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27日，“股神”巴菲特剛到中國就訪(fǎng)問(wèn)深圳比亞迪，如此為電動(dòng)車(chē)“站臺”讓能源板塊尤其是鋰電概念股“聞巴起舞”。昨日一開(kāi)盤(pán)，成飛集成大漲超過(guò)8%、佛塑股份漲近5%、動(dòng)力源、西藏礦業(yè)也漲逾2%。 鋰電股熱浪背后，是各路資本對鋰電產(chǎn)能的蜂擁投資。據記者不完全統計，“觸電”企業(yè)已有數百家之多，上馬鋰電就會(huì )成為融資的新渠道，各地也紛紛跑馬圈地建起“鋰電產(chǎn)業(yè)園”。鋰電盛宴背后存在哪些泡沫？本報展開(kāi)了采訪(fǎng)。 現狀：各路資本加碼爭奪鋰電 對鋰電的加碼投資，近日有加速之勢。7日，南洋科技稱(chēng)將與關(guān)聯(lián)人共同出資3000萬(wàn)元建一家鋰電池材料公司。 最早進(jìn)軍鋰電之一的杉杉集團，公司副總裁曹陽(yáng)表示鋰電池的全產(chǎn)業(yè)鏈計劃已啟動(dòng)，公司會(huì )和日本公司就鋰電池研發(fā)和資本層面展開(kāi)合作。 記者發(fā)現，在深圳、東莞等地，企業(yè)投資鋰電熱情也很高漲。在全資搞起了新能源技術(shù)公司后，深圳的拓邦股份再度出手，又在日前收購煜城鑫電源科技67%的股權。 連比亞迪也坐不住了。在“股神”到訪(fǎng)前，比亞迪攜私募以2.46億元的價(jià)格購入西藏礦業(yè)旗下控股子公司扎布耶鋰業(yè)的22%股權。巴菲特對此樂(lè )在其中，很可能在今日在北京出席雙方合作儀式。 趨勢：僅3~5個(gè)廠(chǎng)家能挑大梁 到底是什么在支持著(zhù)鋰電熱潮？新能源汽車(chē)絕對是一大支柱。在新能源汽車(chē)規劃公布的前夜，幾乎所有聽(tīng)聞風(fēng)聲的電池企業(yè)都在蠢蠢欲動(dòng)。 “國家財政資金擬撥出150億元，目前資金預算流向已清晰�！庇浾呷涨皬能�(chē)企權威人士處獨家獲悉，相關(guān)意見(jiàn)稿已下發(fā)到部分企業(yè)討論。 上述車(chē)企人士稱(chēng)，國家財政擬先撥出65億元扶持“能量型鋰離子動(dòng)力電池”項目�！拔覈碾姵睾瓦M(jìn)口的比，還存在可靠性、耐久性等的落差�！边@名車(chē)企人士透露，有關(guān)部委傾向于讓一個(gè)“整車(chē)聯(lián)盟”牽頭�，F在的想法是希望能選3~5個(gè)具有研發(fā)基礎和產(chǎn)業(yè)化能力的鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)廠(chǎng)家挑起產(chǎn)業(yè)化的任務(wù)。 目前，暫未清楚這塊造鋰電的最大“蛋糕”會(huì )花落誰(shuí)家，但業(yè)內認為，上述的“整車(chē)聯(lián)盟”極可能就是剛由國資委牽頭組建的央企新能源車(chē)國家隊，而本報獲得的消息是，它們將從A級以下(含A級)電動(dòng)車(chē)造起。 分析：鋰電有如10年前互聯(lián)網(wǎng)泡沫 有業(yè)內人士認為，鋰電投資目前大多數是有市場(chǎng)沒(méi)產(chǎn)品，企業(yè)不過(guò)把它作為融資新渠道。 “鋰電主要用于移動(dòng)電子產(chǎn)品和電動(dòng)汽車(chē)，但電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的成熟起碼是5年后�！庇蟹輰囯姵隹诘矫绹臇|莞西特新能源董事長(cháng)秦永峰告訴記者，過(guò)多的企業(yè)盲目涉足鋰電行業(yè)，一旦一兩年后全部投入生產(chǎn)，將會(huì )導致生產(chǎn)過(guò)剩的現象。秦永峰估計，兩年后鋰電行業(yè)將會(huì )出現大量泡沫，可能會(huì )持續三年左右。 在深圳豪鵬科技董事長(cháng)潘黨育看來(lái)，鋰電泡沫目前已經(jīng)出現。他說(shuō)，眼下的鋰電投資熱就像“2000年的互聯(lián)網(wǎng)”。當時(shí)，許多網(wǎng)站因為沒(méi)有清晰的贏(yíng)利模式而陷入困境，有許多網(wǎng)站因此而倒閉或被收購。 來(lái)源：大洋網(wǎng) |
