有媒體報道稱(chēng)，順豐正內測“無(wú)人機”，通過(guò)其運載包裹。順豐相關(guān)負責人確認了這一消息，并表示“無(wú)人機”快遞主要用于偏遠地區的配送。以此提高配送效率，同時(shí)減少人力成本。
順豐內測無(wú)人機送貨 看上去很美！ 順豐相關(guān)負責人表示，“無(wú)人機”由順豐自主研發(fā)，采用八旋翼，下設載物區，飛行高度約100米。該“無(wú)人機”內置導航系統，工作人員預先設置目的地和路線(xiàn)，“無(wú)人機”將自動(dòng)到達目的地，誤差在2米以?xún)�。不過(guò)，順豐方面未公布該機器載重量等信息。 目前市場(chǎng)上類(lèi)似的無(wú)人飛行器售價(jià)在五萬(wàn)元以上，加上地面控制站和相關(guān)操作人員，成本遠高于貨車(chē)送貨。另外，無(wú)人機在政策層面存在一定推廣風(fēng)險。此前，上海一家蛋糕公司曾嘗試用“無(wú)人機”配送，但由于安全問(wèn)題和政策許可，最終被叫停。 由于目前還存在諸多技術(shù)、成本和政策難題，無(wú)人機送貨在近期難以做到順豐所稱(chēng)的“偏遠地區送貨”，更無(wú)法取代傳統物流。 -- 騰訊科技 |
