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《華爾街日報》專(zhuān)欄作家JOSHUA FRUHLINGER日前發(fā)表文章，介紹了自己對汽車(chē)電子儀表板的追求，以及五款不同的電子儀表板的特色內容： 有些東西我非常了解：智能手機、家庭影院系統和經(jīng)典的錄音機。另一方面，汽車(chē)并非我經(jīng)常了解的話(huà)題，除了偶爾在互聯(lián)網(wǎng)搜索引擎上看一下可以飛天的汽車(chē)生產(chǎn)出來(lái)沒(méi)有（對，現在還沒(méi)有）。 這就是我，在紐約市經(jīng)歷了17年幸福的公共交通后，重新回歸到洛杉磯（我兒時(shí)在這里長(cháng)大）。在洛杉磯，除了食物和防曬霜外，我們還需要一輛汽車(chē)。讓我來(lái)復述一遍：洛杉磯人一生的時(shí)間有一半是在汽車(chē)上度過(guò)的，因此他需要一輛內飾精美、舒適和具有較高科技含量的汽車(chē) 上一輛我擁有的汽車(chē)，是1985款斯巴魯GL。這款車(chē)在當時(shí)來(lái)說(shuō)是非常了不起的，擁有一個(gè)電子儀表板以及兩個(gè)行車(chē)電腦。自此之后情況略微改變，不過(guò)我被勸說(shuō)去找一輛能夠滿(mǎn)足我升級的“科技欲望”的汽車(chē)。畢竟，我的世界充滿(mǎn)了平板電腦、智能手機和3D電影。我并不準備忍受一個(gè)低科技含量的儀表板。 現在，買(mǎi)一輛車(chē)非常像買(mǎi)一臺數碼產(chǎn)品。當然，燃油效率、速度和外觀(guān)都具有重要性，但是儀表板通常是你與汽車(chē)互動(dòng)的途徑。如果你對令人迷惑的界面以及遲滯的導航系統感到不滿(mǎn)意，你與汽車(chē)的關(guān)系將永遠受到影響。 我決定在選購汽車(chē)時(shí)，采用與購買(mǎi)新款數碼設備一樣的方法：研究并破壞。自1985年以來(lái)，很多情況已經(jīng)發(fā)生改變。 語(yǔ)音激活。在駕駛過(guò)程中，使用手機尤其是邊發(fā)短信邊開(kāi)車(chē)，是危險的，在美國很多州也是違法的。好消息是，現在很多汽車(chē)具有藍牙同步和語(yǔ)音激活撥號功能。只是說(shuō)一句，“打電話(huà)給媽媽”，汽車(chē)就會(huì )完成其他的一切。你可以通過(guò)汽車(chē)的音頻系統來(lái)收聽(tīng)對方的電話(huà)，而車(chē)上的麥克風(fēng)將接收你的聲音。 當然，打電話(huà)給媽媽的前提是媽媽的電話(huà)號碼已經(jīng)在你的手機上，你的汽車(chē)已經(jīng)正確地下載了你的電話(huà)簿列表，而且你的汽車(chē)能夠聽(tīng)得懂你的話(huà)。通過(guò)搜索后，我發(fā)現某些汽車(chē)更能理解我。 娛樂(lè )功能�，F在，MP3播放器整合、硬盤(pán)、DVD播放器和環(huán)繞立體聲都是最先進(jìn)的。有些系統只是使用AUX插口就能獲得來(lái)自你的MP3播放器的聲音，這意味著(zhù)在駕駛過(guò)程中你的iPod并不能進(jìn)行充電。性能更好的汽車(chē)會(huì )包括一種給你的手機或者M(jìn)P3播放器充電的方式，常常是通過(guò)USB借口。如果你使用高端的信息娛樂(lè )儀表板，會(huì )發(fā)現一個(gè)內置硬盤(pán)和多個(gè)SD卡插槽，從而用來(lái)儲存音樂(lè )。其他汽車(chē)可以通過(guò)藍牙從你的智能手機上無(wú)線(xiàn)傳輸音樂(lè )。 導航。當然，我們的智能手機也能很好地進(jìn)行導航，但是誰(shuí)希望危險地將視線(xiàn)從路面移開(kāi)，然后等待這些設備尋找我們呢？起碼我不會(huì )。 有些汽車(chē)具有基礎的路線(xiàn)規劃語(yǔ)音指令（“下一個(gè)紅綠燈轉左”），在緊要關(guān)頭這比較有用。