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動(dòng)力總成電子控制單元(ECU)日益復雜，引腳已然超過(guò)200個(gè)，測試步驟也超過(guò)20000 個(gè)，我們需要持續滿(mǎn)足不同的制造測試期限，同時(shí)確保足夠短的測試時(shí)間來(lái)滿(mǎn)足吞吐量需求，并降低測試成本來(lái)保持市場(chǎng)競爭力。請閱讀本NI案例研究來(lái)進(jìn)行學(xué)習: •Hyundai Kefico如何從為每一個(gè)新的ECU開(kāi)發(fā)一個(gè)新的測試器(重用最少)，到創(chuàng )建一個(gè)通用平臺測試器(CP-Tester)并標準化的ECU功能測試儀開(kāi)發(fā)流程 •哪些關(guān)鍵組件簡(jiǎn)化了測試開(kāi)發(fā)流程 •為什么NI PXI平臺更適合處理復雜的汽車(chē)動(dòng)力總成ECU 資料下載：
Hyundai Kefico縮短15%測試時(shí)間-NI案例分享.pdf
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