2022年12月1-2日，“軌道交通人工智能大會(huì )”將于江蘇南京召開(kāi)。
我國明確提出，將力爭2030年前實(shí)現碳達峰、2060年前實(shí)現碳中和。實(shí)現碳達峰、碳中和是一場(chǎng)廣泛而深刻的經(jīng)濟社會(huì )系統性變革。習近平總書(shū)記指出，要把碳達峰、碳中和納入經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展和生態(tài)文明建設整體布局，建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展的經(jīng)濟體系，推動(dòng)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展全面綠色轉型。 軌道交通作為大容量公共交通基礎設施，是城市引導承載低碳出行的骨干交通方式，肩負著(zhù)綠色低碳發(fā)展、節能減排的重任。 為促進(jìn)軌道交通領(lǐng)域智慧升級、數字化轉型、軌道交通建設新技術(shù)產(chǎn)、學(xué)、研、用協(xié)作，引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)創(chuàng )新，助力軌道交通電氣智能化與低碳節能、軌道建設高質(zhì)量發(fā)展，進(jìn)一步推廣軌道交通信息通信技術(shù)、軌道交通全自動(dòng)運行、智慧車(chē)站建設及智能安防應用等創(chuàng )新應用，提高工作效率，實(shí)現“雙碳”目標下軌道交通智能化、綠色化發(fā)展，RTAI智慧城軌網(wǎng)、AIEA人工智能生態(tài)產(chǎn)業(yè)協(xié)作平臺、江蘇省綜合交通運輸學(xué)會(huì )鐵路（軌道)分會(huì )、江蘇省人工智能學(xué)會(huì )智能交通專(zhuān)業(yè)委員會(huì )等單位聯(lián)合主辦“2022軌道交通人工智能大會(huì )”將邀請各省市發(fā)改委（局)、規劃委（局)、軌道辦等城軌領(lǐng)域決策層領(lǐng)導，及全國各地城軌業(yè)主單位，軌交行業(yè)的專(zhuān)家學(xué)者和廠(chǎng)商代表出席本次論壇，對軌道人工智能及數字化轉型、軌道交通建設方面的政策標準、新問(wèn)題、新技術(shù)、新產(chǎn)品、典型案例等進(jìn)行經(jīng)驗交流與分享。 一、 會(huì )議時(shí)間和地點(diǎn) （一）會(huì )議時(shí)間： 2022年12月1-2日（11月30日14:00報到） （二）會(huì )議地點(diǎn)：南京 二、 會(huì )議組織單位 （一）聯(lián)合主辦單位： RTAI智慧城軌網(wǎng) AIEA人工智能生態(tài)產(chǎn)業(yè)協(xié)作平臺 江蘇省綜合交通運輸學(xué)會(huì )鐵路（軌道)分會(huì ) （二）支持單位： 江蘇省人工智能學(xué)會(huì )智能交通專(zhuān)業(yè)委員會(huì ) （三）承辦單位： 上海共燊信息科技有限公司無(wú)錫分公司 無(wú)錫共燊會(huì )展服務(wù)有限公司 三、 參會(huì )人員 地鐵公司技術(shù)總部、車(chē)輛保障部、車(chē)站設備部、安全技術(shù)部、設施維修部、工務(wù)部、通號部、供電部等；設計院、規劃院、業(yè)內高校、研究所等相關(guān)專(zhuān)家及專(zhuān)業(yè)人員；從事軌道交通行業(yè)的集成商、配套商、服務(wù)商；致力于服務(wù)城市軌道交通的其他代表等。 四、 擬定會(huì )議議題 （一）軌道交通信息通信技術(shù)： 城市軌道交通數字化轉型技術(shù) 5G助力智慧城軌發(fā)展 軌道交通融合通信技術(shù) 新型調度通信與應急指揮技術(shù) 軌道交通物聯(lián)網(wǎng)/傳感網(wǎng)技術(shù) 軌道交通邊緣計算技術(shù) 軌道交通下一代通信技術(shù) 軌道交通5G無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)應用 智慧軌道無(wú)線(xiàn)通信系統發(fā)展趨勢 軌道交通通信云技術(shù) 室內定位導航技術(shù)應用 軌道交通一體化專(zhuān)用通信系統方案與智慧化平臺 軌道交通視頻/語(yǔ)音處理技術(shù) 軌道交通量子保密通信技術(shù) （二）軌道交通全自動(dòng)運行 軌道交通全自動(dòng)運行技術(shù)發(fā)展與應用 智慧地鐵全自動(dòng)運行系統發(fā)展趨勢 軌道交通全自動(dòng)線(xiàn)路創(chuàng )新與實(shí)踐 全自動(dòng)運行場(chǎng)景下的智慧運維 軌道交通FAO智慧運維方案研究 LTE技術(shù)在全自動(dòng)運行系統中的應用 基于全自動(dòng)的互聯(lián)互通關(guān)鍵技術(shù)應用 基于全自動(dòng)駕駛線(xiàn)路的風(fēng)險與防范 全自動(dòng)運行系統狀態(tài)監測與運營(yíng)管理創(chuàng )新研究 全自動(dòng)運行系統在不同場(chǎng)景下的應用 軌道交通互聯(lián)互通全自動(dòng)運行的系統關(guān)鍵 