上海合見(jiàn)工業(yè)軟件集團有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“合見(jiàn)工軟”)與維克多汽車(chē)技術(shù)(上海)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“Vector”)共同宣布,雙方在汽車(chē)電子分布式虛擬仿真測試項目上展開(kāi)深入合作,通過(guò)合見(jiàn)工軟虛擬原型設計與仿真工具套件UniVista V-Builder/vSpace,成功將Vector SIL Kit與CANoe結合,構建了全虛擬Level4級的vECU分布式仿真系統,有效提升了系統驗證場(chǎng)景并改善測試效率。 CANoe是Vector公司為汽車(chē)分布式總線(xiàn)、ECU和vECU的測試驗證的專(zhuān)業(yè)環(huán)境,廣泛應用于車(chē)載網(wǎng)絡(luò )和ECU系統的開(kāi)發(fā)、測試、診斷與分析。Vector SIL Kit作為一個(gè)開(kāi)源中間庫,可以將CANoe連接到任意測試工具或模擬器,從而實(shí)現分布式仿真和測試。SIL Kit的開(kāi)放架構及穩定接口為獨立于工具供應商的互操作性提供了標準,使得與其他工具或模擬環(huán)境聯(lián)合構建全虛擬仿真系統成為可能。 在虛擬化分布式測試方案的構建中,合見(jiàn)工軟與Vector緊密合作,成功應用vSpace構建分布式虛擬化測試系統,從而大幅提升了測試效率,并且通過(guò)vSpace的多種軟硬件調試跟蹤方法,使調試更加高效。 1. 快速構建聯(lián)合仿真系統環(huán)境,提高使用和部署效率 UniVista V-Builder幫助用戶(hù)基于快速、準確的功能模型,創(chuàng )建與目標真實(shí)系統運行一致的嵌入式軟件全功能虛擬ECU,聯(lián)合CANoe快速構建聯(lián)合仿真系統。這一全新的開(kāi)發(fā)測試流程,不僅解決了開(kāi)發(fā)和測試對真實(shí)硬件的依賴(lài),還比物理開(kāi)發(fā)測試環(huán)境更易構建,有效提升測試環(huán)境部署的便利性,降低部署成本。 2. 軟件運行結果與真實(shí)硬件一致 從嵌入式軟件的視角來(lái)看,虛擬原型提供了與真實(shí)硬件系統相同的軟件運行支持能力。測試開(kāi)發(fā)人員可以在虛擬原型上加載、執行和調試嵌入式軟件,最終通過(guò)調試的軟件可以平滑遷移至真實(shí)硬件。 3. 豐富的調試手段和仿真模式支持 借助vSpace提供的TLM端口/信號端口/寄存器/功能追蹤、硬件斷點(diǎn)等功能,以及多種軟件調試方式,用戶(hù)可以從軟硬件全系統角度剖析虛擬ECU的運行情況,迅速定位軟件問(wèn)題,加速集成測試。此外,同步和異步仿真模式能夠滿(mǎn)足不同業(yè)務(wù)場(chǎng)景需求,并能在多個(gè)實(shí)時(shí)系統交互中保證可靠性。 通過(guò)這種全新的流程,測試人員能夠在總線(xiàn)開(kāi)發(fā)設計中,對掛載在總線(xiàn)上的設備進(jìn)行高效的功能驗證,從而確保協(xié)議設計的正確性?焖俨渴鸷透咝д{試大大縮短了開(kāi)發(fā)測試周期,助力提升整車(chē)網(wǎng)絡(luò )系統開(kāi)發(fā)效率。同時(shí)可耦合vVIRTUALtarget一塊實(shí)現L1到L4全鏈路的虛擬化平臺,支持分布式部署。 ![]() L1到L4全鏈路vECU解決方案 (圖片來(lái)源: Vector/合見(jiàn)工軟) 隨著(zhù)L3自動(dòng)駕駛的商業(yè)落地,安全性要求逐步提高。合見(jiàn)工軟開(kāi)發(fā)了專(zhuān)業(yè)的工業(yè)安全分析平臺UniVista Reliability and Safety/Security Analyzer(簡(jiǎn)稱(chēng)“RaSA”),與vSpace共同構建了汽車(chē)電子軟件安全分析驗證的閉環(huán)解決方案(簡(jiǎn)稱(chēng)“安全方案”),打通了V模型流程的左右兩側,實(shí)現了安全分析與故障注入仿真結果的可追溯關(guān)聯(lián)。借助CANoe強大的仿真調試功能,安全方案將故障注入場(chǎng)景擴展至CAN CC/CAN FD/CAN XL、Automotive Ethernet等關(guān)鍵通信網(wǎng)絡(luò ),大大增加了安全方案的實(shí)用價(jià)值,并擴展了適用領(lǐng)域。 合見(jiàn)工軟副總裁吳曉忠表示:“合見(jiàn)工軟汽車(chē)電子工具鏈及解決方案的發(fā)布,以安全為錨,結合虛擬原型技術(shù),打通V模型流程的左右兩側,實(shí)現了從安全分析到故障仿真的可追溯關(guān)聯(lián);在與Vector的通力合作中,借助 CANoe與SIL Kit強大功能,將汽車(chē)電子系統開(kāi)發(fā)測試的場(chǎng)景擴展至CAN CC/CAN FD/CAN XL,Automotive Ethernet 等車(chē)上關(guān)鍵通信網(wǎng)絡(luò ),大大提升了用戶(hù)部署的實(shí)用價(jià)值! 維克多中國總線(xiàn)開(kāi)發(fā)工具部門(mén)產(chǎn)品線(xiàn)總監馬開(kāi)獻表示:“自進(jìn)入中國市場(chǎng)以來(lái),Vector測試解決方案受到國內眾多客戶(hù)的采用和認可;隨著(zhù)軟件定義汽車(chē)趨勢的發(fā)展,業(yè)界逐步適應新的開(kāi)發(fā)測試流程。我們非常高興地看到合見(jiàn)工軟在汽車(chē)電子L4級vECU虛擬仿真及功能安全領(lǐng)域的突破,通過(guò)SIL Kit集成CANoe支持L4級vECU的應用場(chǎng)景,并在開(kāi)環(huán)及閉環(huán)的仿真場(chǎng)景中支持虛擬集成、虛擬測試、虛擬診斷、虛擬標定,包括虛擬交樣,幫助用戶(hù)提升整體產(chǎn)出效率! 欲了解相關(guān)產(chǎn)品購買(mǎi),歡迎垂詢(xún):sales@univista-isg.com 更多產(chǎn)品信息,請訪(fǎng)問(wèn):https://www.univista-isg.com/site/product_detail/345 https://www.univista-isg.com/site/product_detail/14 |