瑞薩電子與豐田、電裝合作,大力推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的普及

發(fā)布時(shí)間:2017-11-2 16:07    發(fā)布者:eechina
關(guān)鍵詞: R-Car , RH850 , 自動(dòng)駕駛
豐田擬于2020年實(shí)現商品化的自動(dòng)駕駛汽車(chē)中采用瑞薩電子的R-Car SoC和RH850 MCU

瑞薩電子株式會(huì )社今日宣布,豐田汽車(chē)株式會(huì )社和株式會(huì )社電裝在擬2020年實(shí)現商品化、尚在開(kāi)發(fā)中的自動(dòng)駕駛汽車(chē)中采用了包含可稱(chēng)為汽車(chē)大腦的車(chē)載信息娛樂(lè )系統—瑞薩電子用于A(yíng)DAS的SoC R-Car和用于車(chē)載控制的MCU RH850的自動(dòng)駕駛解決方案。瑞薩電子將從環(huán)境感知、行駛判斷、到車(chē)身控制,為豐田提供整體半導體解決方案。


瑞薩電子憑借車(chē)載MCU/SoC在全世界占有No.1(備注1)的市場(chǎng)份額,這是因為瑞薩電子不僅在半導體的性能和可靠性方面值得信賴(lài),而且在如今備受關(guān)注、防止攻擊的網(wǎng)絡(luò )安全技術(shù)和應對故障的功能安全技術(shù)方面擁有雄厚的技術(shù)實(shí)力。為實(shí)現自動(dòng)駕駛的商品化,必須將以上先進(jìn)技術(shù)與應用場(chǎng)景相結合,把握性能與功耗的平衡、考量電子系統的搭載位置和空間、應對發(fā)熱問(wèn)題和環(huán)境問(wèn)題等技術(shù)挑戰,擁有汽車(chē)領(lǐng)域專(zhuān)業(yè)、廣泛且深入的知識。

瑞薩電子在車(chē)載電子開(kāi)發(fā)中積累了雄厚的技術(shù)和經(jīng)驗,在業(yè)界受到廣泛認可。此次被豐田選為擬于2020年推向市場(chǎng)、可在駕駛員監控下在汽車(chē)專(zhuān)用道上自動(dòng)進(jìn)行變道、并道、超車(chē)的汽車(chē)“Highway Teammate”的主要半導體供應商。針對電裝開(kāi)發(fā)的自動(dòng)駕駛ECU,瑞薩電子的“R-Car”作為自動(dòng)駕駛的核心部分被選定,它可根據來(lái)自外部的傳感器信息高精度地推測本車(chē)的位置并瞬間判斷出最佳駕駛方案。此外,RH850被選定為接受R-Car下達的指令并進(jìn)行行駛、轉彎、停止等控制的微控制器。這是經(jīng)過(guò)對關(guān)乎自動(dòng)駕駛汽車(chē)能否被普及的重要因素——性能與功耗的平衡、以及高可靠性的綜合系統進(jìn)行評估的結果。

豐田汽車(chē)株式會(huì )社常務(wù)理事 鯉渕健先生表示:“豐田為了實(shí)現安心、安全的汽車(chē)社會(huì ),一直追求卓越技術(shù),嚴選使用高品質(zhì)設備和材料的汽車(chē)系統。此次,與擁有卓越技術(shù)經(jīng)驗積累的電裝和瑞薩電子合作,將加速自動(dòng)駕駛汽車(chē)的開(kāi)發(fā),并實(shí)現早期推廣!

株式會(huì )社電裝常務(wù)董事 隈部肇先生表示:“此次,與瑞薩電子攜手合作,為豐田自動(dòng)駕駛汽車(chē)共同開(kāi)發(fā)可稱(chēng)為汽車(chē)大腦的ECU。電裝將使用高性能的半導體,最大限度地發(fā)揮高水平系統設計能力和軟件開(kāi)發(fā)能力,以實(shí)現高可靠性的自動(dòng)駕駛汽車(chē)的ECU系統!

瑞薩電子株式會(huì )社執行董事常務(wù) 大村隆司先生表示:“豐田和電裝計劃投產(chǎn)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)采用了瑞薩電子的高性能車(chē)載半導體,我感到非常榮幸。面向未來(lái)的自動(dòng)駕駛時(shí)代,瑞薩電子將提供開(kāi)放、創(chuàng )新、可靠的開(kāi)發(fā)平臺——Renesas autonomy,加速自動(dòng)駕駛汽車(chē)開(kāi)發(fā),為自動(dòng)駕駛早日普及做出貢獻!

瑞薩電子將持續強化研發(fā),提高運用于自動(dòng)駕駛汽車(chē)的Renesas autonomy的平臺價(jià)值,努力將先進(jìn)駕駛輔助系統或自動(dòng)駕駛系統融合進(jìn)從旗艦型到推廣型的所有車(chē)型中,早日實(shí)現安心、安全的汽車(chē)社會(huì )。


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