R-Car V3H為尖端計算機視覺(jué)提供卓越TOPS/Watt性能并提供向NCAP 2025的遷移路徑 瑞薩電子集團(TSE:6723)今日宣布,推出最新升級版R-Car V3H片上系統(SoC),為智能攝像頭應用帶來(lái)顯著(zhù)提升的深度學(xué)習性能,包括駕駛員/乘客監控系統(DMS/OMS)、車(chē)載前置攝像頭、環(huán)視系統以及最高可達Level 2+級適用于大部分車(chē)輛的自動(dòng)泊車(chē)功能。升級后的SoC集成了實(shí)時(shí)域上的傳感器融合、高達ASIL C級指標和針對智能計算機視覺(jué)進(jìn)行優(yōu)化的體系結構。它以極具競爭力的系統成本為OEM和一級供應商提供高性能、低功耗解決方案,并支持最新的NCAP 2020要求及向NCAP 2025 3星級技術(shù)路線(xiàn)圖的遷移。 ![]() 基于2018年2月發(fā)布的SoC,融合了用于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )(CNN)的集成IP等最新識別技術(shù),升級后的R-Car V3H在CNN處理方面的性能是早期版本的4倍,并在保持低功耗水平的同時(shí),實(shí)現包括所有計算機視覺(jué)IP在內高達7.2 TOPS的整體處理性能。 高度集成的SoC在實(shí)時(shí)域上支持高達ASIL C級的安全指標,從而減少使用外部安全微控制器(MCU)來(lái)管理傳感器融合和最終決策執行的需求。R-Car V3H擁有豐富且經(jīng)驗證的IP,可支持感知堆棧、與雷達和/或激光雷達傳感器融合及可支持高達8路百萬(wàn)像素攝像頭的ISP,使OEM和一級供應商能夠以更低的物料成本實(shí)現更快的上市速度。 瑞薩電子汽車(chē)數字產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)事業(yè)部副總裁吉田直樹(shù)表示:“隨著(zhù)汽車(chē)制造商不斷探索實(shí)現智能攝像頭應用的新方法,駕駛員監控、泊車(chē)輔助、駕駛員識別和乘客感應等智能系統應用日益普及,促進(jìn)了對深度學(xué)習功能的更高需求。升級后的SoC使R-Car V3H用戶(hù)可靈活、簡(jiǎn)便且經(jīng)濟高效地獲得更高計算機視覺(jué)性能,并打造下一代前置攝像頭系統的計算機視覺(jué)。瑞薩針對ADAS和高度自動(dòng)駕駛應用的開(kāi)放式、可擴展SoC平臺不斷發(fā)展壯大,我們很榮幸可以依托該平臺持續為客戶(hù)帶來(lái)前沿創(chuàng )新! R-Car V3H SoC的關(guān)鍵特性 提供高達7.2 TOPS的運算性能,包括用于CNN的3.7 TOPS,并具有優(yōu)化的性能與功耗平衡 支持ASIL D級開(kāi)發(fā)流程以實(shí)現完整的SoC系統功能 支持ASIL B級(傳感器層、應用處理器)和ASIL C級(實(shí)時(shí)域)安全指標的度量目標 與已量產(chǎn)的R-Car V3H SoC軟硬件完全兼容 集成全套汽車(chē)外圍設備,包括CAN、以太網(wǎng)AVB和FlexRay 具有用于高級感測與識別的全套視頻處理及圖像識別IP,包括CNN-IP、計算機視覺(jué)引擎、圖像失真校正IP、立體視覺(jué)、分類(lèi)器和稠密光流IP 升級版R-Car V3H作為瑞薩不斷擴展的SoC產(chǎn)品陣容中的一員,加入到開(kāi)放、靈活的Renesas autonomy platform中,該平臺為OEM和一級供應商提供了從入門(mén)級NCAP應用到高度自動(dòng)駕駛系統的完整可擴展性?蛻(hù)還可將R-Car V3H SoC與瑞薩高性能低功耗RH850 MCU、集成式電源管理IC和功率晶體管器件相結合,為日益復雜的功能安全系統提供所需的關(guān)鍵組件。 供貨信息 升級版R-Car V3H計劃于2022年一季度量產(chǎn)。更多信息,請訪(fǎng)問(wèn):http://www.renesas.com/r-car-V3H。 |