5G,打開(kāi)多維新世界

發(fā)布時(shí)間:2020-11-12 18:31    發(fā)布者:eechina
作者:安富利中國區高級應用工程經(jīng)理丁國驕

根據工信部近期發(fā)布的數據顯示,我國目前開(kāi)通5G基站69萬(wàn)個(gè),連接用戶(hù)數超過(guò)1.6億,5G商用已邁出堅實(shí)步伐。除了在A(yíng)R、VR等消費級市場(chǎng)的創(chuàng )新應用,5G技術(shù)在企業(yè)級市場(chǎng)的應用前景將更為廣闊。5G的海量連接以及高可靠性和低延時(shí),結合AI和邊緣計算,必將給各行各業(yè)帶來(lái)顛覆式創(chuàng )新,打開(kāi)一扇通往多維創(chuàng )新世界的大門(mén)。

車(chē)路協(xié)同,加速車(chē)聯(lián)網(wǎng)落地

5G加速了車(chē)聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)。首先,車(chē)輛通過(guò)智能感知以及與云端交通信息的交互,實(shí)現自動(dòng)駕駛;第二,車(chē)輛與車(chē)輛之間通過(guò)互聯(lián)與信息交互,實(shí)現安全駕駛。最后,要實(shí)現城市整體交通的順暢和安全,就必須實(shí)現車(chē)路協(xié)同發(fā)展。這一點(diǎn)尤為關(guān)鍵,近期國家首批、長(cháng)三角唯一5G車(chē)路協(xié)同項目落地蘇州。該項目將在蘇州建成全國首批城市級的5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)應用,改造5G智能網(wǎng)聯(lián)道路224.75公里,支持百萬(wàn)級設備或千萬(wàn)級數據并發(fā),實(shí)現20萬(wàn)以上接入用戶(hù)及150個(gè)應用場(chǎng)景,其中就包括路側5G超視距感知、紅綠燈信息推送、路口行人防碰撞三項5G+車(chē)路協(xié)同應用場(chǎng)景。

實(shí)現車(chē)路協(xié)同,必不可少的是布設在道路側的智能設備,我們稱(chēng)之為路側單元(RSU)。通過(guò)智能感知傳感器,路側單元對道路及路口的車(chē)輛、行人以及環(huán)境數據進(jìn)行實(shí)時(shí)采集,在邊緣端計算與分析,通過(guò)V2X協(xié)同5G網(wǎng)絡(luò )向車(chē)輛發(fā)布即時(shí)交通信息、交通狀況預測。同時(shí)向云端發(fā)送信息,交通管控云平臺就可以?xún)?yōu)化道路交通管控,實(shí)現交叉路口紅綠燈的自適應控制。另外,得益于5G的超低時(shí)延、高可靠性以及高精度定位技術(shù),路側單元可以實(shí)時(shí)監控車(chē)輛的安全駕駛,對車(chē)輛發(fā)出各種預警,這在城市交叉路口、快速路和城際高速道路的安全尤為重要。



在路側單元應用中,安富利提供從智能感知到邊緣計算,從有線(xiàn)到無(wú)線(xiàn)與云端連接的多種解決方案。在智能感知部分,安富利整合基于安森美圖像傳感器、恩智浦毫米波雷達、艾邁斯激光雷達等先進(jìn)的感知技術(shù),以及泰科等廠(chǎng)家提供的溫濕度、氣壓、風(fēng)速等環(huán)境傳感器接入,再通過(guò)賽靈思、恩智浦的邊緣計算平臺,對采集的數據進(jìn)行基于A(yíng)I的計算。就可以即時(shí)為道路上的人、車(chē)保駕護航,并與交通管理云平臺進(jìn)行信息交互,從而實(shí)現全路網(wǎng)的信息協(xié)同。

工業(yè)移動(dòng)機器人,賦能智能制造

隨著(zhù)制造業(yè)不斷向自動(dòng)化、智能化轉型升級,國內涌現了越來(lái)越多的“黑燈工廠(chǎng)”,這也是5G賦能工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的重大應用之一。比如,生產(chǎn)小米手機的智能無(wú)人工廠(chǎng),所有工作均由機器人完成,從生產(chǎn)管理、機械加工到包裝儲運實(shí)現了全程自動(dòng)化、無(wú)人黑燈生產(chǎn)。在無(wú)人化工廠(chǎng)的車(chē)間里,由工業(yè)移動(dòng)機器人—— 自動(dòng)導引車(chē)(AGV)完成搬運和上下料等工作。它可以按照設置好的導引路徑來(lái)行駛,按照路線(xiàn)往返于材料存放地和目的地之間,自動(dòng)進(jìn)行物料運輸。機器人手臂可以完成上下料以及各種精細操作,同時(shí)質(zhì)量檢測也由機器視覺(jué)系統來(lái)完成,整個(gè)過(guò)程無(wú)需人工參與。

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)采用時(shí)間敏感性網(wǎng)絡(luò ),要求控制的精準同步,所以對于制造業(yè)而言,5G除了帶來(lái)無(wú)線(xiàn)連接的便利性,同時(shí)也提供了適合工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)要求的低延時(shí)和超可靠性服務(wù)。安富利提供的AGV解決方案,就融合了機器視覺(jué)、ToF避障等多種傳感器及路徑規劃算法,通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò )連接,利用云端高性能計算機AI 算法,可以輕松實(shí)現實(shí)時(shí)路徑規劃和運動(dòng)控制,以及多臺設備無(wú)縫合作。另外,還可以根據業(yè)務(wù)需求,實(shí)時(shí)調整作業(yè)流程,實(shí)現柔性生產(chǎn)。


安富利設計的自動(dòng)導引車(chē)(AGV)

眾所周知,5G網(wǎng)絡(luò )可以提供海量連接,也就是萬(wàn)物互聯(lián),那么由此產(chǎn)生的另一個(gè)問(wèn)題就是安全性。無(wú)論是消費級,還是企業(yè)級市場(chǎng),確保網(wǎng)絡(luò )安全都是最基本的要求。在這一領(lǐng)域,安富利基于恩智浦平臺,開(kāi)發(fā)了人臉識別算法,滿(mǎn)足工業(yè)、家居、支付等應用領(lǐng)域的安全訪(fǎng)問(wèn)需求。同時(shí)針對物聯(lián)網(wǎng)內的節點(diǎn)和設備,安富利與英飛凌合作提供的安全加密芯片及可信密碼模塊,可以實(shí)現身份認證、數據通信加密、軟件升級保護、物理隔離等不同級別的安全保護。在安全可靠的前提下,不斷加速各類(lèi)5G創(chuàng )新應用的落地進(jìn)程。

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