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第一財經(jīng)日報 高歌 日前，國家電網(wǎng)公司召開(kāi)電網(wǎng)發(fā)展新聞發(fā)布會(huì )時(shí)表示，2017年將建設2.9萬(wàn)個(gè)充電樁，到2020年建成12萬(wàn)個(gè)充電樁。此外，國家電網(wǎng)還公布了電力市場(chǎng)化交易等深化電力體制改革成果，并表示將繼續支持電動(dòng)汽車(chē)、新能源發(fā)展。 我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規�？捎^(guān)。工信部數據顯示，2016年我國共生產(chǎn)新能源汽車(chē)51.7萬(wàn)輛，連續兩年產(chǎn)銷(xiāo)量居世界第一。目前累計推廣量已超過(guò)100萬(wàn)輛，占全球市場(chǎng)保有量的50%以上。 盡管如此，我國的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)尚處發(fā)展初級階段，盡管產(chǎn)銷(xiāo)市場(chǎng)規�？焖僭鲩L(cháng)，但動(dòng)力電池的核心技術(shù)還需要大幅度提升，充電基礎設施建設仍需要加快推進(jìn)。 在日前舉行的電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )論壇上，國家能源局副局長(cháng)鄭柵潔就曾指出目前充電基礎設施行業(yè)仍存在的一些問(wèn)題，比如居民區充電設施建設進(jìn)展緩慢、公共充電設施發(fā)展水平有待提升、行業(yè)發(fā)展存在安全隱患且處于培育期、商業(yè)模式有待創(chuàng )新等。 為推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，彌補上述不足，今年各大央企的充電樁投資量有較大幅度的增長(cháng)，根據國家電網(wǎng)電子商務(wù)平臺發(fā)布的《關(guān)于2017年集中采購計劃預安排的公告》，2017年國網(wǎng)將進(jìn)行6個(gè)批次充電樁的招標，較2016年的3次，有翻番的增長(cháng)。 1月19日，國家電網(wǎng)表示2017年將建設2.9萬(wàn)個(gè)充電樁；到2020年，這個(gè)數字將達到12萬(wàn)個(gè)。而回顧2016年，公司已建成充電樁2.2萬(wàn)個(gè)，累計建成充電樁超過(guò)4萬(wàn)個(gè)，全年完成充換電服務(wù)1232萬(wàn)車(chē)次，充換電量2.2億千瓦時(shí)。 據了解，國家電網(wǎng)發(fā)力充換電樁業(yè)務(wù)由來(lái)已久，早在2014年5月，國家電網(wǎng)就曾宣布向社會(huì )資本開(kāi)放電動(dòng)汽車(chē)充換電樁設施市場(chǎng)并將做好相關(guān)服務(wù)，與此同時(shí)還放開(kāi)了分布式電源并網(wǎng)工程。 由于電動(dòng)汽車(chē)充電設施市場(chǎng)擁有較好的發(fā)展前景：投資規模適中并且投資方式靈活，技術(shù)標準明確，易于管理運行，適合社會(huì )資本投資。因此，據國家電網(wǎng)預測，這兩個(gè)市場(chǎng)將以年均130億元的規模增長(cháng)，到2020年市場(chǎng)規模將達2000億元。 此后，2015年12月29日，國家電網(wǎng)專(zhuān)門(mén)成立了國網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)公司，經(jīng)營(yíng)范圍包括電動(dòng)汽車(chē)充、換電技術(shù)服務(wù)；新能源汽車(chē)、電子產(chǎn)品的技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)轉讓、技術(shù)咨詢(xún)、技術(shù)服務(wù)、項目投資等諸多方面。 電動(dòng)汽車(chē)公司實(shí)施電動(dòng)汽車(chē)充換電業(yè)務(wù)的專(zhuān)門(mén)管理的亮點(diǎn)之一便是建成了一個(gè)集充換電設施監控、查找、費用結算等功能于一體的電動(dòng)汽車(chē)“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”平臺，為電動(dòng)汽車(chē)客戶(hù)的充電運營(yíng)商提供信息服務(wù)，以解決電動(dòng)汽車(chē)使用找樁難、充電難的問(wèn)題。目前，在上述平臺之上，已接入充電樁超過(guò)10萬(wàn)個(gè)。其中，社會(huì )運營(yíng)商達6.3萬(wàn)個(gè)，國家電網(wǎng)公司自建4.4萬(wàn)個(gè)。 國家電網(wǎng)董事長(cháng)舒印彪在國家電網(wǎng)2017年工作會(huì )上提出，要全面提升車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能，積極開(kāi)展電動(dòng)汽車(chē)租售、充電樁建設運維、接入繳費等一條龍服務(wù)，打造功能齊全、技術(shù)先進(jìn)、競爭力強的電動(dòng)汽車(chē)綜合服務(wù)平臺。計劃2017年年內新接入公司系統2.6萬(wàn)個(gè)充電樁、累計接入充電樁16萬(wàn)個(gè)，建成“九縱九橫兩環(huán)”高速公路快充網(wǎng)絡(luò )。深化與公共交通行業(yè)、電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)戰略合作。 據悉，目前國家電網(wǎng)已建成“六縱六橫兩環(huán)”覆蓋1.4萬(wàn)公里、13個(gè)省、95個(gè)城市的高速公路快充網(wǎng)絡(luò )，高速公路快充站平均間距不超過(guò)50公里，每站配備4臺直流充電樁，單臺最大功率120千瓦，凡符合國標的電動(dòng)汽車(chē)均可充電。 盡管如此，國家電網(wǎng)表示目前充電樁業(yè)務(wù)尚未實(shí)現盈利，這也構成了社會(huì )資本投資該產(chǎn)業(yè)的主要阻力。國家電網(wǎng)強調將全力支持社會(huì )資本投資充電樁。 國家能源局副局長(cháng)鄭柵潔表示，為配合電動(dòng)汽車(chē)的推廣，力爭2017年新增充電樁80萬(wàn)個(gè)（其中專(zhuān)用樁70萬(wàn)個(gè)、公共樁10萬(wàn)個(gè)）的目標也足以顯示行業(yè)的增長(cháng)空間巨大。 |
