“我們現在只為尊嚴而戰,對于公司反反復復的態(tài)度,留職也好,轉崗也好,我們都不愿意了,只想拿到應有賠償,走人! 這是7月6日中午,三一重裝研究院的年輕工程師吳宇飛(化名)所代表的大多數人的姿態(tài)。在歷經(jīng)數次協(xié)調未果后,他和100多名同事一起,至沈陽(yáng)市政府信訪(fǎng)局上訪(fǎng),他們認為遭遇到了所在單位的“變相裁員”,權益受損。這一天,距離他們接收到最初的“被優(yōu)化”通知正好一周。 來(lái)自三一集團的“撫慰”,也在這情緒對抗最激烈的這一天到達沈陽(yáng)。6日傍晚,本報記者從三一重裝了解到,面對市政府相關(guān)人員和情緒激動(dòng)的員工,三一重裝總經(jīng)理周萬(wàn)春宣讀了一封來(lái)自三一集團總裁唐修國的致信:“保證在2012年12月31日前,不以考試、培訓等任何形式和理由辭退員工! “現在終于算是我們這幾日疲憊爭取的所取得一點(diǎn)進(jìn)展吧。下一步怎么做,還需要大家商議!6日晚間,吳宇飛這樣告訴記者。 相同的抗爭故事還發(fā)生在三一旗下其它關(guān)聯(lián)企業(yè),從沈陽(yáng)到常熟、昆山、上海、長(cháng)沙等地!7月4日下午,與三一重機人力資源部門(mén)談判破裂,我們已經(jīng)訴諸勞動(dòng)仲裁。解決不了或許也只能求助政府了!鄙虾H恢貦C研究院的一位工程師告訴本報記者,與其站在同一陣線(xiàn)的,是上海、昆山兩地工業(yè)園的300名同僚。 繼7月4日,三一聲明“這只是正常的人員流動(dòng),三一沒(méi)有、也沒(méi)有必要大規模裁員”后,7月6日當天,三一集團向記者發(fā)來(lái)第二封回應信,再次強調“三一不存在大規模裁員”,并對公司人力資源相關(guān)政策進(jìn)行澄清。 憤怒員工:2011屆“一刀切” 此次“裁員”主要面向2011屆的研究院入職者,涉及800多名人員。 2012年仲夏,一年前畢業(yè)進(jìn)入三一集團各地一線(xiàn)研究院所的800多名年輕人,帶頭掀起了一場(chǎng)反對三一“變相裁員”的斗爭。吳宇飛向記者表示,大家已掌握了足夠的證據,證明所謂“裁員”并非空穴來(lái)風(fēng)。 “當您接到這封郵件,您已被列入優(yōu)化30%的人員名單之內,請于7月2日(周一)之前到人力資源部報到和培訓!边@是吳宇飛等其余200多重裝研究院的研發(fā)工程師們,在6月29日(周五)收到的一則突然通知。 “沒(méi)有任何關(guān)于培訓目的的說(shuō)明,沒(méi)有人員界定標準,我們都拒絕簽字參加培訓,”吳宇飛告訴記者,“何況之前關(guān)于裁員30%的風(fēng)聲我們早已有所耳聞! 而在上海三一重機的同仁,已先于沈陽(yáng)同事在6月26日接到通知,以轉崗的形式“進(jìn)行培訓”。 “6月初,各個(gè)研究所所長(cháng)就曾透露,對2011屆入職的工程師‘一刀切’。到了6月26日,我們接到通知要在7月2日無(wú)條件轉到車(chē)間,崗位表都畫(huà)出來(lái)了!鄙虾H恢貦C研究院一位機械工程師告訴記者。 本從事研發(fā)的工程師需轉崗至車(chē)間工作,重新定崗,包括打磨工、下料工、油漆工等一些基層崗位。三年一簽的合同遠未到期的他們,就此開(kāi)始了一場(chǎng)權益保衛戰。 7月2日,本該無(wú)條件轉崗的日子,三一重機董事長(cháng)俞宏福召集昆山、上海這兩大挖掘機生產(chǎn)基地的轉崗人員開(kāi)會(huì ),解釋公司在“360計劃”下希望培養員工的初衷,結果勸服會(huì )變成了一場(chǎng)爭吵會(huì )。 上述工程師向記者表示:“給你一個(gè)裝配車(chē)間里的工位,能實(shí)現360天360度全方位培養嗎?如果是培養,又為何不保留原有工程師的職位、待遇,而是徹底轉崗呢?” 據了解,由于工廠(chǎng)車(chē)間以計件制結算工資,目前行業(yè)淡季訂單并不多,月收入1000余元,這和三一重機的工程師現有六七千元的月收入相差甚遠!斑@其實(shí)就是逼我們自己提出走人!彼f(shuō)。 據沈陽(yáng)、上海兩地相關(guān)工程師的透露,此次“裁員”主要面向2011屆的研究院入職者,涉及800多名人員,其中,沈陽(yáng)三一重裝200人、三一重機300人、泵送事業(yè)部300多人;径际谴T士以上學(xué)歷,參加工作才一年多。 信任危機:從內部到市場(chǎng) 近100名上海三一重機的研發(fā)工程師集體向當地監察、仲裁部門(mén)討要說(shuō)法。 在沈陽(yáng),接到郵件的吳宇飛們迅速團結到一起商議對策。7月2日,事先約好的100多人來(lái)到人事部門(mén),非為培訓,而是提出兩項申請:請公司答復培訓的具體目的、計劃、安排;延期一場(chǎng)目的不明的考試。 “可能是覺(jué)得無(wú)法解釋?zhuān)?月2日公司又出了一個(gè)關(guān)于‘任職資格評定考試’的通知,不合格的才參加培訓!眳怯铒w向記者表示,“為什么發(fā)出培訓通知后,又突然要我們考試?怎么評定考試合格與否?是不是要制造(裁員的)書(shū)面證據?我們只能理解,公司一開(kāi)始定了一批人員名單,最終目標是裁員! 此間發(fā)生的一些細節,亦更令他憤懣。7月4日,公司突然封鎖了研發(fā)人員必須使用的、如“研發(fā)域”等一些工作工具。于是,從拒絕服從的抗議,到走上信訪(fǎng)部門(mén),一周之間在三一的一線(xiàn)公司呈“接力式”爆發(fā)。 7月4日,吳宇飛他們從早上8點(diǎn)到7月5日凌晨2點(diǎn),再度堵在公司人力資源部門(mén)前,等待公司明確答復。 7月5日,上午8點(diǎn)半,近100名上海三一重機的研發(fā)工程師,齊聚奉賢區四團鎮社會(huì )保障服務(wù)中心,要求當地勞動(dòng)監察、仲裁部門(mén)給個(gè)說(shuō)法。 7月6日,沈陽(yáng)三一重裝100余研發(fā)人員走向市政府求助,上海員工表示或將效仿。 作為一個(gè)研究人員,吳宇飛向記者分析認為:“我們認為導致企業(yè)變相裁員的根本原因,還是市場(chǎng)形勢太差,工程機械產(chǎn)品堆積嚴重,競爭激烈。所以企業(yè)通過(guò)這種方式來(lái)精簡(jiǎn)成本! 今年以來(lái),受房地產(chǎn)業(yè)調整、工程建設趨緩等因素影響,工程機械行業(yè)整體低迷。不久前,中國工程機械工業(yè)協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)蘇子孟表示,2012年上半年國內工程機械行業(yè)可能出現接近20%的下降。 資金緊張亦成為“裁員風(fēng)波”的最佳注腳。根據2012年一季報,三一重工實(shí)現凈利潤28.04億元,同比增5.3%。但截至一季度末,三一重工應收賬款高達201.23億元,較年初增加88.18億元,增幅達78%;賬面貨幣資金則為68.93億元,較去年同期減少了30.29%。 三一的回應與“安撫” 三一集團總裁唐修國在信中承諾年底前不裁員,并為“公司工作不到位深表歉意”。 “一年前入職的時(shí)候我充滿(mǎn)自豪,三一這么知名的企業(yè),梁總(梁穩根)是首富,包括承諾的一系列考核晉升標準,讓人期望非常高。但經(jīng)歷了現在的反復,我極其失望!眳怯铒w向記者坦言這一年前后的心態(tài)變化。 他所身處的重裝研究院,集中了眾多煤炭機械行業(yè)內最優(yōu)秀的工程師。為達世界一流水平,三一重裝承諾每年將銷(xiāo)售收入的8%用于研發(fā)。 對于市場(chǎng)的質(zhì)疑和員工的失望,7月6日晚,三一集團在發(fā)給本報一則《關(guān)于三一人力資源相關(guān)政策的澄清》中再度表示,“三一不存在大規模裁員”。 澄清文件指出:三一目前經(jīng)營(yíng)狀況健康,利潤過(guò)百億,6月底公司賬戶(hù)現金超過(guò)160億,沒(méi)有必要裁員;收購普茨邁斯特后,5月份PM公司實(shí)現500萬(wàn)歐元利潤,相當于收購前的PM公司2011年的全年利潤;三一挖掘機市場(chǎng)占有率大幅提升,大噸位起重機已躍升行業(yè)第二,長(cháng)臂架泵車(chē)供不應求;三一產(chǎn)品出口額同比提升超過(guò)100%。 在上述澄清聲明中,三一還表示:“公司將建立指標,嚴格考核各單位因目前離司導致明年初又要招聘的情況。要將機會(huì )優(yōu)先留給自己的員工! 而三一集團總裁唐修國在7月6日致員工的信中則承諾今年底前不以任何理由裁員,唐修國在信中稱(chēng),了解沈陽(yáng)重裝發(fā)生的情況后,為“公司工作不到位深表歉意”。 沈陽(yáng)重裝亦已承諾,員工或回原崗、或接受培訓,回原崗者不會(huì )區別對待,培訓者也不會(huì )請辭或轉崗。 “但公司沒(méi)有考慮我們所提出的第三條道路:給出賠償、我們走人!眳怯铒w表示,經(jīng)此一事,很多同事已無(wú)心留戀。7月9日,他們將重回公司,與領(lǐng)導就這一新方案的可能性和操作性展開(kāi)新的談判。 一位長(cháng)期觀(guān)察三一的資深人士向記者分析指出:“此輪是宏觀(guān)環(huán)境變化造成的制造業(yè)整體增長(cháng)放緩,對三一這樣快速做大的企業(yè)來(lái)說(shuō),在外部市場(chǎng)不好的前提下,進(jìn)行內部挖潛增效和隊伍升級,出發(fā)點(diǎn)是好的。但是長(cháng)期的粗放式管理,也是釀成這次風(fēng)波擴大化的其中一個(gè)原因! |