|
一、LTE技術(shù)概述 LTE是由移動(dòng)通信標準化組織3GPP推出的以多天線(xiàn)(MIMO)和正交頻分復用(OFDM)為基礎的新一代通信系統，目前主流的3G技術(shù)主要有WCDMA、TD-SCDMA和CDMA2000，前兩種采用3GPP技術(shù)演進(jìn)路線(xiàn)，進(jìn)而發(fā)展為L(cháng)TE。作為3G無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )演進(jìn)的唯一標準，目前只有R8、R9、R10三個(gè)版本，相比于傳統3G移動(dòng)通信系統，LTE具有更高的數據傳輸速率、更低的用戶(hù)接入量和控制延時(shí)、分組傳輸和向下兼容等優(yōu)勢，在20MHz的頻譜帶寬下便可以提供下行100Mbit/s和上行50Mbit/s的峰值速度(R8)，因此可以為用戶(hù)帶來(lái)更好的使用效果，更好的滿(mǎn)足用戶(hù)的數據業(yè)務(wù)要求。 二、LTE技術(shù)特點(diǎn)1） MIMO技術(shù) MIMO技術(shù)是在發(fā)射端和終端采用多條天線(xiàn)結構，可以大幅度抑制通信過(guò)程中信道的衰落，從而提高整個(gè)系統信道的容量、提高信道內傳輸速率、提高信號覆蓋范圍。LTE網(wǎng)絡(luò )已確定MIMO天線(xiàn)個(gè)數基本配置為下行2x2、上行1x2，單也考慮了4x4的高階天線(xiàn)配置。LTE在上行還采用了虛擬MIMO以增大容量。 2） OFDM技術(shù) OFDM(正交頻分復用)，是多載波調制的一種，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是通過(guò)多條互相沒(méi)有關(guān)系的通道傳輸不同的信息，將其應用于LTE中，有效的提高了頻帶利用率、抗多徑能力、有效抑制符號間干擾(ISI)和信道間干擾(ICI)。 LTE引入的關(guān)鍵技術(shù)還有SC-FDMA技術(shù)：?jiǎn)屋d波多用戶(hù)接入技術(shù)，能夠改善信號邊緣覆蓋差和干擾信號強的問(wèn)題，最大程度上減少了發(fā)送終端的PAPR、降低終端的成本和體積。小區間協(xié)調和干擾抑制技術(shù)等，這些技術(shù)大大提高了LTE系統的性能。 三、LTE應用 LTE通過(guò)1.25~20MHz更加靈活的頻譜配置方案來(lái)提升單個(gè)基站效率和網(wǎng)絡(luò )效率，通過(guò)降低基站控制設備實(shí)體、采用公共無(wú)線(xiàn)資源管理控制基站來(lái)對整個(gè)系統結構進(jìn)行簡(jiǎn)化，減少網(wǎng)絡(luò )節點(diǎn)，從而提供更加有效的服務(wù)。 LTE有效的改善了目前IPR通信業(yè)務(wù)的格局，MIMO、OFDM等技術(shù)的引入，有效的打破了CDMA技術(shù)的壟斷地位，將會(huì )在未來(lái)相當長(cháng)的時(shí)間內保持對其他通信技術(shù)的優(yōu)勢，由于具有更高的傳輸速率、更好的移動(dòng)性、更低的延遲率等優(yōu)勢，大大提高用戶(hù)對于移動(dòng)通信業(yè)務(wù)的體驗。 由于其獨特的優(yōu)勢將會(huì )應用于更多的物聯(lián)網(wǎng)上，例如：智能汽車(chē)領(lǐng)域：當車(chē)載傳感器判別到障礙物并計算避開(kāi)路線(xiàn)的時(shí)候，以車(chē)子行進(jìn)的速率，一秒的延遲都會(huì )操作撞車(chē)，如果將低延遲通信的LTE加載進(jìn)去將會(huì )發(fā)揮極大的左右，基于LTE的應用方案還有以下幾種： 石油信息化專(zhuān)網(wǎng)解決方案：能夠對整個(gè)運行通信系統進(jìn)行全方位的調度，實(shí)時(shí)性統一管理。 城市軌道交通應用方案：有效解決了城市軌道交通的高安全性、高可靠性、高效率、車(chē)—地無(wú)線(xiàn)通信系統承載業(yè)務(wù)、信號干擾、網(wǎng)絡(luò )架構等需求，合理利用頻率、空間、漏纜等資源。 隨著(zhù)LTE技術(shù)的不斷發(fā)展、產(chǎn)業(yè)鏈不斷成熟，LTE技術(shù)將在未來(lái)無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)中處于主導地位，有助于通信產(chǎn)業(yè)的健康穩定發(fā)展。 |
