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業(yè)界領(lǐng)先的BMS軟件解決方案 電池作為一種為各種工具提供動(dòng)力來(lái)源的電源產(chǎn)品，被廣泛應用于電子產(chǎn)品、交通運輸、通信建設、航天航空建設等領(lǐng)域，傳統的電池測試中會(huì )用到眾多測試儀器，這些儀器連接繁瑣，測試數據需要手動(dòng)記錄，測試項率也低；而如果使用專(zhuān)業(yè)測試設備來(lái)測試的話(huà)，測試的項目就比較固定和單一，缺乏可定制化。 
為了最大限度發(fā)揮電池的性能，充分保證使用壽命，必須使用先進(jìn)的電池管理系統，即BMS電池管理系統 (Battery Management System)。管理電池的充放電，使電池處于一個(gè)最佳的狀態(tài)，為何需要管理呢？因為電芯是一個(gè)電化學(xué)的過(guò)程，多個(gè)電芯組成一個(gè)電池，由于每個(gè)電芯特性，無(wú)論制造多精密，隨著(zhù)使用時(shí)間，環(huán)境，各個(gè)電芯都會(huì )存在誤差與不一致的地方。所以，電池管理系統就是通過(guò)有限的參數，去評估當前電池的狀態(tài)，類(lèi)似于中醫，通過(guò)表征看得的什么病，不是西醫，需要一些理化分析，人體的理化分析就像電池的電化學(xué)特性，可以通過(guò)大型試驗儀器去測量，但是嵌入式系統很難去評估電化學(xué)的一些指標。
電池管理系統能夠監控電池單元的電壓/電流與溫度，監控由多個(gè)電池單元串聯(lián)而成的電池組的電壓與電流，平衡電池單元之間的電壓，并可組網(wǎng)傳輸數據信號，確保電池在充放電時(shí)高效、安全地工作，延長(cháng)電池的使用時(shí)間。納米軟件基于本身的技術(shù)積累，推出了一整套電池管理解決方案。
方案概述 納米軟件的NSAT-9000電池模組（包）充放電自動(dòng)測試系統是圍繞一個(gè)電池管理IC構建的，該方案在一個(gè)封裝中提供低功耗MCU和高性能模擬前端（AFE），提供開(kāi)發(fā)工具來(lái)支持開(kāi)發(fā)安全可靠和高性能的鋰離子電池管理系統。 專(zhuān)門(mén)用于電池包、電池模組、電池單體、鉛酸電池、鎳氫電池、鋰電池、超級電容的性能測試。通過(guò)對單體電池（電池包）的電壓、內阻、溫度等參數的實(shí)時(shí)監測，實(shí)現系統對單體電池（電池包）的電流、電壓、內阻、溫度、單體壓差、SOC、SOH、功率絕緣耐壓測試。
方案特點(diǎn) 具有多種故障安全檢測功能，可實(shí)現電池組高安全性 專(zhuān)業(yè)電池測試軟件，測試效率更高 超低功耗存儲模式 過(guò)壓/欠壓保護，溫度過(guò)高/過(guò)低保護 集成原有測試儀器，測試成本更低 系統自帶保護預警預警，測試更安全 連續高精度電池電量檢測 電流和電壓校準功能
BMS 的狀態(tài)估算及均衡控制方案 針對電池在制造、使用過(guò)程中的不一致性，以及電池容量、內阻隨電池生命周期的變化，納米軟件應用多狀態(tài)聯(lián)合估計、擴展卡爾曼濾波算法、內阻/ 容量在線(xiàn)識別等方法，實(shí)現對電池全生命周期的高精度狀態(tài)估算。經(jīng)測算，針對三元鋰電池，常溫狀態(tài)下單體電池SOC 估算偏差可達最大2%，平均估算偏差1%。 同時(shí)針對電池單體間的不一致性，使用基于剩余充電電量一致等均衡策略，最大程度的揮電池的最大能效。
電池內部的動(dòng)態(tài)監測方案 在電池充放電過(guò)程中，實(shí)時(shí)采集電池組中的每塊電池的端電壓和溫度、充放電電流及電池包總電壓，防止電池發(fā)生過(guò)充電或過(guò)放電現象。同時(shí)能夠及時(shí)給出電池狀況，挑選出有問(wèn)題的電池，保持整組電池運行的可靠性和高效性，使剩余電量估計模型的實(shí)現成為可能。除此以外，還要建立每塊電池的使用歷史檔案，為進(jìn)一步優(yōu)化和開(kāi)發(fā)新型電、充電器、電動(dòng)機等提供資料，為離線(xiàn)分析系統故障提供依據。
以上是納米軟件為某客戶(hù)布置的NSAT-9000電池模組（包）充放電自動(dòng)測試系統，客戶(hù)現場(chǎng)實(shí)景圖，如有需要可登錄納米軟件官網(wǎng)了解詳情：http://www.namisoft.com/Softwarecenterdetail/376.html |
