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在現代社會(huì )，高速公路以其高速、便捷的特性，早已成為連接城市與地區之間的重要紐帶，承載著(zhù)日益增長(cháng)的車(chē)流和人流。然而，隨著(zhù)車(chē)流量的激增，高速公路面臨的運營(yíng)壓力和安全挑戰也隨之加大，其中滑坡風(fēng)險尤為突出。 然而現實(shí)中，高速滑坡的監測主要依賴(lài)于人工定期巡視和簡(jiǎn)單測量，人工成本高難以維系，且存在顯著(zhù)的間斷性和預警滯后的問(wèn)題，不僅效率低下，難以在第一時(shí)間捕獲突發(fā)的風(fēng)險，而且受人為因素和環(huán)境條件的制約，其監測數據的準確性和可靠性難以得到保證，誤差因素多。 
為了有效應對這一挑戰，計訊物聯(lián)推出了高速公路滑坡監測系統全套解決方案。該方案提供了一站式的全流程管理，涵蓋設備安裝實(shí)施、數據采集、數據接收、風(fēng)險點(diǎn)管理、災害監測與預測預報、預警處置以及應急決策支持等各個(gè)環(huán)節。 全面監測站建設，為高速公路裝上“千里眼” TN531高精度定位GNSS接收機 在高速公路重點(diǎn)路段實(shí)現滑坡智能化安全監測，通過(guò)實(shí)時(shí)數據采集、數據傳輸及GNSS高精北斗定位，實(shí)時(shí)顯示滑坡變化。TN531設備融合高精度定位技術(shù)與MEMS傳感器技術(shù)，具備毫米級定位能力，并智能調整監測頻次，高效保障高速公路安全。
高速滑坡安全的科技防線(xiàn)建設 一體化設計，集成衛星天線(xiàn)，GNSS板卡，4G天線(xiàn)，4G通信模組，高防護等級便于野外安裝調試。支持雨量、裂縫、加速度等傳感器的接入。 ◆變形一體化監測（表面位移/深部位移）◆視頻一體化監測◆傾角一體化監測◆滲壓一體化監測◆雨量一體化監測◆土壤濕度一體化監測
全自動(dòng)化預警系統管理，24h筑牢滑坡“安全鎖” TN531高精度定位滑坡監測系統 在每個(gè)滑坡的關(guān)鍵點(diǎn)，計訊物聯(lián)一體化監測設備系統被精確安裝并分布在各級坡面實(shí)時(shí)自動(dòng)化監測，一旦監測數據達到預設的預警閾值，計訊云平臺將自動(dòng)觸發(fā)預警機制，確保及時(shí)響應并采取相應的安全措施。 01智能自啟，24h云端管理 GNSS接收機TN531通電自啟，內嵌工業(yè)級智能平臺，自動(dòng)連接計訊物聯(lián)云服務(wù)。通過(guò)深入分析和挖掘高速公路邊坡信息，高速公路運營(yíng)部門(mén)能夠實(shí)時(shí)掌握滑坡的安全健康狀況，精準識別并判斷潛在的安全隱患，管理高效便捷；
02無(wú)縫連接，24h穩定通信 GNSS接收機TN531全面支持GPS/GAL/北斗/GLONASS/GPS L1C/A&L5、BDS B1I/B1C&B2a、GAL E1 & E5a,監測數據通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )實(shí)現高效、實(shí)時(shí)的傳輸，直接接入計訊在線(xiàn)監測平臺，實(shí)現24小時(shí)無(wú)人值守的連續在線(xiàn)監測。
03多采集模式，24h動(dòng)態(tài)監測 TN531具備常規靜態(tài)觀(guān)測和快速靜態(tài)觀(guān)測模式，當發(fā)生滑坡等緊急情況時(shí)可切換成快速靜態(tài)模式，加密監測頻次，以滿(mǎn)足高頻監測需求。 ◆靜態(tài)相對定位精度:平面土(2.5mm+1*10-6D)RMS，高程士(5mm+1*10-6D)RMS;◆動(dòng)態(tài)相對定位精度:平面土(8mm+1*10-6D)RIS;高程土(15mm+1*10-6D)RIS，精準定位監測。
04惡劣環(huán)境適用，性能穩定 TN531防護等級IP68，抗冷凝、高低溫、紫外輻射及高鹽霧。已通過(guò)各項性能測試，確保穩定可靠。
計訊物聯(lián)在高速公路滑坡監測領(lǐng)域展現卓越實(shí)力，其滑坡監測系統集可視化設備管理與平臺運營(yíng)功能于一身，全面涵蓋設備維護、數據統計等核心需求。該系統助力高速公路運營(yíng)企業(yè)實(shí)現高效、智能管理，顯著(zhù)提升運營(yíng)效率，增強市場(chǎng)競爭力，并推動(dòng)行業(yè)服務(wù)標準向更高水平邁進(jìn)。 |
