路并不平坦 很明顯，并不是當國人提著(zhù)錢(qián)去并購，那些外資企業(yè)就會(huì )喜笑顏開(kāi)地將自己拱手奉上。隨著(zhù)時(shí)間的推移，越來(lái)越多的國家開(kāi)始通過(guò)法律途徑約束各類(lèi)外資并購項目：東道國可能修改法律或調整政策，以盡快擺脫國內政治、經(jīng)濟困境，解決某些特殊矛盾。 其實(shí)，并購交易的完成只是第一步，衡量海外并購是否成功，還要看交易完成后，是否能夠實(shí)現企業(yè)的有效整合、平穩運行并實(shí)現贏(yíng)利。
在當下的世界格局中，中國企業(yè)海外并購本身無(wú)可非議，不過(guò)過(guò)于迅猛的并購態(tài)勢，勢必會(huì )引起海外國家的不安，隨著(zhù)資源價(jià)格和民族主義的持續高漲，一些政府改變了游戲規則，他們重新選擇了短期機會(huì )主義路線(xiàn)，通過(guò)推翻原有合同、提高稅收分成、限制外資持股比例等方式，損害投資者權益，增加政府收入，資源行業(yè)的全球并購由此受到不同程度的打擊。 況且，即便收購順利，中國本土公司也需要相當長(cháng)的時(shí)間錘煉原有的管理隊伍，以便使公司具備真正的全球管理經(jīng)驗——這并非朝夕之功。 最重要的是，企業(yè)必須先練好內功。而當企業(yè)準備出發(fā)“購買(mǎi)這個(gè)世界”的同時(shí)，是否也該想一想：為什么要買(mǎi)下它？它對企業(yè)自身究竟又有何種意義？ 工控網(wǎng) |
