可縮小和簡(jiǎn)化動(dòng)力系統設計的柵極驅動(dòng) IC AUIR0815S(IR)

發(fā)布時(shí)間:2012-2-1 16:04    發(fā)布者:eechina
國際整流器公司 (International Rectifier,簡(jiǎn)稱(chēng)IR) 近日推出車(chē)用IC ── AUIR0815S,具備超過(guò)10 A 的高輸出電流,能夠驅動(dòng)逆變器級的大型 IGBTMOSFET,適用于混合動(dòng)力汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)中的動(dòng)力系統。

AUIR0815S 的超低輸出阻抗和低功率損耗使其可以在惡劣和高溫環(huán)境下運行。典型的輸出電阻為 90 mΩ sink 和 180 mΩ source。由于具備一個(gè)平行于高壓側上拉 NMOS 的集成 PMOS 輸出,該器件還可以實(shí)現負柵極驅動(dòng)和持續導通功能。OUTH 和 OUTL 的分離輸出有助于在兩個(gè)不同的外部電阻器中進(jìn)行選擇,來(lái)對柵極進(jìn)行充電和放電,而這對控制高功率電機驅動(dòng)器和開(kāi)關(guān)模式電源應用中的電磁干擾與 CdV/dT 影響是至關(guān)重要的。



IR 亞太區銷(xiāo)售副總裁潘大偉表示:“AUIR0815S 通過(guò)提供高電流驅動(dòng)性能來(lái)簡(jiǎn)化逆變器系統的設計,并具備所有符合惡劣車(chē)用驅動(dòng)系統環(huán)境要求的必要保護功能和標準!

在IN 引腳的低輸入狀態(tài)下,OUTL 被下拉至 VEE,幫助實(shí)現 IGBT 低限度和廣泛選擇下的負柵極驅動(dòng)。內部擊穿預防邏輯控制 OUTH 和 OUTL,以避免同時(shí)傳導,從而優(yōu)化純時(shí)滯。另外,新器件通過(guò)一個(gè) LPM 輸入引腳來(lái)激活低電流消耗模式,以更加緩慢的操作延遲來(lái)減少 IC 消耗。

該器件采用 SO-8 封裝,符合 AEC-Q101 標準要求,采用的物料清單環(huán)保、不含鉛,也符合電子產(chǎn)品有害物質(zhì)管制規定 (RoHS) ,并遵循 IR 要求零缺陷的汽車(chē)質(zhì)量理念。

產(chǎn)品規格
  
器件編號
  
  
封裝
  
  
Io
  
  
Vcc-VEE
  
  
Rout
  
  
Ton  Toff
  
  
Tr  Tf
  
  AUIR0815S
  
  
SO-8
  
  
Io>10A
  
  
10V 30V
  
  
90mΩ / 180mΩ

  
典型值
  
  
250ns
  
典型值
  
  
250ns/150ns 最大值
  
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