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基于格芯22FDX射頻解決方案的下一代汽車(chē)雷達技術(shù)，將幫助車(chē)輛變得更加智能，讓道路交通比現在更安全。 特殊工藝半導體制造商格芯（GLOBALFOUNDRIES）與博世將合作開(kāi)發(fā)和制造下一代汽車(chē)雷達技術(shù)。 博世選擇格芯作為其合作伙伴，并采用格芯22FDX™射頻解決方案，開(kāi)發(fā)制造了用于先進(jìn)駕駛輔助系統（ADAS）應用的毫米波汽車(chē)雷達片上系統（SoC）。ADAS應用通過(guò)保持車(chē)輛行駛在正確車(chē)道上、發(fā)出碰撞警告、啟動(dòng)緊急制動(dòng)、輔助泊車(chē)等，幫助駕駛員實(shí)現安全駕駛。 博世之所以選擇格芯作為下一代毫米波汽車(chē)雷達的合作伙伴，是因為格芯在射頻和毫米波特殊工藝半導體代工解決方案方面處于領(lǐng)先地位。格芯22FDX射頻解決方案具備出色的性能、功耗和廣泛的功能集成能力，是汽車(chē)雷達的理想半導體解決方案。 格芯高級副總裁兼汽車(chē)、工業(yè)和多市場(chǎng)戰略業(yè)務(wù)部總經(jīng)理Mike Hogan表示：“我們很榮幸能與博世合作開(kāi)發(fā)新一代汽車(chē)雷達，幫助車(chē)輛變得更加智能，讓道路交通比現在更安全。博世作為汽車(chē)行業(yè)高品質(zhì)OEM解決方案的創(chuàng )新者和供應商，其領(lǐng)導地位毋庸置疑。格芯將汽車(chē)半導體技術(shù)的卓越布局作為核心戰略，我們的22FDX可以提供出色的高性能、低功耗解決方案。此外，格芯是唯一具有內部毫米波測試能力的晶圓廠(chǎng)�！� 博世高級副總裁兼集成電路部門(mén)負責人Oliver Wolst表示：“可靠的雷達和ADAS系統對全球各地的駕駛員和汽車(chē)制造商來(lái)說(shuō)都至關(guān)重要。我們之所以選擇與格芯合作，是因為他們不僅在射頻和毫米波技術(shù)方面處于公認的領(lǐng)先地位，并且在汽車(chē)市場(chǎng)擁有深厚的專(zhuān)業(yè)知識。我們仔細審查了各種現有的半導體解決方案，最終發(fā)現對于我們下一代高效安全的汽車(chē)雷達來(lái)說(shuō)，格芯22FDX射頻解決方案是當今最有吸引力、最合適的平臺�！� 格芯22FDX芯片在其德國德累斯頓Fab 1晶圓廠(chǎng)生產(chǎn)。 作為合作關(guān)系的一部分，博世將利用格芯汽車(chē)統包解決方案進(jìn)行毫米波測試和封裝開(kāi)發(fā)，這將有助于提高設計效率并加快產(chǎn)品上市。這些后端與統包服務(wù)將在格芯德累斯頓Fab 1晶圓廠(chǎng)和佛蒙特州伯靈頓附近Fab 9晶圓廠(chǎng)中格芯世界一流的毫米波測試實(shí)驗室中提供。 首批基于22FDX的雷達SoC將用于進(jìn)一步測試博世新一代汽車(chē)雷達，計劃于2021年下半年交付。 迄今為止，格芯22FDX解決方案已經(jīng)實(shí)現了45億美元的設計營(yíng)收，向全球客戶(hù)交付了超過(guò)3.5億枚芯片。 |
