功率半導體熱設計是實(shí)現IGBT、碳化硅SiC高功率密度的基礎，只有掌握功率半導體的熱設計基礎知識，才能完成精確熱設計，提高功率器件的利用率，降低系統成本，并保證系統的可靠性。 功率器件熱設計基礎系列文章將比較系統地講解熱設計基礎知識，相關(guān)標準和工程測量方法。 第一講《功率器件熱設計基礎（一）----功率半導體的熱阻》，已經(jīng)把熱阻和電阻聯(lián)系起來(lái)了，那自然會(huì )想到熱阻也可以通過(guò)串聯(lián)和并聯(lián)概念來(lái)做數值計算。 熱阻的串聯(lián) 首先，我們來(lái)看熱阻的串聯(lián)。當兩個(gè)或多個(gè)導熱層依次排列，熱量依次通過(guò)它們時(shí)，這些導熱層熱阻就構成了串聯(lián)關(guān)系。 功率模塊的散熱通路中結對散熱器熱阻Rthjh是由芯片、DCB、銅基板、散熱器和焊接層、導熱脂層串聯(lián)構成的。串聯(lián)熱阻中，總熱阻等于各熱阻之和，這是因為熱量在傳遞過(guò)程中，需要依次克服每一個(gè)熱阻，所以總熱阻就是各熱阻的累加。 熱阻的并聯(lián) 當兩個(gè)或多個(gè)熱阻（導熱層）的兩端分別連接在一起，熱量可以同時(shí)通過(guò)它們時(shí)，這些熱阻就構成了并聯(lián)關(guān)系。譬如在900A 1200V EconoDUAL™3 FF900R12ME7中，900A IGBT就是由3片300A芯片并聯(lián)實(shí)現的，這三個(gè)芯片是并聯(lián)關(guān)系。 在并聯(lián)熱阻中，總熱阻的倒數等于各熱阻倒數之和。這是因為熱量在傳遞過(guò)程中，有多條路徑可以選擇，所以總熱阻會(huì )小于任何一個(gè)單獨的熱阻。3片 300A芯片并聯(lián)成900A芯片的熱阻是300A的三分之一。 需要注意的是，熱阻的串聯(lián)和并聯(lián)與電路中的電阻串聯(lián)和并聯(lián)在形式上非常相似，但它們的物理意義是不同的。熱阻是描述熱量傳遞過(guò)程中遇到的阻礙程度的物理量，而電阻則是描述電流傳遞過(guò)程中遇到的阻礙程度的物理量。所以要討論的附加效應不一樣。 綜上所述，熱阻的串聯(lián)和并聯(lián)是熱學(xué)中的基本概念，掌握它們的計算方法對于理解和分析熱量傳遞過(guò)程具有重要意義。 功率模塊結構 這是帶銅基板功率模塊安裝在散熱器上的結構示意圖，功率模塊由多個(gè)芯片構成。芯片功能、規格，芯片大小厚度可能不同，它們卻分享著(zhù)同一塊銅基板和同一塊散熱器。
各芯片在導熱通路上有多個(gè)導熱層，在IEC 60747-15 Discrete semiconductor devices–15_Isolated power semiconductor devices按照設計的具體需要定義了結到殼的熱阻Rthjc，殼到散熱器的熱阻Rthcs及散熱器到環(huán)境的熱阻Rthsa。 下圖是帶銅基板功率模塊散熱圖，模塊安裝在散熱器上，并把散熱器認為是等溫面。
注：在IEC 60747-15中的Rth(j-s),Rth(c-s)與本文中RthJH和RthCH一致。 熱阻串聯(lián)： 從圖中可以讀到，熱流依次通過(guò)各導熱層，所以熱阻是串聯(lián)關(guān)系： 譬如，結到散熱器的熱阻Rthjs就是結到殼的熱阻Rthjc及殼到散熱器的熱阻Rthcs之和。
模塊中熱阻并聯(lián)： 在功率模塊中，熱阻并聯(lián)有幾種形式： 1、IGBT或二極管芯片通過(guò)并聯(lián)實(shí)現大電流，這樣的并聯(lián)是相同面積尺寸、相同導熱性能的芯片并聯(lián)，這樣，由N個(gè)IGBT或二極管芯片并聯(lián)組成的器件中，結到殼的熱阻Rthjc是單個(gè)芯片熱阻的N分之一。前面提到的FF900R12ME7中，900A芯片組的熱阻是每個(gè)300A芯片的三分之一。
2、IGBT開(kāi)關(guān)是由IGBT和續流二極管構成，而每一個(gè)模塊往往有多個(gè)IGBT開(kāi)關(guān)構成，對于一個(gè)三相橋IGBT功率模塊，其由6個(gè)IGBT開(kāi)關(guān)構成，每個(gè)開(kāi)關(guān)由IGBT+二極管構成。
對于每種封裝，模塊對散熱器的熱阻可能會(huì )在數據手冊中給出，例如：FS450R12KE4 1200V 450 A EconoPACK™+6單元三相橋模塊，在給定的安裝條件下，RthCH為0.005K/W，由于6個(gè)開(kāi)關(guān)（圖中arm，在文章中arm稱(chēng)為開(kāi)關(guān)）都安裝在銅基板上，所以每個(gè)開(kāi)關(guān)分享散熱，每個(gè)開(kāi)關(guān)的熱阻是模塊的6倍，就是RthCH_arm=0.03K/W。
數據手冊中的每個(gè)IGBT殼到散熱器的熱阻0.05K/W和二極管殼到散熱器的熱阻0.075K/W，兩者并聯(lián)構成一個(gè)開(kāi)關(guān)的熱阻。 我們倒過(guò)來(lái)核算一下，由于一個(gè)模塊有6個(gè)開(kāi)關(guān)，整個(gè)模塊殼到散熱器的熱阻RthCH自然就是 0.03K/W除以6，等于0.005K/W。 定義和計算IGBT和二極管殼對散熱器的熱阻 在熱設計中，我們的仿真計算會(huì )針對每個(gè)IGBT和二極管芯片或芯片組（芯片并聯(lián)），需要分別知道它們的殼到散熱器的熱阻RthCH，如果數據手冊只給出模塊對散熱器的熱阻，我們需要想辦法得到每個(gè)IGBT和二極管芯片或芯片組殼到散熱器的熱阻RthCH。 我們已經(jīng)知道散熱（熱阻）的分享原理，三相橋模塊的六個(gè)開(kāi)關(guān)是平分模塊殼到散熱器的熱阻的，那么我們只要想辦法把每個(gè)開(kāi)關(guān)的熱阻分配給每個(gè)IGBT和二極管芯片就可以了。 一種簡(jiǎn)單有效的方法是按照芯片面積分，而芯片結對殼的熱阻很好反映芯片的大小。這樣就有了如下兩個(gè)公式：
芯片越大，分到殼對散熱器熱阻就低，散熱就好。 這里講的是基本概念和方法，數據手冊上的殼對散熱器熱阻可以通過(guò)計算方法獲得，如FS450R12KE4 1200V 450A EconoPACK™+6單元三相橋模塊（你可以用上述公式驗證試試），也可以通過(guò)實(shí)際測量獲得，這會(huì )在后續章節詳細講解。 本文作者：陳子穎；轉載自：英飛凌工業(yè)半導體 參考資料： 《IGBT模塊：技術(shù)、驅動(dòng)和應用 》機械工業(yè)出版社 |
