Maxim發(fā)布業(yè)內唯一符合ASIL-D等級的單芯片電池監測器IC,支持大中型電池組應用

發(fā)布時(shí)間:2019-10-24 16:39    發(fā)布者:eechina
關(guān)鍵詞: MAX17853 , 電池監測
MAX17853可采用同一電路板設計支持不同規格的電池組,將汽車(chē)應用開(kāi)發(fā)周期縮短50%

Maxim Integrated Products, Inc 推出MAX17853電池監測器IC,為汽車(chē)應用提供單芯片方案,幫助他們通過(guò)ASIL-D等級認證,實(shí)現更安全、更高成效的電池管理系統。MAX17853優(yōu)化用于電動(dòng)和混動(dòng)汽車(chē)的大中型電池組設計,器件采用Maxim獨有的Flexpack靈活架構,使客戶(hù)能夠快速更改模塊配置,快速響應市場(chǎng)需求。



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為了達到安全標準,汽車(chē)應用要求在系統中增加冗余組件。MAX17853是目前業(yè)內唯一支持大中型電池組配置且符合ASIL-D等級的單芯片IC,使客戶(hù)能夠在電壓、溫度、通信等方面創(chuàng )建最高安全等級的系統。先進(jìn)的電池均衡系統按照時(shí)間和電壓自動(dòng)調節每節電池,最大程度地降低電池過(guò)充風(fēng)險,進(jìn)一步提升系統安全性?蛻(hù)無(wú)需增加冗余比較器等額外的元器件,即可實(shí)現上述所有功能,進(jìn)一步縮減方案尺寸。此外,與競爭方案相比,MAX17853將系統BOM成本降低35%,幫助客戶(hù)實(shí)現更低成本的BMS方案。

靈活性同樣是非常重要的因素,工程師必須針對不同的模塊配置對電路板及材料清單(BOM)進(jìn)行設計與驗證。MAX17853是業(yè)內唯一一款可在單塊電路板上實(shí)現多通道配置 (8至14節電池) 的IC。從而節省客戶(hù)的審核、認證時(shí)間,將開(kāi)發(fā)周期縮短50%。例如,客戶(hù)可以用同一塊電路板支持8節和14節模塊設計,使開(kāi)發(fā)時(shí)間與認證工作減半。

主要優(yōu)勢
•        安全性:MAX17853是業(yè)內唯一符合ASIL-D等級對溫度、電池電壓和通信要求的大中型電池組管理方案。
•        設計簡(jiǎn)單:Flexpack結構允許客戶(hù)更改模塊配置,而無(wú)需重新更改電路板設計和電路認證。

評價(jià)
•        “有了該方案,汽車(chē)OEM無(wú)需對整個(gè)BMS系統進(jìn)行重新設計!盡axim Integrated汽車(chē)事業(yè)部執行總監Tamer Kira表示:“客戶(hù)只需一塊電路板,即可完成不同車(chē)型多種電池模塊的配置!

供貨及價(jià)格
•        根據需求為您提供MAX17853報價(jià)
•        提供MAX17853EVKIT# 評估套件,價(jià)格為250美元

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