FPGA 原型設計人員艱苦努力所得的明顯回報就是 ASIC 設計可以及時(shí)而毫無(wú)問(wèn)題地完成產(chǎn)品定案(tape-out)。不過(guò)，原型設計還有一點(diǎn)日益重要的優(yōu)勢，即 ASIC 或 SoC 中嵌入的軟件在項目開(kāi)發(fā)的早期階 ...
挑戰：為DARPA挑戰賽開(kāi)發(fā)一輛參賽智能車(chē)，可自動(dòng)穿越郊區環(huán)境。
方案：使用NI LabVIEW圖形化開(kāi)發(fā)環(huán)境與NI硬件平臺對智能車(chē)進(jìn)行快速開(kāi)發(fā)、測試以及原型，從而贏(yíng)得挑戰賽。
DARPA城市挑戰 ...
挑戰：機電一體化設計方式下快速實(shí)現思維車(chē)模型
方案：CompactRIO 和LabVIEW 提供了統一平臺，為團隊合作掃除障礙,圖形化的LabVIEW開(kāi)發(fā)工具為機電一體化設計提供了一個(gè)極佳的平臺
賽格威 ...
挑戰：開(kāi)發(fā)一套可靠的賽車(chē)測試和數據采集系統，來(lái)采集并分析賽車(chē)關(guān)鍵點(diǎn)的數據，從而提升Brigham Young University SAE 方程式賽車(chē)的性能，縮短它的調整時(shí)間
方案：使用一個(gè)八模塊的NI Compac ...
挑戰：為汽車(chē)燃料電池系統開(kāi)發(fā)一個(gè)電子控制設備(ECU)，顯著(zhù)改善燃料電池系統使其較之于傳統的基于內燃機的傳動(dòng)系統更具競爭力，同時(shí)在商業(yè)上切實(shí)可行——是我們面臨的主要挑戰。
方案：使用N ...
應用領(lǐng)域：汽車(chē)測試
使用產(chǎn)品：CompactRIO、數據采集卡、LabVIEW、LabVIEW FPGA、LabVIEW 實(shí)時(shí)控制、可編程自動(dòng)化控制器（PAC）
挑戰：為高性能摩托車(chē)引擎構造基于FPGA 的全權引擎控制系統
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概覽
NI Single-Board RIO產(chǎn)品是為高容量的嵌入式控制與數據采集應用而設計的，可以滿(mǎn)足高性能和高可靠性的要求。通過(guò)使用這些實(shí)時(shí)的單板計算機，工程師和嵌入式開(kāi)發(fā)員可以將包含I/O的嵌入式 ...
NI CompactRIO 控制和采集系統的特點(diǎn)：
* 輕巧、堅固的工業(yè)控制和采集系統
* 基于NI可重新配置I/O(RIO)技術(shù)，適于超高性能和自定義應用
* 利用NI LabVIEW圖形化編程提供快速 ...
概覽
在設計過(guò)程的早期考慮您的發(fā)布硬件的設計目標，可以幫助您縮短產(chǎn)品上市時(shí)間。您無(wú)需重復勞動(dòng)，可以通過(guò)使用您所發(fā)布的產(chǎn)品的原型系統中的相當一部分軟硬件，更快速地發(fā)布一個(gè)更可靠的嵌 ...
什么是RIO技術(shù)？
借助可重新設置FPGA芯片和LabVIEW圖形化開(kāi)發(fā)工具，NI可重新設置I/O(RIO)技術(shù)可用于自定義測量硬件電路。RIO核心由 FPGA芯片和循環(huán)電路組成，它們使LabVIEW可以執行硬件定義 ...
1. 借助圖形化設計環(huán)境, 更快進(jìn)行部署
借助面向嵌入式系統設計的NI LabVIEW軟件，用戶(hù)無(wú)需編寫(xiě)連續多行文本，而是通過(guò)拖放式圖標開(kāi)發(fā)控制或測量應用。使用NI LabVIEW，嵌入式C或硬件描述語(yǔ)言 ...
概覽
將近50%的設計延遲或是無(wú)法面市；即便在推出之后，也仍有將近30%的設計宣告失敗 [1]。 導致類(lèi)似許多問(wèn)題的直接原因是：隨著(zhù)平均代碼長(cháng)度在過(guò)去5年增長(cháng)了近10倍，嵌入式系統日趨復雜 [2] ...
