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全球汽車(chē)市場(chǎng)將于2009年底觸底，2010年上半年將開(kāi)始復蘇。美國華盛頓的一個(gè)汽車(chē)工業(yè)觀(guān)察家說(shuō)。 市場(chǎng)調研公司Gartner的分析師說(shuō)，在將來(lái)的一年半時(shí)間里，汽車(chē)工業(yè)還將面臨OEM和一線(xiàn)供應商破產(chǎn)情況，業(yè)界的重組還會(huì )繼續。雖然通用汽車(chē)公司沒(méi)有被點(diǎn)名，但它被公認為”受控破產(chǎn)“的熱門(mén)候選。 持續的全球信用危機還在影響消費者的購車(chē)能力。另外，購買(mǎi)新車(chē)的趨勢是更小、更便宜的、電子及半導體器件更少的車(chē)，而這對于汽車(chē)電子生產(chǎn)商來(lái)說(shuō)更是個(gè)壞消息。不論如何，汽車(chē)電子生產(chǎn)商尤其是針對海外市場(chǎng)的廠(chǎng)商應該密切關(guān)注市場(chǎng)走勢，在市場(chǎng)恢復之前做好準備，走在競爭者的前面。 |
