電動(dòng)汽車(chē)普及真的需要10年嗎？

老郭

油電混合車(chē)領(lǐng)導者豐田汽車(chē)認為，鋰離子電池的高成本，將阻礙電動(dòng)車(chē)在未來(lái)10年內穿透大眾市場(chǎng)。

如果真是這樣的話(huà)，那么據稱(chēng)是電動(dòng)汽車(chē)明日之星的比亞迪胡子都會(huì )等白了。我估計10年之內鋰電會(huì )有成本上的突破。起碼國產(chǎn)的鋰電會(huì )比日產(chǎn)的便宜許多。

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根據彭博新聞的報導，過(guò)去3年來(lái)，豐田一直秘密測試鋰離子電池，作為替代Prius目前使用的鎳金屬氧電池的可能選擇。Toyota 將開(kāi)始測試采用插電式鋰離子Prius電動(dòng)車(chē)，但旗下多數油電混合車(chē)還是會(huì )繼續使用目前的鎳電池。

豐田在測試過(guò)程中發(fā)現，鋰離子電池既安全又可靠，但Prius完全轉換的高成本，實(shí)在不符經(jīng)濟效益。因此，該公司大部分的油電混合車(chē)，仍將繼續使用鎳電池。

鋰離子電池的重量較其他類(lèi)型的電池輕，因此如日產(chǎn)Leaf和Chevy Volt等全電動(dòng)車(chē)，都選用這種技術(shù)。

豐田在這次車(chē)展發(fā)表一款2010年版的插電式Prius，也是采用鋰離子電池。該公司預期在明年初提供這個(gè)車(chē)款給出租車(chē)商，但針對“大眾市場(chǎng)”，豐田還是認為成本和電池續航里程，將阻礙電動(dòng)車(chē)的普及至2020年。

豐田執行副總Takeshi Uchiyamada在車(chē)展記者會(huì )上表示：“今天的電動(dòng)車(chē)已經(jīng)比1990年代便宜，但與其他車(chē)輛相比，它們還是太貴。除非在電池成本上有非常大的突破，我不認為電動(dòng)車(chē)能拿下顯著(zhù)的市場(chǎng)占有率�！�

sherwin

我比較看好薄膜鋰離子電池，這是電池方面的一個(gè)突破，預計明年即可正式上市銷(xiāo)售了。是意法半導體在做。

所以，個(gè)人認為電動(dòng)汽車(chē)用不了10年的時(shí)間了，有5年估計都夠了。

senzh01

但愿如樓上所言！

wangzhisheng

科技改變生活

long__tian

電動(dòng)車(chē)就環(huán)保低碳嗎？電的來(lái)源就不考慮，本身很多地方的用電就很緊張。

xiafeitao

用不了丁年吧，技術(shù)是在進(jìn)步的

sdytwjy

未來(lái)不可預測

onecrazy

10年也解決不了

ZLZBG8

科技改變生活

hszx

十年不好說(shuō)，最少五年時(shí)間是要的，因為電動(dòng)車(chē)的核心部件電池目前成本太高，且壽命不長(cháng)，也容易造成環(huán)境污染。

Ali007

很難，這不快三年了還沒(méi)有什么進(jìn)展。
BTW：去年不是有個(gè)什么軍隊的院士搞得什么超級電容嗎，一場(chǎng)鬧劇吧。

Crown

我是搞單片機軟件的，會(huì )些FPGA。
sherwin，可以給個(gè)QQ號碼嗎？
我的是：707905041.