基于全自動(dòng)運行場(chǎng)景的車(chē)輛功能設計 （三）軌道交通智慧車(chē)站 基于A(yíng)I技術(shù)的智慧車(chē)站解決方案 車(chē)站智能場(chǎng)景化運營(yíng) 基于A(yíng)I技術(shù)的軌道交通車(chē)站人流計算 圖像識別技術(shù)在城市軌道交通AFC系統的應用 視頻云存儲系統的應用 車(chē)站機電設備智慧化升級改造 智能感知技術(shù)在地鐵車(chē)站應用 軌道交通新型智能支付方式應用 軌道交通基于人臉識別的無(wú)感支付技術(shù) 非暴露空間導航定位系統在地鐵車(chē)站應用 通風(fēng)空調系統智能化智慧化推動(dòng)軌道交通的發(fā)展 智能語(yǔ)言技術(shù)在地鐵領(lǐng)域應用 智能視頻分析引擎(Al行為分析）在軌道交通行業(yè)的應用 智慧地鐵PA、PIS技術(shù) 服務(wù)機器人在智慧車(chē)站應用 車(chē)站設備互聯(lián)互通技術(shù)及方案 車(chē)站智能環(huán)境動(dòng)態(tài)調控發(fā)展 智能語(yǔ)音識別技術(shù)在軌道交通AFC、PA系統中的應用 基于云平臺和微服務(wù)架構的城市軌道交通AFC系統 軌道交通AFC語(yǔ)音購票咨詢(xún)設備 （四）軌道交通智能安防 AI技術(shù),開(kāi)啟地鐵智慧安檢新時(shí)代 AI+軌道交通,推動(dòng)地鐵安全防范水平的提升 大數據、云計算、Al技術(shù)助力城市軌道交通公共安全防范 基于A(yíng)l技術(shù)的地鐵車(chē)站電氣火災防控應用 人臉識別技術(shù)用于地鐵安檢,實(shí)現分類(lèi)安檢 軌道交通智慧型安防系統解決方案 軌道交通綜合安防與綜合監控的創(chuàng )新發(fā)展 軌道交通列車(chē)指揮調度與應急處置 地鐵車(chē)站客流分析預測與調控技術(shù) 突發(fā)大客流和運營(yíng)故障的應急通信保障 超大網(wǎng)絡(luò )客流的軌道交通消防安全標準化管理探討 激光雷達在軌道交通站臺門(mén)安全防護中的應用 軌道交通智慧安檢一體化研究與應用 （五）軌道交通智能運維與狀態(tài)檢測 城市軌道交通通信信號設備智能運維關(guān)鍵技術(shù) 軌道交通系統的遠程狀態(tài)監測和預測性維護技術(shù) 智能傳感器在城市軌道交通關(guān)鍵設備的診斷和智能運維管理應用 軌道交通車(chē)輛關(guān)鍵部件狀態(tài)修技術(shù)與系統解決方案 圖像級遠距離激光雷達在軌道交通中的應用 基于云平臺的智能維保技術(shù) 無(wú)損檢測技術(shù)在地鐵領(lǐng)域應用 基于A(yíng)I技術(shù)的軌道交通車(chē)輛運維新技術(shù) 軌道交通車(chē)輛健康評價(jià)模型及標準探討 軌道交通車(chē)輛裝備智慧化、數字化發(fā)展 軌道交通中的計算機視覺(jué)檢測技術(shù) 軌道交通線(xiàn)路巡檢機器人應用 機輛車(chē)頂智能巡檢機器人應用 軌道交通車(chē)輛旋轉件健康監測及智能診斷方法研究 環(huán)境振動(dòng)與噪聲問(wèn)題與對策 橋梁隧道智能化監測與維護 軌道交通車(chē)輛齒輪箱檢測 節能技術(shù)在軌道交通機電設備運維中的應用 軌道交通網(wǎng)絡(luò )化后通信系統的建設 FAO、TACS、智能運維與信號可靠性 軌道交通油液檢測技術(shù) 軌道交通車(chē)輛輪軸溫度智能監測 地鐵基坑監測技術(shù) 地鐵隧道結構安全智能化監測技術(shù) 地鐵列車(chē)車(chē)底巡檢機器人應用 3D機器視覺(jué)在軌道交通領(lǐng)域的應用 （六）軌道交通電氣智能化與低碳節能 超導電纜輸電技術(shù)在城市軌道交通建設中的應用 軌道交通牽引供電制式選擇探討 新一代城軌牽引供電設備的探索與實(shí)踐 軌道交通直流配電系統及開(kāi)關(guān)電器 城軌直流牽引供電系統繼電保護設計方案現狀及發(fā)展 軌道交通直流保護新技術(shù)應用及展望 關(guān)鍵電氣設備狀態(tài)檢測與故障診斷技術(shù) 紅外檢測/紫外檢測/局放檢測/故障定位等技術(shù)在電氣設備應用軌道交通蓄電池智能維護技術(shù) 電能質(zhì)量與節能技術(shù) 接觸網(wǎng)（軌）檢修模式創(chuàng )新與信息化、智能化技術(shù)應用 地鐵雜散電流監測及防護 城市軌道交通碳中和實(shí)現的技術(shù)路徑 軌道交通節能新技術(shù)的應用 （七）軌道交通智慧化、數字化 軌道交通全生命周期BIM技術(shù)應用 軌道交通邊緣計算 軌道交通多天線(xiàn)技術(shù) 軌道交通云計算 軌道交通人工智能芯片CPU/GPU/FPGA的應用 城市軌道交通數字化轉型技術(shù) 數字孿生技術(shù) 5G技術(shù) 軌道交通物聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 軌道交通大數據智能分析 軌道交通區塊鏈技術(shù)應用 軌道交通VR/AR/MR技術(shù)應用 五、 聯(lián)系方式 張春生17180134127 (微信同號) 王明生13524983502 (微信同號) 徐偉康18721949946 (微信同號) 軌道交通人工智能大會(huì )組委會(huì ) |
