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美國交通部周二提出，將要求所有新款小汽車(chē)和卡車(chē)能利用短距離無(wú)線(xiàn)技術(shù)彼此通信，從而減少交通事故。 美國監管部門(mén)最初于2014年初提出發(fā)展這項技術(shù)。在規定最終確定后，汽車(chē)廠(chǎng)商將獲得至少4年的時(shí)間去遵守這一規定。屆時(shí)汽車(chē)廠(chǎng)商需要確保所有車(chē)輛“通過(guò)標準技術(shù)用同一語(yǔ)言通信”。 美國侯任總統特朗普的政府將決定，何時(shí)最終確定這項要求。這項規定不適用于大型車(chē)輛，例如巴士和半掛卡車(chē)。 美國高速公路交通安全委員會(huì )（NHTSA）估計，車(chē)輛之間的通信將可以減少最多80%的非酒駕交通事故，尤其是在十字路口或車(chē)輛變道時(shí)。 去年，美國共發(fā)生了630萬(wàn)起交通事故。今年10月，NHTSA宣布，上半年美國交通事故死亡人數同比增長(cháng)了10.4%。2015年，美國交通事故死亡人數已上升7.2%，至35092人，創(chuàng )下自1966年以來(lái)的最高全年紀錄。 汽車(chē)間通信將采用專(zhuān)用的短距離通信技術(shù)，數據傳送距離最遠可達到300米，而發(fā)送的數據包括位置、方向和速度等。這些數據將以每秒10次的頻率廣播給周?chē)?chē)輛，而這些車(chē)輛將識別風(fēng)險，向司機發(fā)出警告，避免碰撞。 美國交通部長(cháng)安東尼·�？怂梗ˋnthony Foxx）表示：“從安全角度來(lái)看，這是顯而易見(jiàn)的做法�！倍鳱HTSA主任馬克·羅斯金德（Mark Rosekind）則表示，車(chē)輛只會(huì )交換安全信息，從而保護用戶(hù)隱私。此外，這項技術(shù)還將確保信號不會(huì )被黑客攔截。 --新浪科技 |
