IDT與德國5G實(shí)驗室合作開(kāi)發(fā)用于實(shí)現連網(wǎng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的技術(shù)

發(fā)布時(shí)間:2016-3-11 12:28    發(fā)布者:eechina
關(guān)鍵詞: 自動(dòng)駕駛 , 5G通信
研發(fā)將集中在通過(guò)5G邊緣計算服務(wù)器,把IDT的RapidIO互連、時(shí)序和同步技術(shù)用于實(shí)現自動(dòng)駕駛汽車(chē)等應用

IDT公司與5G Lab Germany (德國5G實(shí)驗室)的多年合作計劃,該項目將主要對5G觸覺(jué)網(wǎng)絡(luò )(tactile networks)相關(guān)技術(shù)進(jìn)行研究,包括應用IDT的技術(shù)實(shí)現連網(wǎng)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)。該項目擴展了德國Dresden的實(shí)驗室把5G技術(shù)與系統改造應用相結合的核心工作,此項目中的核心技術(shù)是IDT的低延遲RapidIO互連,這項技術(shù)目前已經(jīng)應用于全球幾乎所有的4G電話(huà)呼叫業(yè)務(wù),以及航空航天和國防系統的各種實(shí)時(shí)傳感器分析,也能夠應用于未來(lái)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)。

IDT公司的 RapidIO技術(shù)將用來(lái)解決網(wǎng)絡(luò )系統中的兩個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題。首先,延遲時(shí)間僅為100ns的RapidIO開(kāi)關(guān)和互聯(lián)技術(shù)可用來(lái)實(shí)現5G Lab Germany 的愿景,通過(guò)把汽車(chē)與5G基站的“邊界計算”服務(wù)器連接使其轉化為具有連網(wǎng)功能的應用。其次,計劃將對RapidIO技術(shù)進(jìn)行評估并將其用于實(shí)時(shí)連接多個(gè)汽車(chē)傳感器以形成任務(wù)關(guān)鍵型傳感器融合網(wǎng)絡(luò ),這種網(wǎng)絡(luò )對于自動(dòng)駕駛或計算機輔助駕駛的體驗必不可少。一個(gè)通過(guò)RapidIO連接的異構計算機網(wǎng)絡(luò )將可以運行實(shí)時(shí)分析,以幫助包括汽車(chē)在內的各種網(wǎng)絡(luò )設備。

5G 實(shí)驗室(5G Lab)主席兼沃達豐移動(dòng)通信系統特聘教授Gerhard Fettweis評論道:“考慮到德國在全球汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)導地位、我們實(shí)驗室對于觸覺(jué)物聯(lián)網(wǎng)的專(zhuān)注、以及IDT公司低延遲互連技術(shù)和市場(chǎng)領(lǐng)先的時(shí)鐘產(chǎn)品組合,用來(lái)解決自動(dòng)駕駛汽車(chē)等觸覺(jué)互聯(lián)網(wǎng)平臺實(shí)時(shí)任務(wù)關(guān)鍵挑戰的各種關(guān)鍵要素都已經(jīng)就緒。鑒于5G網(wǎng)絡(luò )部署中只有1ms的往返延遲限制,我們需要面向汽車(chē)、基站和邊界計算服務(wù)器等領(lǐng)域的低延遲計算平臺。該項目將通過(guò)部署IDT的 RapidIO技術(shù)和相關(guān)的時(shí)鐘產(chǎn)品來(lái)探索各種必須的高性能計算節點(diǎn)間的互聯(lián)!

此次合作將基于IDT公司最近發(fā)布的RXS系列50 Gbps RapidIO產(chǎn)品,以及IDT合作伙伴在開(kāi)放計算項目(Open Compute Project,OCP)高性能計算組中正在開(kāi)發(fā)的計算設備。OCP項目支持 x86、ARM、Power架構(Power Architecture)、GPU和FPGA之間的異構計算。

IDT公司首席技術(shù)官兼全球運營(yíng)副總裁Sailesh Chittipeddi介紹說(shuō):“計算正朝著(zhù)需要接近最終用戶(hù)體驗的方向發(fā)展,并且必須保證它的實(shí)時(shí)性,這意味著(zhù)需要具有出眾系統同步性能的低延遲互連技術(shù)。隨著(zhù)連網(wǎng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)和5G邊界計算服務(wù)器的技術(shù)需求得到更明確的界定,RapidIO技術(shù)在無(wú)線(xiàn)基站和航空航天市場(chǎng)出貨量超過(guò)110萬(wàn)個(gè)端口后,已經(jīng)變得越來(lái)越清楚,這種技術(shù)將使IDT在針對具有多處理器和傳感器網(wǎng)絡(luò )的分布式計算開(kāi)發(fā)中處于核心地位!

Chittipeddi還指出,在IDT公司近期收購德國的ZMDI之后,增強了IDT在汽車(chē)和傳感器平臺下的技術(shù)組合,這些技術(shù)將在自動(dòng)駕駛汽車(chē)和相關(guān)的5G解決方案中起到至關(guān)重要的作用。

有關(guān)此次合作的初步細節和進(jìn)展預計將在于6月19日至23日在德國法蘭克福舉辦的國際超級計算機大會(huì )(International Supercomputing Conference)以及于9月21日至22日在德國慕尼黑舉辦的移動(dòng)邊界計算大會(huì )上進(jìn)行介紹。
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