ofo回應滴滴螞蟻出資14億美元聯(lián)合收購ofo：假的

ofo“賣(mài)身”一事又有了新消息。

8月3日，鳳凰科技援引共享單車(chē)行業(yè)內資深人士稱(chēng)，ofo涉及的收購談判已經(jīng)接近尾聲，與此前不同的是，這次是滴滴與螞蟻金服聯(lián)合出資收購，作價(jià)14億美元，同時(shí)還將另外承擔ofo 2億美元的債務(wù)。該人士進(jìn)一步透露，目前滴滴和螞蟻金服已經(jīng)與ofo簽署了框架協(xié)議。

對此，滴滴方面表示，不發(fā)表評論；ofo聯(lián)合創(chuàng )始人于信在朋友圈評論上述消息稱(chēng)“總想搞大新聞，可惜是假新聞。官方聲明我都不想發(fā)，太假了…”。

不過(guò)，某出行公司高管向全天候科技表示，關(guān)于ofo被收購的具體情況尚不清楚，但他從ofo內部人員那里得知，“談判出售給滴滴肯定屬實(shí)，戴威（ofo創(chuàng )始人）已經(jīng)在做退路安排了。很多核心人員都剝離了，新公司里面，他肯定帶走一批核心人員”。此前有傳聞稱(chēng)，ofo有意成立涉及區塊鏈業(yè)務(wù)的新公司。

滴滴、螞蟻金服是ofo的重要投資方

滴滴、螞蟻金服此前都曾參與對ofo的投資。

2016年到2017年，滴滴連續參與了ofo的C、D、E輪融資。

2017年4月，螞蟻金服參與了ofo的D+輪融資，這是阿里系資金首次投資ofo。當年7月，阿里巴巴又參與了ofo的E輪融資。

今年3月，ofo宣布完成E2-1輪融資8.66億美元，本輪融資由阿里巴巴領(lǐng)投，灝峰集團、天合資本、螞蟻金服與君理資本共同跟投。此次融資創(chuàng )下共享單車(chē)行業(yè)單筆最高融資紀錄。

ofo多次否認“合并”、“被收購”傳聞

ofo小黃車(chē)今年雖然獲得了融資和借款，但仍然面臨發(fā)展困境。今年5月，在一次百人動(dòng)員大會(huì )上，ofo創(chuàng )始人兼CEO戴威曾表態(tài)稱(chēng)，ofo要保持獨立，他不想讓步，“如果你們不想戰斗到底，現在就可以離開(kāi)公司�！�

近期，關(guān)于ofo的壞消息不斷傳出。根據公開(kāi)消息，過(guò)去兩個(gè)月內，ofo被曝撤出或暫停部分業(yè)務(wù)的國家和地區至少有7個(gè)，包括印度、以色列、中東、澳洲、德國、美國、西班牙等。此前，ofo先后進(jìn)入了20個(gè)國家。有分析認為，接下來(lái)ofo退出的國家和地區還會(huì )增多，從海外市場(chǎng)撤出的舉動(dòng)反映出公司的資金問(wèn)題。

7月25日，ofo被曝出由于超半年未支付智能鎖通信服務(wù)費，相關(guān)服務(wù)陸續暫停。這意味著(zhù)，宣稱(chēng)有1400萬(wàn)輛單車(chē)投放的ofo，將有300萬(wàn)輛單車(chē)智能鎖“變磚”失聯(lián)。

在內憂(yōu)外患的壓力下，ofo仍然堅持獨立發(fā)展，多次否認了“合并”、“被收購”的傳聞。

今年5月，南華早報消息稱(chēng)，ofo已拒絕了滴滴的潛在要約，ofo創(chuàng )始人戴威向滴滴出行CEO程維表示，ofo絕不會(huì )放棄。

7月30日，36氪援引知情人士消息稱(chēng)，ofo和滴滴在7月份已經(jīng)就收購一事有過(guò)多次接觸，“滴滴還在不斷降價(jià)，每談一次價(jià)格就要折損一次，還有說(shuō)法是現在滴滴的出價(jià)已經(jīng)按照人民幣來(lái)計算了”。報道還指出，滴滴創(chuàng )始人程維對ofo的預期收購價(jià)格只有15億美元左右，約為美團收購摩拜（27億美金）的一半；阿里巴巴對ofo的收購價(jià)則更低。