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來(lái)源：TechWeb 據外媒報道，在特斯拉等一眾新興汽車(chē)廠(chǎng)商的推動(dòng)下，電動(dòng)汽車(chē)越來(lái)越普遍，各大廠(chǎng)商在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的競爭也日益激烈，車(chē)型越來(lái)越多，配套設施不斷完善，價(jià)格也在降低。 對于汽車(chē)廠(chǎng)商來(lái)說(shuō)，除了電池等關(guān)鍵部件，電動(dòng)汽車(chē)平臺對他們發(fā)展這一類(lèi)汽車(chē)也至關(guān)重要，而有外媒在報道中也提到，汽車(chē)廠(chǎng)商在電動(dòng)汽車(chē)平臺開(kāi)發(fā)上的競爭也越來(lái)越激烈。 從外媒的報道來(lái)看，大眾汽車(chē)集團及旗下的奧迪和保時(shí)捷、現代汽車(chē)集團、通用汽車(chē)等廠(chǎng)商，都已推出或在研發(fā)電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用平臺。 對于大眾汽車(chē)集團，業(yè)內消息稱(chēng)他們在研發(fā)下一代的電動(dòng)汽車(chē)平臺SSP，預計在2026年完成，總投資預計較2018年推出的MEB平臺低30%。 作為大眾汽車(chē)集團旗下的豪華汽車(chē)品牌，保時(shí)捷和奧迪采用的是高性能的電動(dòng)汽車(chē)平臺J1，未來(lái)將推出的奧迪Q6 e-tron和下一代的保時(shí)捷Macan電動(dòng)汽車(chē)，預計將采用增強型PPE平臺，這是J1平臺的改進(jìn)版本。 現代汽車(chē)集團則是同加州的一家初創(chuàng )公司合作，推出了專(zhuān)用的E-GMP電動(dòng)汽車(chē)平臺，已推出的IONIQ 5、IONIQ 6、EV6、EV9和GV60，采用的就是這一平臺，他們也在研發(fā)新的電動(dòng)汽車(chē)平臺。 通用汽車(chē)則是在積極研發(fā)第三代專(zhuān)用平臺BEV3，將用于乘用車(chē)和商用車(chē)。 |
