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英飛凌科技股份公司與Swoboda共同開(kāi)發(fā)和銷(xiāo)售用于汽車(chē)應用的高性能電流傳感器模塊。此次合作將英飛凌一流的電流傳感器IC與 Swoboda在傳感器模塊開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)化方面的技術(shù)專(zhuān)長(cháng)相結合，以滿(mǎn)足混合動(dòng)力與電動(dòng)汽車(chē)傳感解決方案市場(chǎng)的快速增長(cháng)。雙方聯(lián)合開(kāi)發(fā)的高性能電流測量解決方案加快了牽引逆變器和電池管理系統等大批量應用，以及其他關(guān)鍵汽車(chē)應用的上市時(shí)間。 其中的首款產(chǎn)品Swoboda CSM510HP2采用全封裝電流傳感器模塊，在不影響性能的情況下顯著(zhù)減少了占用面積。該產(chǎn)品搭載英飛凌TLE4973無(wú)芯電流傳感器IC，可實(shí)現總誤差低于 2%的高精度傳感。該模塊專(zhuān)為與英飛凌用于電動(dòng)汽車(chē)牽引逆變器的汽車(chē)功率模塊HybridPACK™ Drive G2無(wú)縫集成而設計，因此無(wú)需單獨的外部電流傳感器，從而創(chuàng )造出更緊湊的牽引逆變器。 
CSM510HP2 Swoboda業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)主管Klaus Lebherz表示：“新一代電流傳感器在簡(jiǎn)化系統集成方面樹(shù)立了新標桿，英飛凌的最新傳感器技術(shù)與Swoboda的注塑成型技術(shù)完美適配�！� 英飛凌科技汽車(chē)磁傳感器產(chǎn)品負責人Andrea Monterastelli表示：“市場(chǎng)需要高性能、緊湊且易于集成的電流傳感解決方案。得益于英飛凌一流的電流傳感器IC和Swoboda的技術(shù)專(zhuān)長(cháng)，該產(chǎn)品能夠與英飛凌的HybridPACK™ Drive G2無(wú)縫集成，為混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車(chē)提供更緊湊的解決方案�！� 英飛凌與Swoboda目前正在開(kāi)發(fā)更多用于各類(lèi)功率器件的電流傳感解決方案。其他目標應用包括逆變器直流鏈路和高壓電池管理等。 供貨情況 請在這里、這里或這里了解產(chǎn)品的更多信息。 |
