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來(lái)源自：快科技 中科院青島生物能源與過(guò)程研究所近日發(fā)布信息稱(chēng)，該所青島儲能院崔光磊團隊開(kāi)發(fā)的“青能I號”固態(tài)鋰電池系統，隨中科院深淵科考隊遠赴馬里亞納海溝執行TS03航次科考任務(wù)，為“萬(wàn)泉”號深淵著(zhù)陸器控制系統及CCD傳感器提供能源，順利完成萬(wàn)米全海深示范應用。 這標志著(zhù)，我國已經(jīng)完全突破海深電源技術(shù)瓶頸，掌握了全海深電源系統的核心技術(shù)，并成為繼日本之后，世界上第二個(gè)成功應用全海深鋰二次電池動(dòng)力系統的國家。 任務(wù)期間，使用固態(tài)鋰電池的“萬(wàn)泉”號深淵著(zhù)陸器累計完成9次下潛，深度均大于7000米，其中6次超過(guò)10000米，最大工作水深10901米，累計水下工作時(shí)間134小時(shí)，最大連續作業(yè)時(shí)間達20小時(shí)。 據了解，大容量固態(tài)聚合物鋰電池“青能I號”的能量密度超過(guò)250瓦時(shí)/千克，500次循環(huán)容量保持80％以上，在多次針刺和擠壓等苛刻測試條件下保持非常好的安全性能。 另外，“青能II號”也已經(jīng)研發(fā)成功，能量密度高達300瓦時(shí)/千克，是液態(tài)鋰電池的2倍，銀鋅電池的5倍。 |