但是我心目中的汽車(chē)將完全把導航系統和儀表板顯示屏和關(guān)鍵點(diǎn)數據庫整合。不過(guò)，這種類(lèi)型的可用設備千差萬(wàn)別，有的功能略多于那些售價(jià)100美元的便攜式導航設備，有的具有雙觸摸屏，后者所做的不僅是告訴你下一步應該怎么走。 探索。掌握了這些最新獲得的知識后，我開(kāi)始去尋找一輛具有吸引力的奢華運動(dòng)轎車(chē)。這輛汽車(chē)必須舒適，具有先進(jìn)技術(shù)而且操作簡(jiǎn)便，就像我喜歡的那些數碼設備一樣。 踏進(jìn)一家福特經(jīng)銷(xiāo)店，我看到一位銷(xiāo)售人員，跟他說(shuō)：“我想要一個(gè)電子儀表板以及至少兩個(gè)行車(chē)電腦。帶我看看Mustang這款車(chē)�！� 他推了推眼鏡，看著(zhù)我的眼睛。 然后說(shuō)：“兩個(gè)？讓我給你展示一下一個(gè)或者三個(gè)吧�！� 以下是五款我納入考慮范圍的電子儀表板： 
福特汽車(chē)儀表板 福特 福特具有其獨特的Sync技術(shù)，其特色內容包括語(yǔ)音激活電話(huà)撥號、電話(huà)薄同步、MP3播放器整合、藍牙音頻流播放和路線(xiàn)規劃語(yǔ)音導航。如果你選擇具有語(yǔ)音激活導航的Sync，你會(huì )得到一個(gè)4.2英寸的顯示屏，具備完全語(yǔ)音激活控制和衛星無(wú)線(xiàn)電功能。在外部，配置一個(gè)USB端口以及適用各種外部數碼產(chǎn)品的AUX接口。而對于配置MyFord Touch的高端Sync系統，你還會(huì )獲得一個(gè)SD卡插口以裝載更多音樂(lè )，一個(gè)視頻播放器，雙屏幕（包括一個(gè)觸摸屏）以及互聯(lián)網(wǎng)連接性能。你甚至可以創(chuàng )立自己的個(gè)人Wifi熱點(diǎn)。 我認為配置MyFord Touch的Sync使用很方便，具備了某些優(yōu)秀的定制特色功能，例如可以由用戶(hù)選擇的桌面照片。其一次性語(yǔ)音激活功能，可以收聽(tīng)整個(gè)地址（而不是通過(guò)分別的指令輸入城市、街道和地址），其出錯也很少。但是，我對其極為簡(jiǎn)單、類(lèi)似于A(yíng)TM機的界面以及冰冷、機械式語(yǔ)音提示感到失望。除了這些缺點(diǎn)外，毫無(wú)疑問(wèn)MyFord Touch是市場(chǎng)上最先進(jìn)和反應靈敏的系統之一，不應該被錯過(guò)。福特迅速地掌握了這項技術(shù)。
通用汽車(chē)儀表板 通用汽車(chē)當我了解Camaro這款車(chē)時(shí)（我是70后），我發(fā)現OnStar RemoteLink系統不僅具有創(chuàng )新性而且用起來(lái)很有趣。在你的智能手機上運行的移動(dòng)應用程序可以遠程運行汽車(chē)診斷，聯(lián)系路邊援助甚至解鎖汽車(chē)。藍牙無(wú)線(xiàn)撥號也是標準配置，一個(gè)后備攝像機也整合到了后視鏡。 我希望Camaro能夠裝配通用汽車(chē)新款的CUE系統，但是該系統只是適用于卡迪拉克XTS、ATS和SRX，至少現在是這樣。CUE就像是在你的儀表板上裝配一個(gè)完整的平板電腦。該系統甚至還配備了運動(dòng)觸感技術(shù)，可以讓屏幕緩慢回彈從而讓你感覺(jué)自己正按著(zhù)一個(gè)按鈕。如果Camaro能夠裝配CUE系統，我肯定考慮買(mǎi)一輛。
