特斯拉首席執行官伊隆·馬斯克周三稱(chēng),他預期到2019年底,特斯拉汽車(chē)能夠在無(wú)人協(xié)助的情況下,實(shí)現安全的自動(dòng)駕駛。 “什么時(shí)候完全自動(dòng)駕駛才讓我們放心呢?我想,大概是到今年年底,再接下來(lái),就是等待監管人員決定什么時(shí)候批準!瘪R斯克在公司的第四季度財報電話(huà)會(huì )議上說(shuō)道。 在該電話(huà)會(huì )議上,馬斯克還強調,特斯拉目前的半自動(dòng)駕駛司機輔助系統Autopilot,在高速公路上已然具備完全自動(dòng)駕駛能力,“從進(jìn)高速公路匝道到出高速公路,包括超車(chē)和從一個(gè)立體交叉道進(jìn)入另一條高速等,完全自動(dòng)駕駛均可以實(shí)現! 只不過(guò),馬斯克對汽車(chē)駕駛技術(shù)的預測,往往有信口開(kāi)河之嫌。2015年,馬斯克曾稱(chēng),特斯拉有望在未來(lái)兩年擁有完全自動(dòng)駕駛技術(shù)。同時(shí),馬斯克計劃在美國推出自動(dòng)駕駛汽車(chē)的最后期限,也多次未能兌現。 另外,在Model 3系列小轎車(chē)的車(chē)主操作指南中,車(chē)主被建議在A(yíng)utopilot模式下仍需接管他們的汽車(chē),這與馬斯克對Autopilot功能的描述顯然也不符!扒形鹨蕾(lài)這些功能來(lái)保障您的安全,”操作指南中寫(xiě)道,“司機在駕駛過(guò)程中應當保持警惕,謹記安全駕駛,并始終控制好自己的車(chē)輛! 特斯拉推廣Autopilot的方式一直被指過(guò)于激進(jìn),涉及該功能的致命事故也讓人們懷疑司機是否過(guò)于信賴(lài)Autopilot,以至于未能在駕駛中專(zhuān)注道路。十月份,《消費者報告》發(fā)布四款半自動(dòng)駕駛輔助系統排名。特斯拉的Autopilot雖排在第二,但其功能、表現與易使用程度都排在第一,而保持司機專(zhuān)注則排在末位。 --新浪科技 |