近日,《十大北斗應用場(chǎng)景典型案例集》發(fā)布,司南導航北斗智能平地與數字施工系統入選典型案例,代表了行業(yè)對于司南導航數字化轉型領(lǐng)軍先鋒實(shí)力、創(chuàng )新力和影響力的全面肯定。 司南導航 北斗智能平地與數字施工系統 此次入選的北斗智能平地與數字施工系統,是司南導航基于5G+北斗高精度定位、多源信息融合技術(shù),研制具備自動(dòng)控制引導、精準施工作業(yè)、遠程作業(yè)遙控的智能化數字化平地與施工系統,打造可復制、可推廣、可生長(cháng)的數字化施工系統解決方案,為傳統施工作業(yè)實(shí)現數字化改造與賦能,為全面實(shí)現無(wú)人駕駛數字化施工系統奠定基礎。 系統組成 關(guān)鍵技術(shù) 該系統主要運用了智能軌跡引導控制(ITGC)算法、態(tài)勢推導算法、小波閾值 - 卡爾曼融合去噪算法以及小波閾值 - 卡爾曼融合去噪算法四大關(guān)鍵技術(shù),有效實(shí)現工程機械精準作業(yè),助力智慧化、精細化的安全生產(chǎn)管理。 系統優(yōu)勢 1. 高效便捷 支持自主測量與設計文件,效率高、周期短,為業(yè)主和施工總包單位解決質(zhì)量,安全、效率、管理等核心問(wèn)題。 2. 精準引導 支持BDS/ GPS/ GLONASS/ Galileo信號,自主研發(fā)高精度定位技術(shù),定位精度 ±3cm 充分滿(mǎn)足施工要求,且采用組合導航算法無(wú)懼復雜應用場(chǎng)景。 3. 高質(zhì)量施工 作業(yè)過(guò)程中能夠實(shí)現數字化、圖形化實(shí)時(shí)精準引導,作業(yè)成果可圖形化展示,地勢起伏一目了然。 4. 操作簡(jiǎn)潔 系統操作系統化、流程化,設備簡(jiǎn)單易用,友好、直觀(guān)的圖形界面外加極簡(jiǎn)的配置工作,大幅降低了對駕駛員的依賴(lài)和要求。 5. 易于擴展 低耦合的模塊化結構設計,標準開(kāi)發(fā)接口,實(shí)現多傳感器與控制器擴展,輕松應用于其他工程機械。 系統創(chuàng )新 1. 實(shí)現作業(yè)信息全域可視化 采用 RTK 實(shí)時(shí)測量技術(shù)、圖形可視化技術(shù),構建自定義精度的作業(yè)區域網(wǎng)格,解決傳統作業(yè)因無(wú)法實(shí)時(shí)獲取高程導致的欠挖或者過(guò)挖問(wèn)題。 2. 創(chuàng )新研發(fā)平地設備模型與姿態(tài)推導算法 解決傳統引導系統產(chǎn)品在不同作業(yè)場(chǎng)景下需要頻繁裝卸 GNSS桅桿的問(wèn)題,使其適配更多作業(yè)場(chǎng)景的實(shí)際需求。 3. 實(shí)現基于 ITGC 的鏟刀自動(dòng)化控制系統 駕駛員只需操作擋桿進(jìn)行推土機行駛路徑的控制,不再需要控制鏟刀的升降,大幅降低作業(yè)強度。 4. 打造自動(dòng)化智能平地與數字化施工系統解決方案 作業(yè)精度提高至±3cm,大幅降低學(xué)習成本和操作難度;較傳統作業(yè)模式作業(yè)精度提高50%,作業(yè)效率提升50%。司南導航自主研發(fā)的北斗智能平地與數字化施工系統已在上海、江蘇、安徽、湖北、內蒙古等多地得到實(shí)踐應用,取得了良好的社會(huì )經(jīng)濟效益,能夠實(shí)現高精準化操作,避免作業(yè)因質(zhì)量問(wèn)題返工,大大提高施工效率,并且可降低人員安全風(fēng)險性,有效確保交通建設工程的順利進(jìn)行。 用戶(hù)好評 司南北斗智能平地與數字施工系統,適用于農田、公路、鐵路、機場(chǎng)、體育場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)景,為無(wú)人駕駛的數字化工地施工奠定基礎,改革傳統施工設備與作業(yè)工程,在全國各地多個(gè)推土機施工項目中落地應用,深受用戶(hù)好評。 加速傳統行業(yè)升級 加快推進(jìn)北斗數字化施工 智慧機械與施工是下一代數字化、自動(dòng)化、智能化轉型升級的熱門(mén)賽道,是人工智能、自動(dòng)駕駛、5G通信、北斗高精度定位等技術(shù)賦能的重要領(lǐng)域之一。 司南導航“北斗智能平地與數字施工系統”通過(guò)現代化信息技術(shù)與機械裝備融合發(fā)展,賦能并升級了傳統機械施工,顯著(zhù)提高了作業(yè)質(zhì)量和作業(yè)效率,對于加速傳統行業(yè)升級,形成數字化發(fā)展革新,催生出更廣闊的衛星導航與位置服務(wù)市場(chǎng)空間具有重要的價(jià)值和意義。 |