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實(shí)用汽車(chē)防盜報警電路如圖所示。它主要由防盜部分和報警兩大部分電路組成。 防盜電路：當汽車(chē)主人離開(kāi)汽車(chē)時(shí)，將防盜開(kāi)關(guān)S置于“B”位置，使汽車(chē)進(jìn)入防盜狀態(tài)。當有竊賊進(jìn)入駕駛室企圖發(fā)動(dòng)汽車(chē)將其盜走時(shí)，只要擰動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，汽車(chē)電瓶的 12V點(diǎn)火電流即經(jīng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、防盜開(kāi)關(guān)S及電阻R3，加到三極管VT1的基極，使VT1導通，從而有電流經(jīng)二極管VD1加到點(diǎn)火線(xiàn)圈，發(fā)動(dòng)機點(diǎn)火啟動(dòng)。發(fā)動(dòng)機工作時(shí)，其中性接點(diǎn)產(chǎn)生 6～ 8V的電壓。此電壓經(jīng)電阻R5、穩壓二極管DW及二極管VD2加至三極管VT2的基極，VT2導通，從而迫使三極管VT1截止，點(diǎn)火電流中斷，發(fā)動(dòng)機熄火。若再次啟動(dòng)，將重復上述過(guò)程，從而使盜賊無(wú)法將車(chē)發(fā)動(dòng)開(kāi)走。當汽車(chē)主人欲使用車(chē)輛時(shí)，只要將防盜開(kāi)關(guān)S置于“A”位置，即可解除防盜警戒，汽車(chē)可正常啟動(dòng)行駛。 報警電路：其主要由單向晶閘管SCR1、SCR2及NE555時(shí)基集成電路組成，報警器喇叭是借助汽車(chē)喇叭發(fā)聲，既清脆又響亮。時(shí)基集成電路NE555接成自激多諧振蕩器。當晶閘管SCR2一旦被觸發(fā)導通，即接通了報警電路電源。在電源接通時(shí)，由于電容C2尚來(lái)不及充電，故NE555的②腳處于低電平，則此時(shí)自激多諧振蕩器③腳輸出高電平信號，從而觸發(fā)SCRl導通，汽車(chē)喇叭發(fā)聲。隨后電源經(jīng)電阻R1、R2向電容C2充電。其充電電壓達到2/3電源電壓時(shí)，NE555的③腳又變?yōu)榈碗娖�，SCR1在汽車(chē)喇叭自身振動(dòng)膜片的作用下，因控制極無(wú)觸發(fā)電壓而關(guān)斷，喇叭停止發(fā)聲。當C2上的充電電壓經(jīng)NE555內部的放電管放電到1／3電源電壓時(shí)，NE555的③腳又輸出高電平，再次觸發(fā)SCR1導通，喇叭再次發(fā)聲。電容C2再次充電，如此周而復始，形成振蕩，使汽車(chē)喇叭發(fā)出斷續的報警響聲。改變電阻R2的阻值，可改變報警聲響的頻率。 當電路處于防盜報警狀態(tài)時(shí)(防盜開(kāi)關(guān)S置于“B”位置)，盜賊一旦打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，晶閘管SCR2的陽(yáng)極即加有 12V電壓。發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)后，其中性接點(diǎn)輸出的電壓，經(jīng)R4、C3組成的微分電路送至SCR2的控制極，將SCR2觸發(fā)導通，為報警電路集成NE555提供工作電源，使汽車(chē)喇叭發(fā)出報警響聲。靜態(tài)時(shí)整個(gè)電路的功耗很低。 |
