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大聯(lián)大將在其物聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)區推出基于TI技術(shù)的業(yè)界首款Wi-Fi電動(dòng)車(chē)充電裝置參考設計，為家用和公共充電站提供獨特的遠程監控和充電控制功能。 該方案為業(yè)內首款將Wi-Fi功能加入電動(dòng)車(chē)充電站中的參考設計，只要透過(guò)Wi-Fi連接，電動(dòng)車(chē)車(chē)主就可以隨時(shí)隨地遠程監控其車(chē)輛的充電情況，打造從家庭自動(dòng)化到搜尋附近公共充電點(diǎn)等多項潛在應用。 電池技術(shù)的進(jìn)步以及相關(guān)法規的制定，推動(dòng)全球新型電動(dòng)車(chē)的數量不斷成長(cháng)。然而，電動(dòng)車(chē)制造商仍然需要建立更多的充電站，為汽車(chē)駕駛提供更方便的充電服務(wù)。此新參考設計采用了TI的SimpleLink Wi-Fi無(wú)線(xiàn)微控制器（MCU）技術(shù)，讓工程師能夠設計出在非高峰時(shí)段的智能充電機制，或搜尋回報可用充電站的解決方案。 
圖示1-大聯(lián)大物聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)區推出TI帶Wi-Fi功能的電動(dòng)車(chē)充電站參考設計應用示意圖 更快，更智能的充電設計 推動(dòng)電動(dòng)車(chē)充電站普及的一大障礙是汽車(chē)的充電時(shí)間。此參考設計支持與家用插座兼容的1級充電，同時(shí)也支持車(chē)主連接更高電流（15A-30A或更高）的2級電動(dòng)車(chē)充電（一般商業(yè)大樓皆可提供）。2級充電裝置將電量充滿(mǎn)一般需要8小時(shí)的時(shí)間，車(chē)主可利用辦公期間為車(chē)輛充電。
圖示2-大聯(lián)大物聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)區推出TI帶Wi-Fi功能的電動(dòng)車(chē)充電站參考設計方案架構圖 未來(lái)，TI計劃推出一個(gè)600V與400A的3級電動(dòng)車(chē)直流充電裝置參考設計，可將充電時(shí)間縮短至20-30分鐘。只要在Wi-Fi覆蓋范圍且設有充電站的餐廳，車(chē)主即可利用短短的午餐時(shí)間為愛(ài)車(chē)充電。
圖示3-大聯(lián)大物聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)區推出TI帶Wi-Fi功能的電動(dòng)車(chē)充電站參考設計開(kāi)發(fā)板照片 |
