全面的硬件/軟件平臺可簡(jiǎn)化算法開(kāi)發(fā)和安全評估,降低成本并加快上市時(shí)間 飛思卡爾半導體與東軟集團股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“東軟”)、Green Hills Software攜手合作,共同推出全面的高級駕駛員輔助系統(ADAS)生態(tài)系統,簡(jiǎn)化并加快新一代汽車(chē)視覺(jué)應用的開(kāi)發(fā)。 由于A(yíng)DAS視覺(jué)系統囊括了大部分汽車(chē)制動(dòng)和轉向系統,因此開(kāi)發(fā)人員和系統設計人員急需一種交鑰匙解決方案以滿(mǎn)足嚴苛的汽車(chē)安全協(xié)議要求并符合ISO 26262功能安全標準。這款專(zhuān)門(mén)為此目的而打造的ADAS生態(tài)系統,旨在通過(guò)簡(jiǎn)化開(kāi)發(fā)和移植復雜算法到目標硬件這一耗時(shí)流程,從而應對這些挑戰。 ![]() 這款協(xié)作開(kāi)發(fā)的解決方案結合了飛思卡爾所提供的來(lái)自CogniVue Corporation公司的APEX圖像識別處理(ICP)IP、東軟ADAS視覺(jué)應用的高級芯片感知型軟件,以及功能安全專(zhuān)家Green Hills Software的經(jīng)過(guò)安全認證的INTEGRITY®操作系統和MULTI®工具鏈。因此,它成為一款基于ISO 26262 ASIL評估軟件基礎的全面的ADAS視覺(jué)解決方案,其具體應用包括行人檢測、交通標志識別、碰撞避免,以及其他先進(jìn)的ADAS功能。 飛思卡爾汽車(chē)MCU業(yè)務(wù)產(chǎn)品管理和全球市場(chǎng)部副總裁Ray Cornyn表示:“將尖端的目標識別與識別技術(shù)相結合將成為連接第一代ADAS產(chǎn)品與未來(lái)自動(dòng)駕駛車(chē)輛的關(guān)鍵。ADAS視覺(jué)技術(shù)在決策和實(shí)時(shí)目標識別任務(wù)方面所發(fā)揮的作用,將幫助那些與飛思卡爾一樣,專(zhuān)注于安全導向視覺(jué)系統的公司走向成功! 東軟副總裁兼東軟汽車(chē)聯(lián)合總裁簡(jiǎn)國棟表示:“我們非常高興能夠參與該生態(tài)合作體系的開(kāi)發(fā),并貢獻出我們的實(shí)時(shí)目標識別技術(shù),該技術(shù)是東軟歷經(jīng)10余年的研發(fā)成果。原始設備制造商一直在尋求更高的靈活性以及更快的上市時(shí)間,這些將成為ADAS技術(shù)獲得廣泛采納的基礎! Green Hills Software業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)部副總裁Dan Mender表示:“Green Hills贊賞飛思卡爾在合作開(kāi)發(fā)ADAS視覺(jué)應用平臺方面的遠見(jiàn),這款平臺非常全面并且構造合理,可滿(mǎn)足性能、功能安全方面的需求,并且其核心算法的實(shí)用性將對下一代ADAS系統起到至關(guān)重要的作用。通過(guò)與Green Hills合作,飛思卡爾利用經(jīng)過(guò)驗證、成熟的ISO 26262功能安全評估產(chǎn)品,以及其全面的安全設計和認證服務(wù),幫助其客戶(hù)加快上市時(shí)間并降低開(kāi)發(fā)成本! APEX處理器技術(shù)可從一個(gè)場(chǎng)景中提取特定應用信息并解析圖像數據,并根據所提取的信息做出決策或采取行動(dòng)。2012年,飛思卡爾經(jīng)許可獲得CogniVue的APEX-642 ICP內核IP許可,并成為汽車(chē)市場(chǎng)內該技術(shù)的獨家供應商。 供貨 基于模擬器的評估平臺目前可供貨。 完整解決方案計劃于2015年上半年提供。如需了解更多信息,請聯(lián)系飛思卡爾銷(xiāo)售代表。 |