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大聯(lián)大旗下品佳推出基于Infineon SP37的胎壓監測解決方案。 根據相關(guān)部門(mén)及機構的統計數據，目前我國高速公路上70%的交通事故是由于輪胎氣壓所引發(fā)的：輪胎氣壓過(guò)高占20%，輪胎氣壓不足占57%，其他為23%。車(chē)速在160公里以上時(shí)發(fā)生爆胎，死亡率接近100%。因此，胎壓監測系統（TPMS）已成為繼ABS、安全氣囊之后的第三大汽車(chē)安全系統。 截止2014年，中國汽車(chē)保有量應為1.5億輛左右，隨著(zhù)推出相關(guān)強制法規的呼聲逐漸高漲，這一市場(chǎng)將急劇升溫。從上述兩圖亦不難看出，未來(lái)幾年包括中國在內全球TPMS市場(chǎng)必將迎來(lái)快速增長(cháng)勢頭。大聯(lián)大品佳順應市場(chǎng)需求，此次推出基于Infineon 產(chǎn)品的高性能胎壓監測解決方案。 
圖示1-世界范圍內對胎壓監測的相關(guān)法規和市場(chǎng)需求 大聯(lián)大品佳代理的英飛凌的SP37系列是SP3x家族的第三代產(chǎn)品，該家族產(chǎn)品自2010年以來(lái)已在全球各地銷(xiāo)售超過(guò) 2億只。SP37是調頻范圍為300～450 MHz的胎壓傳感器芯片，內部集傳感器、單片機和RF發(fā)射單元于一體，最大輸出功率+8 dBm（50 Ω負載），最低1.9 V工作。其內部電路包括電源濾波電路、晶振電路和天線(xiàn)匹配電路等三部分。 * 內部集成的傳感器 - 壓力傳感器 - 加速度傳感器 - 溫度傳感器 - 電池電壓傳感器 * 內部集成的外設資源 - 8051內核 - Flash存儲器 - 3個(gè)GPIO - ADC - 125KHz低頻接收單元 - 315/433MHz發(fā)射單元
圖示2-大聯(lián)大品佳代理的Infineon SP37內部架構圖 方案特點(diǎn)：
圖示3-大聯(lián)大品佳代理的Infineon SP37的胎壓監測解決方案系統頂層架構模型
圖示4-大聯(lián)大品佳代理的Infineon SP37的胎壓監測解決方案終端系統框架圖（SP37，TDA5235/TDA5240）
圖示5-大聯(lián)大品佳代理的Infineon SP37傳感器電路板
圖示6-大聯(lián)大品佳代理的Infineon SP37的胎壓監測解決方案安裝截面圖
圖示7-大聯(lián)大品佳代理的Infineon SP37的胎壓監測解決方案安裝俯視圖
圖示8-大聯(lián)大品佳代理的Infineon SP37胎壓監測傳感器具體參數 |
