汽車(chē)通信系統前景光明 V2V和V2I技術(shù)利用通信設備來(lái)避免事故

發(fā)布時(shí)間:2012-5-24 16:34    發(fā)布者:eechina
關(guān)鍵詞: V2I , V2V , 汽車(chē)
作者:Egil Juliussen博士

據IHS公司的汽車(chē)市場(chǎng)專(zhuān)題報告,由于大量安全與避免事故應用的涌現,允許汽車(chē)之間通信以及汽車(chē)與路邊設施通信的汽車(chē)技術(shù)勢必獲得成功,盡管那些應用何時(shí)布署還存在不確定性。

對汽車(chē)-汽車(chē)(V2V)和汽車(chē)-基礎設施(V2I)技術(shù)的前景推測顯示,在最好情形下,其潛在銷(xiāo)量到2015年就可以達到數以百萬(wàn)計。但是,準確數字將取決于屆時(shí)呈現哪種情形:保守情形,期望情形,或者激進(jìn)情形。在每種情形下,都有不同的具體假設,決定著(zhù)增長(cháng)速度。

V2V與V2I統稱(chēng)為V2X,這些技術(shù)允許汽車(chē)與所有附近其它汽車(chē)及道路基礎設施進(jìn)行連續通信,比如與紅綠燈、校區和鐵路道口等設施之間通信。通信設備可以是車(chē)內嵌入式遠程信息處理系統,或者是智能手機等移動(dòng)設備。

許多V2X應用將改善安全性、車(chē)輛通行和能耗情況。V2X也有利于實(shí)現未來(lái)的巡航輔助公路和自動(dòng)駕駛。因此IHS Automotive認為,V2X系統進(jìn)入市場(chǎng)只是時(shí)間問(wèn)題,而不是是否進(jìn)入的問(wèn)題。V2X將來(lái)會(huì )獲得成功,原因在于這些系統可以大量減少交通事故,同時(shí)降低事故相關(guān)成本。只要V2V的安裝基礎占汽車(chē)數量的比例足夠大,就可以實(shí)現上述好處。

然而,由于存在許多市場(chǎng)不確定性,很難預測V2X的前景。不確定性來(lái)自全球政治與經(jīng)濟問(wèn)題。例如,美國聯(lián)邦預算面臨巨額赤字,導致其不可能在近期內布署V2I基礎設施。而且要使V2V布署命令通過(guò)歐洲委員會(huì )的審批流程也很復雜。

要使V2V系統加快布署,在初步推出V2V系統之后,將需要采取強制布署的策略。另一方面,V2I系統的發(fā)展將取決于基礎設施的安裝速度,以及有多少汽車(chē)能夠與V2I系統通信。例如在日本,已經(jīng)有基礎設施可供發(fā)布交通信息和電子收費。

由于存在這些不確定性,V2V和VSI系統都面臨三種不同的可能前景。

就V2V而言,保守情形假設逐漸布署,2015年全球銷(xiāo)量可能達到18.9萬(wàn)個(gè),其中包括OEM和售后市場(chǎng)。該市場(chǎng)每年穩步增長(cháng),但要等到2020年才會(huì )達到100萬(wàn)大關(guān),隨后迅速擴張,到2025年達到3370萬(wàn)個(gè)。

相比之下,按照期望情形——假設緩慢布署但隨后快速擴張,預計2015年達到21.7萬(wàn)個(gè),2025年增加到5600萬(wàn)個(gè)。激進(jìn)情形與期望情形相似,但假設2017年美國發(fā)布V2V布署命令,早于2019年。2015年銷(xiāo)量可能達到35.1萬(wàn)個(gè),2020年達到6490萬(wàn)個(gè)左右。

圖2所示為每種假設情形下的2015、2020和2025年的V2V銷(xiāo)量預測



同時(shí),V2I的銷(xiāo)售市場(chǎng)將遠小于V2V,V2I基礎設施的布署速度將慢于預期。美國運輸部的研究顯示,高達82%的汽車(chē)事故可以通過(guò)V2V系統加以避免,V2I技術(shù)可以避開(kāi)另外16%的事故,這使得布署V2V系統更具成本效益。最激進(jìn)的V2I預測顯示,2015年銷(xiāo)量預計可達1400個(gè),2020年增至14500個(gè),到2025年增加到58700個(gè)。

隨著(zhù)V2V和V2I技術(shù)的發(fā)展,V2X將與自動(dòng)駕駛以及先進(jìn)輔助駕駛系統(ADAS)相結合,可能在2025年左右實(shí)現。預計這將為社會(huì )節省大量成本,可以降低財產(chǎn)損失帶來(lái)的撞車(chē)成本、避開(kāi)交通擁堵可以減少燃料浪費、保護生命安全,還有其它許多好處。

Egil Juliussen博士是IHS公司的汽車(chē)信息娛樂(lè )與ADAS總監及首席分析師。

如欲進(jìn)一步了解該主題,請參閱IHS公司的報告: “V2X Technology’s Arrival Key to Accident Reduction and Prevention.” 更多信息,請訪(fǎng)問(wèn): http://goo.gl/AaUoX
本文地址:http://selenalain.com/thread-91961-1-1.html     【打印本頁(yè)】

本站部分文章為轉載或網(wǎng)友發(fā)布,目的在于傳遞和分享信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀(guān)點(diǎn)和對其真實(shí)性負責;文章版權歸原作者及原出處所有,如涉及作品內容、版權和其它問(wèn)題,我們將根據著(zhù)作權人的要求,第一時(shí)間更正或刪除。
您需要登錄后才可以發(fā)表評論 登錄 | 立即注冊

相關(guān)視頻

關(guān)于我們  -  服務(wù)條款  -  使用指南  -  站點(diǎn)地圖  -  友情鏈接  -  聯(lián)系我們
電子工程網(wǎng) © 版權所有   京ICP備16069177號 | 京公網(wǎng)安備11010502021702
快速回復 返回頂部 返回列表
午夜高清国产拍精品福利|亚洲色精品88色婷婷七月丁香|91久久精品无码一区|99久久国语露脸精品|动漫卡通亚洲综合专区48页