Analog Devices, Inc. (ADI)今日宣布與First Sensor AG合作，共同開(kāi)發(fā)旨在加速推出自主傳感技術(shù)的產(chǎn)品，服務(wù)于交通、智能農業(yè)、工業(yè)制造及其他行業(yè)應用中的無(wú)人駕駛汽車(chē)、飛行器和水下交通工具。作為合作的一部分，ADI和First Sensor將開(kāi)發(fā)更小尺寸的LIDAR信號鏈，以幫助制造商為其自主安全系統注入傳感和感知技術(shù)時(shí)，能夠實(shí)現更高的系統性能以及更小的尺寸、更低的重量、功耗和成本。兩家公司還計劃開(kāi)發(fā)面向汽車(chē)和工業(yè)制造應用的其他LIDAR產(chǎn)品。
ADI公司負責LIDAR的總經(jīng)理Stewart Sellars表示：“我們合作的第一步是優(yōu)化ADI行業(yè)領(lǐng)先的跨阻放大器(TIA)和First Sensor的雪崩光電二極管(APD)，以便能夠為客戶(hù)提供更強大、更高效的LIDAR解決方案，為L(cháng)IDAR系統在自動(dòng)駕駛市場(chǎng)的大規模商用提供更好的支持�！� 在超過(guò)25年的時(shí)間里，ADI公司一直在開(kāi)發(fā)用于交通安全的傳感器技術(shù)。最新進(jìn)展包括專(zhuān)為將寬動(dòng)態(tài)范圍光電流轉換為低阻抗電壓信號而設計的多通道TIA。First Sensor也擁有超過(guò)25年的LIDAR APD制造經(jīng)驗，APD是將光轉換為光電流的高度敏感的探測器陣列。優(yōu)化APD和TIA之間的互連至關(guān)重要，因為它對本底噪聲和所能實(shí)現的帶寬有非常關(guān)鍵的影響。對這兩個(gè)參數的改善將直接轉換為L(cháng)IDAR系統的更高性能，使該系統可在更遠的距離以更高的精度檢測到對象。 “隨著(zhù)客戶(hù)期望重新專(zhuān)注于實(shí)現既經(jīng)濟又具技術(shù)含量的解決方案，LIDAR系統的市場(chǎng)正在逐步成熟，”First Sensor首席執行官Dirk Rothweiler博士表示：“使APD和TIA相互適配是這一演變過(guò)程中具有關(guān)鍵意義的下一步。通過(guò)擴大我們與ADI公司的合作，我們的客戶(hù)將受益于更高的LIDAR接收器性能�！� LIDAR是First Sensor的增長(cháng)動(dòng)力。該公司通過(guò)前向整合以及其與公司盈利增長(cháng)策略相一致的加速成本路線(xiàn)圖，正在為量產(chǎn)需求做準備。 First Sensor和ADI公司將各自提供一個(gè)通用評估板，系統制造商可使用該評估板測試整合解決方案。 此次與First Sensor的合作標志著(zhù)ADI進(jìn)入實(shí)施其Drive360自動(dòng)駕駛解決方案策略的下一階段。ADI的Drive360技術(shù)產(chǎn)品系列利用ADI在高性能MEMS、RF/毫米波和光電學(xué)/光學(xué)技術(shù)方面的核心競爭力，使ADI能夠為汽車(chē)行業(yè)提供整體解決方案，并成為滿(mǎn)足高度自動(dòng)化和自主駕駛技術(shù)要求的專(zhuān)門(mén)合作伙伴。關(guān)于Drive360的更多信息，請訪(fǎng)問(wèn)http://www.analog.com/pr190627/LIDAR 。 |
