![]() 凌力爾特CEO Lothar Maier 2014年,全球可能又是增長(cháng)緩慢的一年,現在對于每個(gè)公司來(lái)講,如果要跑贏(yíng)市場(chǎng),需要在正確的時(shí)間面向正確的市場(chǎng)做出正確的決定。 自從金融危機的經(jīng)濟衰退以來(lái),復蘇一直呈疲弱態(tài)勢,這繼續影響著(zhù)企業(yè)和客戶(hù)對未來(lái)的決策。但即使在這種低迷的全球商業(yè)環(huán)境中,市場(chǎng)仍然緩慢的進(jìn)行著(zhù)轉移。 對于模擬半導體市場(chǎng)來(lái)說(shuō),汽車(chē)和工業(yè)市場(chǎng)的需求更為旺盛,而消費和通信市場(chǎng)似乎開(kāi)始疲軟了。這看起來(lái)是不尋常的,因為我們每天可以感受更多的是更新?lián)Q代的消費電子設備以及不斷推陳出新的通信功能。 但隨著(zhù)功能集成度的提高和性能的停滯不前,模擬過(guò)去幾年在通信和消費市場(chǎng)的營(yíng)業(yè)額有所下降,或僅符合市場(chǎng)的平均增長(cháng)。 六、七年前,凌力爾特就已決定完全將公司擺脫消費和通信市場(chǎng),盡管當時(shí)的這項決定看似那么的不可思議。 但時(shí)間已經(jīng)證明,汽車(chē)和工業(yè)市場(chǎng)正在迎來(lái)新一波電子時(shí)代,工業(yè)用模擬芯片已占市場(chǎng)總容量的21%,十年前這一比率為6%。汽車(chē)市場(chǎng)也由四年前的14%提高至20%。 經(jīng)過(guò)過(guò)去幾年的耕耘與等待,凌力爾特的總收入中已有62%來(lái)自汽車(chē)和工業(yè)市場(chǎng),來(lái)自非消費終端市場(chǎng)所占份額更是高達86%。 成功需要的不僅僅是市場(chǎng)和銷(xiāo)售,而是真正有價(jià)值和創(chuàng )新的產(chǎn)品。工業(yè)和汽車(chē)系統對于環(huán)境的要求是精確、可靠、寬溫的產(chǎn)品。汽車(chē)和工業(yè)市場(chǎng)正處在一個(gè)創(chuàng )新周期,需要令人信服的模擬產(chǎn)品,以提高性能,效率和增強產(chǎn)品的差異化。 比如廣受好評的Micromodules,模塊化的產(chǎn)品可以極大地減少設計時(shí)間,同時(shí)也減少了PCB板面積。 除了產(chǎn)品,設計工具本身也需要不斷地創(chuàng )新,用戶(hù)需要效率更高更友好的圖形界面工具,比如LTpowerPlay,用戶(hù)可利用圖形界面控制電源監控、監視、排序和修整功能等。 此外,隨著(zhù)模擬芯片的日益復雜化,除了必要的軟件和程序支持外,擁有一個(gè)全球現場(chǎng)應用工程師團隊則成為了必需品,特別是在工業(yè)和汽車(chē)市場(chǎng)中。這些市場(chǎng)需要最為復雜的系統,而且業(yè)務(wù)遍及全球各地。 全面的市場(chǎng)組合也許是更好的選擇,但介于目前全球經(jīng)濟的困局,企業(yè)需要做出更適合于自己的道路,當然,這不僅僅是對于模擬市場(chǎng)而言。 |