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發(fā)表于 2011/2/28 前幾天與Delta的一位工程師聊了一下，按照我了解的信息，這家前幾年在汽車(chē)電子方面默默無(wú)聞的企業(yè)，可能今后會(huì )展現“一飛沖天”的潛力。在獲得歐，美，日三個(gè)主流市場(chǎng)的苛刻要求下，在極有競爭力的成本與技術(shù)優(yōu)勢下，相信這會(huì )是國內很多汽車(chē)電子企業(yè)的榜樣。某些信息我是無(wú)權透露的，我個(gè)人也很好奇，為什么它可以做好，因此在這片博文中收集一下這個(gè)汽車(chē)電子事業(yè)部信息（通過(guò)網(wǎng)上的公開(kāi)信息），整理一下其發(fā)展歷程，未來(lái)的情況；相信未來(lái)大家可以了解更多。 重點(diǎn)說(shuō)說(shuō)其在新能源汽車(chē)上的布局，非常有趣，在其各個(gè)網(wǎng)站上均無(wú)法找到任何產(chǎn)品的信息。但是它確實(shí)是做的很全： 做車(chē)的情況： 2009年11月于臺灣臺北公開(kāi)首部自行研發(fā)改裝之增程型插電式電動(dòng)試裝車(chē)（PHEV）。 
2010年6月臺達電子再度于江蘇省的吳江生產(chǎn)基地（中達電子），發(fā)表兩款分別改裝自1.8升中型轎車(chē)之增程型插電式試裝車(chē)，以及改裝自1.5升小型車(chē)之純電動(dòng)試裝車(chē)（BEV）。 EREV
BEV
業(yè)務(wù)分工： 上海臺達汽車(chē)電子研發(fā)中心主要致力于新能源汽車(chē)整車(chē)控制器、電動(dòng)助力轉向系統、車(chē)身控制單元等研發(fā)工作。 臺灣的汽車(chē)電子研發(fā)團隊則主要致力于新能源汽車(chē)動(dòng)力控制器（PCU）、驅動(dòng)電機（TM）、產(chǎn)動(dòng)發(fā)電一體機（ISG）、電池包及電池管理系統、直流轉換器、車(chē)載充電器、充電樁等產(chǎn)品的研發(fā)。 汽車(chē)電子產(chǎn)品的生產(chǎn)基地設在中國的天津、吳江，以及泰國。 合作動(dòng)向： 目前已和20多家大陸車(chē)廠(chǎng)接觸，也陸續與美（P40有參考）、日等地車(chē)廠(chǎng)洽談合作可能。臺達電目前和大陸前十大車(chē)廠(chǎng)都在接觸中，且有三到四家已邁入最后階段。臺達電預估，未來(lái)三到五年內汽車(chē)電子營(yíng)收可達100億元。
資料來(lái)源： 臺達電成功開(kāi)發(fā)電動(dòng)車(chē)整車(chē)電力動(dòng)力系統 臺灣汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與兩岸合作 臺達電動(dòng)汽車(chē)充電站介紹 LLC串聯(lián)諧振變換器創(chuàng )新設計 DELTA的EV介紹 臺達電整車(chē)系統 |
