TI面向自適應汽車(chē)前燈系統推出業(yè)界首款全面集成型LED矩陣管理器

發(fā)布時(shí)間:2014-10-24 13:30    發(fā)布者:eechina
關(guān)鍵詞: LED矩陣 , 自適應 , 前燈
可擴展的小型解決方案不僅可將板級空間銳減 73%,而且還可在創(chuàng )新型車(chē)前燈中控制多達 96 個(gè)高亮度 LED

德州儀器 (TI) 宣布推出業(yè)界首款面向自適應汽車(chē)車(chē)前燈系統的全面集成型高亮 LED 矩陣管理器 IC。此次推出的 TPS92661-Q1 是一款小型可擴展解決方案,可幫助汽車(chē)制造商創(chuàng )建可動(dòng)態(tài)改變波束模式和強度的創(chuàng )新型 LED 車(chē)前燈,從而可實(shí)現最佳道路照明效果,并提高了的駕駛員的安全性。如欲了解更多詳情,獲取樣片與評估板,敬請訪(fǎng)問(wèn):www.ti.com.cn/tps92661q-pr-cn。

自適應車(chē)前燈系統可自動(dòng)管理高低波束的方向和強度,目前主要用于高端汽車(chē),未來(lái)幾年還將應用于主流車(chē)型。TPS92661-Q1 是一款適用于高亮度 LED 分流 FET 調光陣列的小型解決方案,包含 12 個(gè)分別控制的 MOSFET 開(kāi)關(guān),可引導電流通過(guò)或繞過(guò)所連接的 LED,從而支持單個(gè)像素級調光。串行通信端口有助于通過(guò)主微控制器(例如 TI 符合 AEC-Q100 標準的 C2000 Piccolo)控制和診斷功能。

截至目前,自適應車(chē)前燈設計中的車(chē)前燈波束形成和方向控制仍需大量電路板空間來(lái)容納多個(gè)晶體管、柵極驅動(dòng)器以及粘接邏輯等龐大的分立式電路。單個(gè) TPS92661-Q1 不僅可取代這種復雜設計,將板級空間銳減 73%,而且還可實(shí)現全固態(tài)、無(wú)運動(dòng)部件的車(chē)前燈系統,避免電機或傳動(dòng)器等運動(dòng)部件的磨損問(wèn)題。

TPS92661-Q1 的主要特性與優(yōu)勢
•    可通過(guò)從單個(gè)串行端口控制多達 96 個(gè) LED 來(lái)實(shí)現車(chē)前燈波束形成與方向控制;
•    單個(gè) 10 位脈寬調制 (PWM) 亮度控制 LED 可實(shí)現像素級光強度調節;
•    LED 開(kāi)/短路故障診斷與報告可在車(chē)前燈故障或損壞情況下通過(guò)主微控制器提醒駕駛員。
   
供貨情況與封裝

采用 48 引腳 HTQFP 封裝的 TPS92661-Q1 現已開(kāi)始批量供貨,可通過(guò) TI 及其授權分銷(xiāo)商進(jìn)行訂購。

LED 工具與支持
訂購適用于汽車(chē)外部照明的 TPS92661EVM-001 評估板,其可演示每個(gè) LED 的單個(gè) PWM 調光控制。


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