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美國空軍實(shí)驗室正在推進(jìn)一個(gè)項目，希望將老式F-16噴氣式戰斗機改造成無(wú)人駕駛戰斗機，以僚機的身份與新式F-35一同組成飛行編隊。 美國國防部副部長(cháng)羅伯特·沃克(Robert Work)周三在華盛頓舉行的一個(gè)論壇上表示，他預計，這種無(wú)人駕駛戰斗機與有人駕駛戰斗機共同升空的時(shí)間，將早于無(wú)人駕駛汽車(chē)上路的時(shí)間。沃克明確表示，美國空軍的目標是為戰斗機飛行員共同開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛僚機，借助無(wú)人駕駛技術(shù)為這種老式飛機賦予新的生命，與新式戰斗機共同組成飛行編隊。 “我們將F-16改造成完全沒(méi)有飛行員的飛機�！蔽挚苏f(shuō)，“F-16是四代機，F-36是五代機，二者可以協(xié)同作戰�！彼^“四代機”，一般指的是從1980年代服役至今的戰斗機(包括F-15、F-16和F/A-18，美國軍方大量配置了這種戰斗機)，而“五代機”指的是F-22和F-35等最新一代隱形戰斗機。 五角大樓多年以來(lái)一直都在設想讓無(wú)人駕駛戰斗機與有人駕駛戰斗機共同組成飛行編隊，甚至專(zhuān)門(mén)給這種無(wú)人駕駛戰斗機起了一個(gè)名字：“忠誠的僚機”。美國空軍試驗這種方法已經(jīng)有一段時(shí)間，而國防部二把手的高調宣布足以表明整個(gè)五角大樓都很重視這個(gè)項目。 事實(shí)上，美國空軍已經(jīng)擁有些無(wú)人駕駛F-16。2013年，波音將許多退役的F-16改造成了無(wú)人駕駛目標靶機。這種遠程遙控巡航機本身并不新鮮，在F-16之前，美國空軍已經(jīng)在實(shí)彈打靶練習中使用過(guò)越戰時(shí)期的F-4幻影戰斗機。 但遙控飛機和無(wú)人駕駛飛機有著(zhù)巨大差異。美國空軍不只是希望開(kāi)發(fā)能夠從遠處控制的無(wú)人機，而是希望這種無(wú)人機能夠自動(dòng)完成駕駛，并接收為另一架戰斗機的飛行員發(fā)出的提示�！皺C載自動(dòng)化技術(shù)必須足以讓‘忠誠的僚機’完成所有的基本飛行任務(wù)，無(wú)需接受地面控制臺的指令，也無(wú)需全程接受人工指揮�！泵绹哲妼�(shí)驗室在本月早些時(shí)候解釋道。 美國空軍實(shí)驗室希望開(kāi)發(fā)一種自動(dòng)化算法，嵌入到F-16或其他老式機型中，充當這些無(wú)人駕駛僚機的“大腦”。據FightGlobal報道，一個(gè)正式的項目將于2018年開(kāi)始，計劃在2022年進(jìn)行飛行展示。 美軍希望通過(guò)無(wú)人駕駛僚機來(lái)更好地擴大美國的軍事實(shí)力，而不僅僅借助人力資源來(lái)擴充軍力——五角大樓將這項戰略稱(chēng)作“第三補償”(third offset)。但沃克強調稱(chēng)，美軍不會(huì )讓無(wú)人駕駛僚機執行致命任務(wù)——是否使用武器這樣的關(guān)鍵決策必須由人來(lái)決定。 但沃克稱(chēng)，在戰場(chǎng)上使用無(wú)人駕駛技術(shù)和平臺已經(jīng)不可避免�！斑@是不可阻擋的，遲早會(huì )成為現實(shí)�！彼f(shuō)。 --新浪科技 |
