ST推出業(yè)界首款采用TO-247封裝的650V汽車(chē)級MOSFET

發(fā)布時(shí)間:2013-8-14 11:17    發(fā)布者:eechina
關(guān)鍵詞: MOSFET , 650V , 汽車(chē)電源 , 控制模塊
意法半導體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱(chēng)ST)推出業(yè)界首款采用深受市場(chǎng)歡迎的TO-247封裝的650V AEC-Q101汽車(chē)級MOSFET——STW78N65M5和STW62N65M5。在高壓脈沖環(huán)境中,650V額定電壓能夠為目標應用帶來(lái)更高的安全系數,有助于提高汽車(chē)電源和控制模塊的可靠性。這兩款器件導通電阻 (RDS(ON)) 極低,分別為0.032Ω 和0.049Ω,結合緊湊的TO-247封裝,可提高系統能效和功率密度。



新產(chǎn)品的市場(chǎng)領(lǐng)先的性能歸功于意法半導體的MDmesh V 超結(super-junction)技術(shù)。此項技術(shù)可生產(chǎn)單位硅面積導通電阻RDS(ON) 極低的高壓器件,使芯片的封裝尺寸變得更小。柵電荷(Qg)和輸入電容也極低,因此,Qg x RDS(ON)品質(zhì)因數 (FOM,figure of meric)極其出色,開(kāi)關(guān)性能和能效異常優(yōu)異。此外,優(yōu)異的抗雪崩(avalanche)性能可確保器件在持續高壓運行環(huán)境中提高耐用性。

MDmesh V整合意法半導體專(zhuān)有的垂直式工藝和經(jīng)過(guò)市場(chǎng)檢驗的PowerMESH水平式架構,導通電阻較同級別的MDmesh II器件降低大約50%。

意法半導體的采用TO-247封裝的650V汽車(chē)級MOSFET現已量產(chǎn)。

詳情請訪(fǎng)問(wèn)www.st.com/mdmeshv


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