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[提問(wèn)] 如何對汽車(chē)電子測試中電子負載選擇?

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發(fā)表于 2020-3-10 14:56:48 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
  1. 背景分析
  汽車(chē)電子是車(chē)體以及車(chē)載汽車(chē)電子控制裝置的總稱(chēng),包括發(fā)動(dòng)機控制系統、底盤(pán)控制系統和車(chē)身電子控制系統等。汽車(chē)作為人們日常出行的代步工具,汽車(chē)電子最重要的作用就是提高汽車(chē)的安全性、舒適性、經(jīng)濟性和娛樂(lè )性,其中最重要的當然是安全性。在汽車(chē)中一旦其中一個(gè)系統或部件工作異常,輕則車(chē)輛不能啟動(dòng),嚴重的會(huì )威脅到生命安全。所以,不管是汽車(chē)還是汽車(chē)零部件生產(chǎn)廠(chǎng)商,在出廠(chǎng)之前都會(huì )對每個(gè)部件做嚴格周密的檢測,如傳感器測試、發(fā)動(dòng)機測試、蓄電池測試、保險絲測試等。
  2.汽車(chē)電子測試如何選擇直流電子負載
  在汽車(chē)電子領(lǐng)域相關(guān)產(chǎn)品測試時(shí),需要用到很多不同規格的電子負載,甚至配合相關(guān)的軟件才能方便快速的完成測試并得到精準的測試數據。同時(shí),如果使用的電子負載能夠具有通信功能和開(kāi)放式的通信協(xié)議,并方便遠程控制,又能二次開(kāi)發(fā)的話(huà),無(wú)疑將是絕佳的選擇。
IT8800電子負載系列。該電子負載系列結合了汽車(chē)電子領(lǐng)域多種產(chǎn)品的測試需求,功率范圍從150W-50KW ,電壓范圍最高可達1000V ,電流范圍最高可達3000A ,是一款應用靈活,功能性強的電子負載,可以滿(mǎn)足以上汽車(chē)電子測試的各種需求,并具有超高性?xún)r(jià)比。以下是納米軟件針對這個(gè)系列的直流電子負載在汽車(chē)電子行業(yè)的發(fā)電機測試中完美應用的具體案例。
  
