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提到灌封膠，大家都知道市面上主要有三大類(lèi)：1、環(huán)氧膠；2、有機硅灌封膠；3、聚氨酯灌封膠。它們都有各自的優(yōu)劣勢，但普遍偏向于密封保護，導熱系數偏低，且耐開(kāi)裂性能不達標。 近日，日本某知名電機客戶(hù)向我們提出了車(chē)規級電機灌封導熱結構膠的相關(guān)需求。GLPOLY一直致力于研究導熱材料，我司研發(fā)總監在充分了解和分析客戶(hù)需求后，成功研發(fā)出了-車(chē)規級電機灌封導熱結構膠XK-D153系列產(chǎn)品。下表是就幾項關(guān)鍵指標的對比數據：
GLPOLY研發(fā)的-車(chē)規級電機灌封導熱結構膠XK-D153系列產(chǎn)品屬于艾寶西體系（橡膠嵌段軟化環(huán)氧樹(shù)脂）專(zhuān)利先進(jìn)新材料，根據用戶(hù)生產(chǎn)工藝需求，細分出2種固化速度品種：XK-D153M(<6H )和XK-D153L(<14H). 1、制作鋁合金外壁容器+模擬變壓器線(xiàn)圈的環(huán)形鐵圈 2、取出模擬變壓器鐵芯，定量點(diǎn)膠在鋁外殼外殼內；將模擬變壓器鐵芯壓入灌封導熱結構膠內特定位置定位，舉高敲擊金屬外殼輕微流平；高溫 130℃固化。 3、不同溫度階段確認其開(kāi)裂情況。 |