Mini儀表板 Mini我喜歡Mini，它們是流行時(shí)尚與超現代工程學(xué)的結合。Mini是寶馬旗下較為年輕的品牌，其技術(shù)也反映了這一點(diǎn)。該汽車(chē)的Mini Connected技術(shù)假設你已經(jīng)擁有一臺iPhone，從而打造了一個(gè)完整的生態(tài)系統，包括藍牙免提撥號、導航和圍繞該設備的汽車(chē)功能。對于Mini來(lái)說(shuō)，這是個(gè)不錯的嘗試。 通過(guò)將你的iPhone與汽車(chē)連接，你的Mini可以連接互聯(lián)網(wǎng)做各種各樣的事情，包括發(fā)布Twitter消息公布自己所處地理位置，在自己的音頻系統上接收網(wǎng)絡(luò )無(wú)線(xiàn)電。請考慮這款車(chē)：在出行前，我們都會(huì )思考自己將到哪里去，記下來(lái)，然后將其到汽車(chē)的導航系統中。Mini Connected減少了這一步。 Mini Connected還顯示來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)的新聞，通過(guò)Facebook更新你的駕駛狀況，甚至分析你的駕駛風(fēng)格從而幫助你提高駕駛的效率。盡管所有這些東西都較為有趣，而且可能是未來(lái)汽車(chē)可能具有的特色功能，我發(fā)現Mini的界面有點(diǎn)遲滯。嵌入的信息頁(yè)面讓我不得不期望自己面對一個(gè)簡(jiǎn)單的觸摸屏或者少一些選項。語(yǔ)音激活在使用的時(shí)候過(guò)分挑剔，而我甚至并沒(méi)有口音。
奔馳儀表板 梅賽德斯奔馳奔馳汽車(chē)具有優(yōu)雅的外觀(guān)和手感，因此我考慮購買(mǎi)該品牌的C350轎車(chē)作為日常代步的汽車(chē)。這款車(chē)配置有Multimedia Package，可以讓你使用基于硬盤(pán)的導航系統Comand，該系統包括Zagat Survey評分和大型7英寸屏幕上顯示的3D地圖。你還可以獲得一個(gè)幫助泊車(chē)的后視攝像頭、DVD播放器、SD卡插口以及Sirius XM車(chē)流量和天氣報告。 我喜歡Comand的巨大潛力，但是我發(fā)現其菜單系統有點(diǎn)過(guò)于類(lèi)似計算機，同樣的下拉式菜單、滾動(dòng)條和嵌入式命令。隨著(zhù)時(shí)間過(guò)去，如果用戶(hù)習慣了這個(gè)系統，這可能會(huì )是好事情，但是我的第一印象是我再次看到了90年代使用的Windows。 奔馳正在推出新一代汽車(chē)專(zhuān)用技術(shù)MBrace 2。該系統具備實(shí)時(shí)互聯(lián)網(wǎng)連接性能、社交網(wǎng)絡(luò )，以及可能最重要的是可以下載的應用程序，就像你的智能手機一樣。想要讓你的汽車(chē)在Facebook上為你簽到？想要下載一款互聯(lián)網(wǎng)電臺應用程序？MBrace 2可以就是你想要的。不過(guò)，在我選購的時(shí)候，并沒(méi)有C350出售。
奧迪儀表板 奧迪自從奧迪A5在2007年上市以來(lái)，我一直都是這款車(chē)的粉絲，因此我親自去了解一下這款車(chē)內部使用的科技是否與其精美的外觀(guān)相合襯。事實(shí)似乎是的。奧迪的MMINavigation系統包括3D語(yǔ)音激活導航、后視泊車(chē)輔助功能、Audi Connect以及兩個(gè)高分辨率屏幕。Audi Connect是該公司最新的車(chē)內聯(lián)網(wǎng)解決方案，可以讓你通過(guò)電信運營(yíng)商Sprint的網(wǎng)絡(luò )上網(wǎng)連接谷歌（微博）地圖導航，MMI具備一個(gè)訓練部分，可以讓汽車(chē)了解你說(shuō)話(huà)的方式。我試車(chē)的時(shí)候，測試車(chē)肯快就能準確的聽(tīng)懂我的命令。 盡管A5的儀表板技術(shù)配置與其他汽車(chē)提供的類(lèi)似，但奧迪將MMI系統設計得非常易于使用，從而令我非常印象深刻。在任何屏幕上，四個(gè)角代表的是模式的設置，儀表板上四個(gè)匹配的按鈕促發(fā)這些菜單。輸入你的命令，退出，然后你就成功了。 來(lái)源：南方網(wǎng) |
