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2009年，MEMS加速度傳感器在消費類(lèi)電子產(chǎn)品，尤其是手機中還會(huì )保持迅速增長(cháng)的勢頭。這主要是由于手機市場(chǎng)經(jīng)過(guò)近10年的市場(chǎng)孕育終于逐步將加速度器當作一個(gè)標準配件(或者說(shuō)準標準配件)來(lái)使用，這樣就使得過(guò)去“曲高和寡”、只用于高端機的加速度器迅速進(jìn)入中低端機。目前這個(gè)填補“新真空”的過(guò)程仍在繼續，所以這個(gè)增長(cháng)的勢頭還會(huì )繼續。 軟件在MEMS的應用中起著(zhù)非常重要的作用。目前國內的系統廠(chǎng)商(比如手機設計公司或是汽車(chē)電子二級模塊供應商等)對MEMS器件本身了解程度不夠，許多時(shí)候面向MEMS器件的開(kāi)發(fā)仍需要由第三方方案供應商提供。方案供應商對MEMS器件的性能非常熟悉，包括感測原理、工藝優(yōu)劣、通信協(xié)議、應用框架等，另外，方案商對市場(chǎng)客戶(hù)的需求很了解，能夠根據客戶(hù)的要求迅速定制方案。這種服務(wù)，在目前消費類(lèi)電子產(chǎn)品變化迅速的環(huán)境中是非常有價(jià)值的。同樣的道理，此服務(wù)對國內的汽車(chē)電子模塊供應商等公司也有很大價(jià)值。 MEMS應用軟件的關(guān)鍵之一是信號處理和模式識別。例如，許多MEMS加速度傳感器的應用中都涉及利用加速度信號來(lái)判斷載體的運動(dòng)狀態(tài)(計步器、跌倒自助、運動(dòng)狀態(tài)等)，這些都離不開(kāi)從復雜的加速度信號中提取真正有用信息的算法。過(guò)去這些算法基于的原理都比較簡(jiǎn)單，以后隨著(zhù)DSP以及其他軟硬件的逐步引入(例如神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )算法)，這些應用的精度和準確度會(huì )得到不斷提升。 針對MEMS方案，寧波江東睿辰電子科技有限公司目前重點(diǎn)關(guān)注以下兩個(gè)領(lǐng)域： 其一是在消費類(lèi)電子市場(chǎng)中，加速度器與其他傳感器結合后的新型應用。例如，加速度器加上GPS，再配合以地磁傳感器，可以組成一套移動(dòng)定位服務(wù)的硬件平臺。移動(dòng)定位服務(wù)將是未來(lái)10年移動(dòng)通信增值服務(wù)中最具潛力的服務(wù)之一。 其二是在工業(yè)和汽車(chē)電子市場(chǎng)中，我們同樣關(guān)注利用加速度器和其他信號結合后的新型功能應用。例如，加速度器配合以車(chē)速傳感器信號或者GPS接受裝置，可以組成高度感測模塊，來(lái)感知車(chē)體上、下匝道事件。這個(gè)應用在目前的GPS導航中還是空白，因為GPS只能分辨X、Y坐標，而對垂直方向的定位精度還差得很遠，這就造成了在導航中由于高架路、高架橋等引起了路徑規劃歧義。我們開(kāi)發(fā)的這一產(chǎn)品就非常好地利用了加速度器的特性而解決了這一問(wèn)題。 |