  3.直流電子負載在發(fā)電機測試的應用案例
  在進(jìn)行發(fā)電機測試時(shí),需要電子負載能夠從發(fā)電機的怠速到全速分為四個(gè)不同的項目,模擬發(fā)電機在汽車(chē)運行時(shí)各種狀況下的發(fā)電性能。在這整個(gè)的過(guò)程當中,需要實(shí)時(shí)觀(guān)測電壓和電流數據,傳統的負載箱是完全不能滿(mǎn)足這一要求的,且測試數據不準確,所以就必須要使用專(zhuān)業(yè)的電子負載來(lái)進(jìn)行測試。那么,又為什么要選用這款電子負載系列來(lái)進(jìn)行汽車(chē)發(fā)電機的測試呢?原因就是它不僅完全滿(mǎn)足測試需求,而且優(yōu)勢非常顯著(zhù)。
  1. 功能概述
  電子產(chǎn)品的任何測試,都會(huì )有對于測試精度還有處理速度的要求。而在汽車(chē)發(fā)電機的測試中,由于發(fā)電機的啟動(dòng)是一個(gè)短時(shí)間的過(guò)程,而在這個(gè)較短的時(shí)間內,在發(fā)電機的內部又會(huì )產(chǎn)生較大的變化。在這樣的情況下,納米工程師們當然會(huì )關(guān)注測試儀器的采樣和記錄數據的速率。這個(gè)系列的電子負載都是采用最新的CPU控制技術(shù),儀器內部采樣速率比較高,數據更新速率也很快,電壓/電流的量測速率能夠高達 50KHZ,它的分辨率還可高達0.1mV/0.01mA,這樣在發(fā)電機的測試中,它就完全可以確保測試的精確性。同時(shí),測試過(guò)程中的數據,如電壓、電流、功率等會(huì )實(shí)時(shí)顯示在儀器面板上,方便實(shí)時(shí)觀(guān)測和記錄,及時(shí)發(fā)現異常。數字式的操作界面,也方便設定測試數據。
  下圖IT8800直流電子負載系列其中的一個(gè)型號(功率300W):
  2. 功率可選
  在測試汽車(chē)發(fā)電機時(shí),不同的測試對功率也會(huì )有不同的要求,如果每一個(gè)不同功率的測試選用不同系列的產(chǎn)品,其在功能、操作等方面的差異,會(huì )引起進(jìn)行實(shí)驗的工程師相當的不便。別看這款電子負載體積很小,它只是同系列中的一個(gè)型號而已,還有很多其他型號可以選擇。艾德克斯IT8800電子負載系列,單路功率從150W到50KW,最大功率可以達到300KW.所以它完全能夠覆蓋到寬廣的功率范圍,滿(mǎn)足多種測試,這樣一來(lái),就給不管是設備選型還是實(shí)驗操作,都帶來(lái)了極大的方便。
  3. 多種工作模式
  在汽車(chē)發(fā)電機的測試中,有一項發(fā)電機負載性能的測試。在這一項測試中,要求電子負載能夠模擬發(fā)電機的不同轉速,才能得到完善的測試結果。該系列的直流電子負載有多種工作模式可以選擇,比如針對發(fā)電機的負載性能測試這一項,既可以工作在CC模式下,也可以工作在CV模式下,兩種模式都可以模擬發(fā)電機的不同轉速,從而協(xié)助工程師獲得完善的測試結果。
  4. List功能
  除了模擬發(fā)電機的不同轉速,模擬每一個(gè)不同的轉速下流過(guò)發(fā)電機的電流也是重要的實(shí)驗項目。通過(guò)這兩個(gè)重要的實(shí)驗數據,才能夠描繪出轉速與電流變化的曲線(xiàn),從而找出兩者的關(guān)系。IT8800系列的電子負載帶有list功能,可以直接在面板上編輯電流和電壓波形,模擬不同轉速下發(fā)電機的電流狀態(tài),如下圖:
  除了在面板上編輯波形,當然也可以通過(guò)計算機來(lái)進(jìn)行控制。這樣就使得操作更加靈活可變。
  5. 模擬感性或容性負載
  通常汽車(chē)發(fā)電機所帶的載并不是純阻性的負載,可能是感性或容性的電子負載。IT8800系列的電子負載增加了CZ模式,可以滿(mǎn)足模擬感性或容性負載的需求。
  6. 多種接口支持快速通信
  汽車(chē)發(fā)電機在啟動(dòng)時(shí)會(huì )瞬間產(chǎn)生一個(gè)大電流,在用計算機操作電子負載時(shí),如果通信比較慢,就很難抓取到這個(gè)瞬間大電流的數據。IT8800系列電子負載系列,在它的背面有很多標準的通訊接口,如下圖所示:
  這些標準的通訊接口包括RS232,USB,GPIB以及Ether Net等,可以支持多種通信功能,通信時(shí)間最快可以達到5ms,能夠采集到發(fā)電機啟動(dòng)瞬間的大電流的狀態(tài),和工作過(guò)程中的更多數據。
  7. 更多應用優(yōu)勢
  IT8800系列的電子負載具有OCP/OVP/OPP/OTP及極性反接保護功能,可以防止在測試過(guò)程中損壞測試的設備。它也方便于二次開(kāi)發(fā),計算機可以將測試過(guò)程中的電壓和電流狀態(tài)以曲線(xiàn)的形式描繪出來(lái),方便后期分析數據。
  4.總結
  納米軟件研發(fā)的發(fā)電機的測試方案,是來(lái)自IT8800系列直流電子負載在汽車(chē)電子行業(yè)測試中的其中一個(gè)應用案例,除了在發(fā)電機的測試中可以實(shí)現可編程、自動(dòng)監控、精準完成測試等功能,這款直流電子負載在整個(gè)汽車(chē)電子行業(yè),以及其他電子行業(yè)的相關(guān)測試中都有很廣泛的應用,并且表現出同樣明顯的優(yōu)勢。

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