|
2019年諾貝爾化學(xué)獎得主、紐約州立賓漢姆頓大學(xué)教授斯坦利·惠廷厄姆在主旨演講中表示，鋰電池系統未來(lái)5到10年將依舊在市場(chǎng)中占主導地位。短期內不太可能有其他產(chǎn)品或系統能夠取代鋰電池，因為鋰電池產(chǎn)量以?xún)|計，而且價(jià)格已經(jīng)非常低，其他任何電池系統都很難與之競爭。 “無(wú)論在中國還是世界范圍內，大家都對鈉基電池很感興趣，但個(gè)人認為其市場(chǎng)非常有限�！被萃⒍蚰氛J為，鈉基電池的能量密度只有鋰電池的一半，需要更高的系統平衡成本以及與安全相關(guān)的顧慮。目前并不清楚鈉基電池是不是比鋰電池更安全，事實(shí)上鈉基電池可能更不安全，對此一定要深入研究。 惠廷厄姆表示，此外，燃料電池將發(fā)揮重要作用，特別是在重型運輸場(chǎng)景中。大型重卡行駛距離長(cháng)，當前電池難以滿(mǎn)足續航需求，更可能需要氫燃料電池。 在惠廷厄姆看來(lái)，當下，鋰離子電池面臨一個(gè)重要的挑戰：生產(chǎn)1千瓦時(shí)鋰離子電池需要40千瓦時(shí)到80千瓦時(shí)的能耗�！坝行┰牧蠌牡V山運輸到最終消費者的距離可以高達5萬(wàn)英里，所以我們供應鏈本地化程度一定要不斷提升，理想情況是每個(gè)大陸都有自己的供應鏈，以減少能源消耗�！� 惠廷厄姆提到，讓電池更有效率還需要進(jìn)一步突破制造技術(shù)。寧德時(shí)代是這方面的榜樣，他們在生產(chǎn)線(xiàn)上使用更多人工智能技術(shù)以提升生產(chǎn)和制造效率。 “談到電池未來(lái)發(fā)展趨勢，我覺(jué)得應該更環(huán)保、更安全、更具有性?xún)r(jià)比�！被萃⒍蚰繁硎�，要著(zhù)眼電池整個(gè)生態(tài)系統，包括追溯原材料開(kāi)采，在采礦中逐漸淘汰碳熱技術(shù)，使用清潔電力；了解電池制造的材料、系統管理和應用；強調電池回收利用等。 |
